320i Most / Skrzypienie

[marcin5001]

Witam kolegów! Proszę o pomoc. Do pytań zawartych poniżej.

 

1. Przy wymianie tulei nr 9 i 7 2x wymienia się olej ? Czy ten olej ubędzie ? Pytam bo nie wiem, więc proszę o wyrozumiałość.

 

2. Coś jakby stuka/skrzypi przy kręceniu kierownicą w prawo. Jest to słyszalne na postoju. Przy kręceniu kierownicą w lewo nie ma takiego odgłosu. Czy to ma coś wspólnego z padniętym prawym armotyzatorem ? Dodam, że przymierzam się do wymiany tylnich amorków i tulei wahacza. Poniżej zamieszczam krótki filmik gdzie słychać te puknięcie. Słychać je w 9, 35 i 37 sekundzie.

https://www.youtube.com/watch?v=NLMH26u8qC4&feature=youtu.be

 

3. Jaki ma kolor dobra benzyna ? Kupiłem u ruskich jest biała! Przezroczysta biała jak woda. Leciutko podchodząca pod żółty. Z CPN'u w polsce benzyna jest mocno zółta podchodząca pod zielony.

 

4. Czy BMW E46 320i 1998r ma takie coś jak filtr powietrza ? Szukam patrzę i widzę tylko ciągle Filtr powietrza 320d np.

Edytowane 30 Kwietnia 2014 przez marcin5001

[marcin5001]

UP.

[robson6656]

zamień betke na łade lub moskwicza i problem z benzyną rozwiąże się sam

[marcin5001]

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli. Ale jak chcesz zabłysnąć to rozwin swoją wypowiedź. Na pewno każdy chętnie wysłucha co masz ciekawego do powiedzenia.

[marcin5001]

UP. Na prawdę nikt nie może mi pomóc ? :cry:

[puzonn]

Nie most tylko dyferencjał, most to masz w polonezie....

 

1. Nie ubędzie

2. Amortyzator jest padniety ? Jesli tak to zacznij od wymiany, ogolnie to na szarpaki, dać pare złoty dla henia, niech sie przyłozy i sprawdzi cały zawias. Ocenianie na sluch i to z YT to nie moja bajka...

3. Wpisz w google benzyna kolor i w grafice zobaczyc co i jak. Z moich obeserwacji zołtawy kolor... ale nigdy nie zwracałem na to uwagi....

4. nie załamuj mnie, myslisz ze nie ma filtra powietrza ? Kolejny staszek ? 13721730946 chyba wiesz co to za numer....

[marcin5001]

Dzięki za odpowiedź. Ale nie za bardzo rozumiem określenie Staszek, na pewno mi wyjaśnisz. Pytam dlatego, że widziałem tylko filtry powietrza do diesli. Numer domyślam się części z ASO i dziękuje za podanie go. Na pewno przy wymianie oleju w silniczku zmienie również ten filtr. Pozdrawiam

[puzonn]

Staszek czyli obecnie bmtriko czy jak tam sie nazwal. Forumowy troll, ktory pyta o sprawy logiczne.

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

[marcin5001]

No nie wiem czy logiczne. Szukająć na alledrogo znalazłem tylko 1 taki filtr i to jak dałeś mi ten numer. Do forumowych trolli nie należę. Gdybym znalazł jednoznaczą odpowiedź na które kolwiek z pytań uwierz, nie zakładałbym tego tematu. Pozdrawiam temat zamknięty.

[e46bmw]

Masakra jakie pytania chlopie chyba na marsie zes sie chowal

[marcin5001]

Co ty cymbał jesteś ? Nie widzisz temat zamknięty, po co spamujesz ? Gościu pytania jak pytania. Nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi tak jak Twoje. A moje na pewno głupie nie były. Także łaskawie zamilcz jeżeli nic nie wnosisz pozytywnego. :mad2:

[puzonn]

Marcin ja Ciebie trolem nie nazwalem, pytales kto to staszek to napisalem :)

Nie ma sie co denerwowac, na czescidobmw.pl wejdz i wszystko znajdziesz

Powodzenia

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

[marcin5001]

Ja rozumiem, nie zdenerwowałem się w ogóle. Jeżeli tak to odebrałeś to przepraszam. Tylko ten kolega "wszystko" wiedzący mnie zdenerwował, który na pewno nigdy nie pyta. A co do wymiany tulei w tylnym dyfrze to sobie odpuszczę, zbieram części. I wymienię dosłowsnie każdą tuleję w tylnym zawieszeniu. Bunia jak na 255 tys ma zdrowy silniczek więc i zasługuje na zdrowy tyłeczek. Jak na razię do wymiany, tylne amorki i tuleje wahacza. Amorki KYB tuleje Lemf. Jutro wymiana. Pozdrawiam gorąco i szerokości.

 

 

Żeby nie spamować to zamieszczam link jak wymienić tuleje nr 9, wszystko po kolei jest opisane. Warto przeczytać:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=6910121

[marcin5001]

puzonn, Henio parę złotych dostał. Amorek wiadomo padnięty. Diagnoza stuków ? Sworzeń wahacza przedniego, ten przy kole (Krótki tak?). I teraz moje pytania z marsa.

1.Bezpieczna jest wymiana samych sworzni zewnętrznych w ori wahaczu ?

2.Jeżeli jest bezpieczna, to czy Meyle HD sworznie zdają egzamin, ktoś może polecić na żywym okazie ?

3.Jeżeli jest niebezpieczna, to cały wahacz kupować od Meyle HD z wymiennymi sworzniami czy może jednak firmy chociażby SRL w cenie 220 zl z tuleją ? Jakieś przykłady ? Pozdrawiam i proszę o nie "kosmiczne odpowiedzi i wnikanie z której planety pochodzę. Na mojej planecie jest to pierwsze BMW"

 

PS: Prosiłbym o wypowiedzenie się ludzi którzy na prawdę mają z tym do czynienia. Nie chcę nie wiadomo jak oszczędzać, wiadomo bezpieczeństwo najważniejsze. Ale proszę o rzetelne opinie.

 

Przy okazji. Zdiagnozowałem wyciek oleju w skrzyni biegów. Mógłby ktoś mi dać numer śruby która znajduje się pod samochodem zaraz koło zabudowań spodu ? Dodam, że z tego miejsca "cieknie również klima." Jest tam taka śruba duża.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=23_0234&hg=23&fg=15

Jest to śruba numer 16 ?