ZAKUP F30 - prośba o opinie nt konfiguracji

[wojregg]

Witajcie,

 

Zdecydowałem się sprzedać dotychczas użytkowane przez żonę BMW 650i i wybór padł na nowe F30 sedan. Z racji nikłych i krótkich typowo miejskich przebiegów chcę kupić benzynę - wybór padł na 328i. Myślę, że dobry kompromis pomiędzy osiągami a spalaniem.

 

Co do wyposażenia dodatkowego

- pakiet M,

- pakiet sight,

- pakiet ConnectedDrive,

- pakiet polski,

- pakiet business.

 

oprócz pakietów:

- sportowa automatyczna skrzynia,

- HI FI Harman Kardon,

- Head-up,

- elektryczne fotele z pamięcią - z racji tego, że czasami też mam zamiar prowadzić ten samochód,

- podparcie lędźwiowe

- komfortowy dostęp,

- dach elektryczny,

- sportowy, zmienny układ kierowniczy,

- przyciemniane tylne szyby,

- przyciemniane lusterka, składane elektrycznie,

- czujniki parkowania przód i tył,

- Active Protection System,

- szlifowane aluminium z czarną listwą.

 

Czy wg Was warto wziąć także adaptacyjne zawieszenie M? Chcę żeby było możliwie jak najbardziej komfortowo na naszych drogach. Nie zależy mi zupełnie na obniżeniu samochodu i sportowym zwieszeniu. Czy lepiej wziąć standardowe zawieszenie, czy adaptacyjne M? Które z nich będzie bardziej komfortowe?

 

Czy któreś z powyższych opcji wg Was jest zbędne - ew może powinienem coś zamówić dodatkowego

 

I pytanie o kolor - żona wyklucza niebieski - zostaje biały lub szary mineralny metalik. Który z nich będzie lepiej wyglądał w mpakiecie?

 

Z góry wielkie dzięki za wszystkie opinie i sugestię.

 

Wojciech

[BondE87]

Kolego musisz sam odpowiedziec sobie na pytanie, gdzie i w jaki sposob bedzie samochod eksploatowany. Na Twoim miejscu wzialbym adaptacyjne zawieszenie M, bo przy Twojej konfiguracji nie bedzie to az tak duzy wydatek, a w zaleznosci od nawierzchni, pory roku czy humoru bedziesz mial komfortowa limuzyne lub namiastke samochodu sportowego :)

[JacoFK]

Przy M-paku jesli wykluczasz niebieski to pozostaje Ci biel alpejska. Szary wygląda dobrze ale ....weź biały :mrgreen:

[piosurf]

Jeśli auto ma być typowo kobiecym autem lub tylko do miasta to wywaliłbym - sportowy, zmienny układ kierowniczy.

 

Natomiast jeśli Ty lubisz bardziej sportową jazdę po fajnych krętych trasach np. Mazur to polecam sportowe hamulce z M-pakietu. U siebie mam standardowe i tak sobie dają radę.

 

Jeśli chociaż od czasu do czasu jeździcie w trasy w nocy to zdecydowanie polecam asystenta świateł drogowych - rewelacja.

W mieście za to przydatna jest kamera Surraund view.

[Amigo]

Sportowe adaptacyjne zawieszenie na pewno umożliwi komfortową jazdę (tryby EcoPro i Comfort) - różnica jest mocno wyczuwalna i na "soft" jest bardzo przyzwoicie. Nie jeździłem na standardowym, więc nie mam porównania.

 

Ja akurat sportowy układ kierowniczy bym zostawił. To niewielki wydatek a też jest odczuwalna różnica w trybach Sport/Sport+.

Szczególnie jeśli ktoś lubi szybciej pojeździć.

Adaptacyjne reflektory + asystent to mistrzostwo na polskie drogi, ale to akurat jest w pakiecie Sight ;)

 

Ja bym dorzucił RTTI (ew. pakiet Advanced Connected Drive).

W większych miastach w Polsce to już jakoś tam działa. I z czasem będzie tylko lepiej.

 

No i moim zdaniem jak HeadUp to SpeedLimit Info.

Bez tego headup to tylko prędkość i navi. A tak mamy: prędkość samochodu, obok prędkość dozwoloną i jest komplet :)

Niby bajer, czasem się gubi, ale to naprawdę fajna funkcja - doceniłem jak trochę z tym pojeździłem.

 

SurroundView - pewnie dla kobiety przydatne, ale przy czujnikach spokojnie można sobie poradzić. Ja akurat bym nie brał.

W zamian za to tempomat. Rzadko, ale się przydaje.

 

Kolor... biały jest super, ale ostatnio większość F30 to białe i powoli robi się oklepany.

Mineralny też ładnie wygląda (M Pakiet robi swoje) i jest znacznie "odporniejszy" na brud :D

[mmw]

Ja bym Head Up wywalił. Szkoda za to dopłacać przy nowym aucie bo w praktyce zupełnie niepotrzebny bajer.

 

Zdaje mi się, czy nie zamawiasz nawigacji? Chyba, ze jest w polskim pakiecie.

[_holek]

HeadUp to niepotrzebny bajer? Jest mega przydatny: ja w ogóle nie patrzę na deskę rozdzielczą a więc cały czas patrzę na drogę. Poza tym w pakiecie wychodzi dużo taniej.

