F25 przekładnia kierownicza

[MrT4]

Zdjęcia wrzucę jutro. Na pewno są dwie opcje tej śruby.

W moim przypadku torx zewnętrzny (prawdopodobnie dwudziestka) . Ja to zrobiłem zwykłą nasadka w rozmiarze 16. Druga śruba to ta z trzema otworami. Klucz dostępny na aukcjach internetowych za 115pln. Wystarczy trochę dociagnac owa śrubę i problem znika (zobaczymy na jak długo).

Robimy to oczywiście od góry. Unosimy pokrywę silnika i wkładamy ręce pomiędzy silnik A pas przedni. Cały zabieg zajmuje nie więcej niż minutę.

[rogerinho]

Czy mógłbyś napisać czy regulacja przekładni w twoim przypadku dała dobry efekt do dziś?

[MrT4]

Efekt utrzymuje się do dziś. Jak się coś zmieni dam znać.

[rogerinho]

Ja znów słyszałem że przez skręcenie przekładni auto może ściągać na prawo,ale spróbuję bo i tak luz lekki jest i ciągnie delikatnie w prawo więc nic nie tracę

[wodzik2]

Pytałem w ASO o regulację, powiedzieli, że jest możliwa, ale niebezpieczna, można sobie sprawić KUKU jak coś za mocno/lekko przykręcicie - podczas jazdy może zostać zablokowany skręt kół / tor jazdy i wypadek gotowy.

Generalnie, zabawa dla odważnych.

[Dranek]

Jeżeli chcecie się bawić w regulację luzu to tu jest dostępny klucz https://allegro.pl/klucz-do-nakretki-bocznego-docisku-maglownicy-i6952143470.html

[N4S]

Regulacja tym narzędziem pozwala całkowicie pozbyć się stukania przekładni. Zaznaczam, że wystarczy obrót śrubą o 2-3 mm i wówczas w żaden sposób to nie wpływa negatywnie na prowadzenie samochodu. Jeżeli okazałoby się, że wymagany jest obrót śrubą o więcej, np. 5 mm, wówczas już jest odczuwalny wpływ na sposób powracania kierownicy do centralnej pozycji (bez pomocy już nie wróci do środkowej pozycji).

[wodzik2]

Ja tam wole nie ryzykować... BTW to ASO oferuje obecnie zestaw naprawczy i usługę w cenie ~900 PLN dla tych co już wcześniej mieli problemy z przekładnią.

[rogerinho]

Hej Wodzik możesz coś więcej napisać o tym zestawie naprawczym i tej usłudze?zestaw plus usługa =900zł?czy zestaw osobno i usługa osobno? no i czy rozwiązuje na dobre ten problem?

[wodzik2]

Na razie nie wiem nic więcej poza tym, że mnie o tym poinformowano w ASO, umówię się w nast. tyg. to się dowiem.

Podczas rozmowy telefinicznej powiedziano mi, że BMW poszło po rozum do głowy i już nie wymienia przekładni tylko stosuje "zestaw naprawczy" - wspomniałem, że można dokręcić "śrubkę" jak opisują to przedmówcy w tym wątku, ale serwisant powiedział, że BMW nie praktykuje tego jako zagrażające życiu kierowcy i pasażerów...

[rogerinho]

Ok.daj znać jak będziesz wiedział coś więcej.

[Pter]

wspomniałem, że można dokręcić "śrubkę" jak opisują to przedmówcy w tym wątku, ale serwisant powiedział, że BMW nie praktykuje tego jako zagrażające życiu kierowcy i pasażerów...

 

w takim razie po co jest ta śrubka? :lol:

[wodzik2]

Wg mnie ta śrubka dokręcana jest fabrycznie precyzyjnie przez (zapewne) robota, a manualnie też można tylko łatwiej o "przedobrzenie"...

[qleec]

W jednym z ostatnich odcinków "101 napraw" w TVN Turbo Duda pokazywał jak poprawnie usunąć luz w przekładni...

[wodzik2]

Nikt nikogo nie zmusza do jazdy to ASO ani do samoregulacji (jak się czujecie na siłach)... ja wolę mieć gwarancję, że wszystko pójdzie ok i jakby co, to wrócę i poprawią

[Zafi]

witam

Hej Wodzik możesz coś więcej napisać o tym zestawie naprawczym i tej usłudze?zestaw plus usługa =900zł?czy zestaw osobno i usługa osobno? no i czy rozwiązuje na dobre ten problem?

