[E46]330d klapki w kolektorze a bez klapek

[pingwin12]

Witam

Mam pytanie posiadam E46 330d z 2001 r i w moim autku sa klapki w kolektorze co prawda podsisnienie odpięte ale sa, moj kolega ma do sprzedania na czesci tez 330d z 2001 r lecz bez klapek i tu jest moje pytanie czy nie bede miał żdanych problemów montując ten kolektor u siebie czy spasuje on plug&play

[rafalb33]

Masz automat czy manual ?

[pingwin12]

ja mam manual a co w automacie nie było klapek

[rafalb33]

Klapki były w automacie. W manualu nie powinno być raczej klapek.

[pingwin12]

Ok rozumiem ale czy mogę założyć taki kolekor do mojego manuala tylko dlatego ze nie chce mi się ich usuwać to wygodniej dla mnie założyć bez klapek

[rafalb33]

Możesz.

[pingwin12]

A czy zauważe jakąś zmianę oprócz tego że w mojej podświadomości będę wiedział że ich porostu tam nie ma

[maniek21112]

W m57 manual seryjnie nie było klapek, więc wymieniaj na taki bez klapek.

[pingwin12]

maniek21112 jak nie było klapek jak ja mam klapki w manualu to wkoncu w jakiej skrzyni klapki były

 

a czy zmiany po wymianie kolektora beda widoczne ?

[maniek21112]

W automacie są a w manualu nie, dlaczego u Ciebie są to nie mam pojęcia. Ja u siebie wywaliłem dawno i nie odczułem różnicy.

[pingwin12]

dawałes zaślepki czy zmieniałes kolektor

[maniek21112]

Jak usuwałem to zaślepki nie były tak łatwo dostępne i mam wkręcone śrubki z klejem.

[pingwin12]

no u mnie de facto one i tak nie spełniają swojej funkcji bo są odłączone ale zawsze jest ryzyko urwania sie jednej z nich

 

ale drugi kolektor za 100 zł to chyba dobre pieniadze

[Sebastian85pl]

ja mam 330cd z reczna skrzynia i klapki byly wiec nie ma różnicy zawsze sa. najlepsza opcja kupic zaslepki

[pingwin12]

a po czym wnosisz ze najlepiej kupic zaslepki ?

[maniek21112]

ja mam 330cd z reczna skrzynia i klapki byly wiec nie ma różnicy zawsze sa. najlepsza opcja kupic zaslepki

Mówimy o m57 a Ty masz m57n, w którym są w każdej wersji.

[rafalb33]

U ciebie ktoś musiał zrobić jakąś "sztukę" i albo zmienił sam kolektor na ten z autmata, albo miałeś wymieniany kompletny silnik z osprzętem z wersji z automatyczną skrzynia :D

[szymon-o]

Nie chciałem właśnie pisać o teoretycznej zmianie silnika ........... chociaż czasami to może i lepiej ;) .

[pingwin12]

no ale ja mam klapki w swoim kolektorze chce kupic taki bez klapek

[maniek21112]

To wiemy od początku, tylko koledzy zastanawiają się dlaczego tak jest :wink:

[pingwin12]

a sorry teraz rozkminilem ze w automacie nie bylo klapek

[wojtekaw]

Witam.

Klapki były niezależnie od skrzyni biegów, nie ma reguły czy automat czy manual.

Możesz śmiało założyć kolektor bez klapek lepiej niż zaślepki (mniejsze prawdopodobieństwo wystąpienia nieszczelności).

Różnicy nie odczujesz a głowa będzie spokojna bo klapek brak :D .

[maniek21112]

a sorry teraz rozkminilem ze w automacie nie bylo klapek

Rezygnuję :mrgreen:

Ostatni raz piszę..w m57 w e46 automat klapki występują a w m57 w e46 manual klapki nie występują. W e39 ich występowanie nie miało logiki :shock:

[jakub]

no u mnie de facto one i tak nie spełniają swojej funkcji bo są odłączone ale zawsze jest ryzyko urwania sie jednej z nich

 

ale drugi kolektor za 100 zł to chyba dobre pieniadze

 

Moim zdanie klapki urywają się ponieważ nagar z czasem zbierający się w dolocie ogranicza i utrudnia ich ruch. Ponieważ mają rachityczną konstrukcję po prostu pękają próbując się ruszać. Wychodzi na to, że wyeliminowanie ich z ruchu to dobry pomysł.

 

 

Dlaczego klapki tylko w automacie? Myślę, że to była zemsta inżynierów BMW. Są wygodni ? Lubią automat i "modnego' diesla? Dajmy im beznadziejną skrzynię GM i klapki...odechce im się.

[rafalb33]

Brak klapek dotyczył tylko m57. W M57N wszyscy już byli "uszczęśliwieni" tym patentem.

Co nie zmienia faktu, że to nie domena BMW, bo klapki są w większości nowych diesli. Tylko dlaczego np. nie słyszy się o urwanych klapkach w alfach i innych markach ?? Przecież w JTD, CTDI itp też są klapki w kolektorze. BMW dało dupy z tymi klapkami i kropka.