[rycy]

Head-Up jest nieprzydatny, gdy uzywa sie okularow z polaryzacja ;) obraz sie zalamuje i nic nie widac ;)

[lenovo]

HeadUp to niepotrzebny bajer? Jest mega przydatny: ja w ogóle nie patrzę na deskę rozdzielczą a więc cały czas patrzę na drogę. Poza tym w pakiecie wychodzi dużo taniej.

 

Popieram, dla mnie to jedna z najbardziej przydatnych opcji, chociaż to prawda że okulary z polaryzacją uniemożliwiają korzystanie z tego wynalazku :))

[rycy]

takze, dla mnie Head-up to zbedny gadzet - wole jezdzic w okularach z polaryzacja :) ale jak ktos jezdzi w zwyklych brylach, to popieram, ze HUD sie przydaje i widac niezle

[chendo]

Ja z kolei HU polecam.

Bardzo wygodna sprawa. A w okularach nie jeżdżę :8)

[Lanumisu]

Jestem nowy, wiec witam wszystkich tutaj na forum.

HU wedlug mnie jest przydatne. W koncu caly czas nie jezdzi sie z brylami polaryzujacymi. Trzeba jednak przyznac ze mialem juz taki przypadek ze wyswietlana dozwolona predkosc nie zgadzala sie z rzeczywistoscia, co prawda na krotkim odcinku, ale tak bylo. Ogolnie jednak pomaga przy koncentracji w czasie jazdy i aktywnej nawigacji.

Co do asystenta swialet to sprawdza sie doskonale jesli nasze auto widzi pojazd nadjezdzajacy z przeciwka, natomiast przynajmniej u mnie nie reaguje zmiana swiatel jesli pojazd jest przedemna w odleglosci okolo 100 m. Blizszego dystansu nie testowalem.

[JacoFK]

W mieście HUD'a nie używam, poza miastem a zwłaszcza na autostradzie nie wyobrazam sobie jazdy bez tego drobiazgu.

[mmw]

A tak przy okazji HUD'a. Widzieliście jak to wygląda w Citroenie DS-5? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Tylko zróbcie siusiu przed obejrzeniem. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Ma1ik]

Wiem że OT, ale Hud z Citroena robi robotę ;) :D :D

Dobra atrapa ;)

 

http://img.auto.cz/blog/blogs.dir/154/files/2012/04/HUD.jpg

[JacoFK]

Biorąc pod uwage fakt iż w Citroenie kierunkowskazy są na podsufitce, przełacznik świateł pod fotelm kierowcy a deska rozdzielcza u pasażera to i tak dobrze wygląda :cool2:

Zakładam że to widok z pozycji kierowcy a nie do tyłu :twisted2:

[boleknh]

Czy warto dokladać do 6Wa - deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie jeżeli nie biore nawigacji?

[JacoFK]

Sądzę że warto. Tam są informacje nie tylko z nawigacji.

[boleknh]

mam rozumieć ze to są standardowe wskaźniki

a to jest tablica 6WA o rozszerzonym zakresie?

[przemekk23]

Tak. Już sam wygląd jest zdecydowanie lepszy przy rozszerzonej desce, tyle że ta druga deska nie wygląda jak z F30.

[thomas_x]

bo ta druga to chyba jest z F20/21

[boleknh]

Dzisiaj złożyłem zamówienie na nowe F30 u dilera :)

318d Limuzyna + sport line

Tapicerka track antracytowa z czerwonym akcentem

Biel alpejska

cale seryjne wyposazenie i dołożyłem:

Automatyczna skrzynia biegów

Ogrzewanie kierownicy

Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie

Ogrzewanie foteli przednich

Czujnik deszczu

Regulator predkosci z funkcja hamowania

Dodatkowe gniazdo 12v

Rezygnacja z emblematu

Lusterka zewnetrzne w kołorze czarnym

Felgi 17 wzor 392

System alarmowy

Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie

Sportowe fotele przednie

Kierownica sportowa

Listwy ozdobne czarne blyszczące

Listwa akcentowa matowy koral

Pakiet serwisowy 5lat/100tys.km

Asystent swiatel drogowych

Zestaw glosnosmówiacy bluetooth

Polski pakiet czyli

Biksenon

System zaladunkowy

Pakiet schowkow

Pakiet oswietlenia

Czujniki parkowania z tylu

Podlokietnik z przodu przesowny

Długo zastanawiałem się nad navi ale miałem w e61 i tak naprawde przez 3 lata użyłem może z 5-6 razy.Więc doszedłem do wniosku że troche szkoda 10k.

Odbiór 2 połowa października

[p_zero]

Fajna konfiguracja, ja tez rezygnuje z nawigacji. Nie warto moim zdaniem.

 

btw. wyslalem pytanie prywatna wiadomoscia :)

[mmw]

Nawigację Prof. zawsze można potem dołożyć i będzie to kosztowało 3-4 tys maks.

[Ma1ik]

Ja u siebie mam Navi Business i nie żałuję żadnej złotówki na nią wydanej. Jest to całkiem inne rozwiązanie, niż w E91 czy E61. Przeskok technologiczny jest znaczny. Do tego jest bardzo aktualna i skuteczna :)

Nie wiedziałem tylko, że dołożenie Navi później to tak niski koszt.