BMW zaleca wymiane tzw. "dociskacza " oraz " kalibracje i korektę luzów " - 2 458 076 (Miernik)

UWAGA : Dopuszczalna wartość 25 +/-5 µm

Poniżej instrukcja BMW :

DE- 32 13 580 Druckstück EPS-Lenkung (ThyssenKrupp) ersetzen

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f25-x3-xdrive35i-sav/repair-manuals/32-steering-wheel-alignment/32-13-steering-gear-with-power-steering-unit/1Vnc3X9PQZ

EN - 32 13 580 Replacing the EPS steering thrust piece (ThyssenKrupp)

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f25-x3-xdrive28i-sav/repair-manuals/32-steering-wheel-alignment/32-13-steering-gear-with-power-steering-unit/1Vnc3X9PQZ

[rogerinho]

No fajnie.tylko to nie odpowiada na moje pytanie na temat kosztów w serwisie. I czy się wogule podejmują naprawy.

[wodzik2]

Samochód w serwisie. Koszt będzie znany dzisiaj. Podam jak tylko wyjadę.

[rogerinho]

Opisz też swój przypadek,czy sztuki były delikatne,czy mocniejsze i od jakiego czasu występowały?

[rogerinho]

Coś długo się Wodzik nie odzywa,mam nadzieję że zawału chłop nie dostał jak zobaczył rachunek z serwisu :shock:

[rogerinho]

Coś długo się Wodzik nie odzywa,mam nadzieję że zawału chłop nie dostał jak zobaczył rachunek z serwisu :shock:

[wodzik2]

Trochę to trwało zanim się zebrałem do napisania... musiałem pojeździć i przekonać się czy wszystko działa.

0. Stan sprzed naprawy

Luz był wyczuwalny, ale (wg mnie) nie katastrofalny. Stuk był słyszalny tylko przy powolnym wjeździe na krawężnik, przy skręconych kołach w prawo.

1. Czas naprawy

Naprawa trwała długo (20 Jednostek Roboczych)... samochód był podstawiony dzień wcześniej, ale prace zaczęły się o 9 (zgodnie z planem). O 16.20 samochód był gotowy do odbioru.

2. Koszt

Na fakturze całość (robocizna + części) = 873,79 PLN

 

• - Zestaw naprawczy EPS -100,12 PLN
  
  - Robocizna - wymiana stopki dociskowej elektrycznego wspom. - 773,67 PLN

3. Wrażenia po

Nic nie stuka, luzu brak.

4. Gwarancja

2 lata od momentu wymiany

5. Podsumowanie

Jeśli efekt się utrzyma to będę bardzo zadowolony. Moja trzecia przekładnia (wymieniona na gwarancji w ASO) zaczęła stukać na drugi dzień (SIC!). Notabene obecna jest już 4!

Koszt usługi był w porównaniu z wymianą przekładni (poza ASO) jest min. 60% tańszy. Wahałem się czy nie kupić na alleDrogo używki za 1,5k PLN, ale kupując używaną przekładnie, nie ma gwarancji, że za parę tys. kilometrów nie będzie stukać...taką przygodę miał znajomy, sprzedawca się wypiął, bo przekładnia zaczęła stukać po 900km i ok. m-cu od założenia i zakodowania.

Co ciekawe ten element za 100 PLN jest stosowany w BMW od F20 do F48. Jak widać nie tylko F25 cierpiało z tego powodu.

P.S. Jak jesteście zainteresowani szczegółami (gdzie można takiej naprawy dokonać i czy w tej samej cenie) zapraszam na PRVIVa.

[Zafi]

witam

 

Co ciekawe ten element za 100 PLN jest stosowany w BMW od F20 do F48. Jak widać nie tylko F25 cierpiało z tego powodu.

 

32106891974 Zestaw naprawczy el.docisk.EPS

https://www.realoem.com/bmw/pl/part?id=WX51-EUR---F25-BMW-X3+28iX&mg=32&sg=12&diagId=32_1992&q=32106891974

[rogerinho]

Każdy chyba serwis ma to w ofercie?

[mikolajwachowicz]

Również ma problem z przekładnią. Rzecz w tym, że w ASO, gdy zaczynały się stuki, powiedzieli mi, że taki urok... Minęło 8 miesięcy, gwarancja się skończyła, a teraz tłucze jak w miednicę...