320td 2004 sprężyny zawieszenia tył jakie kupić?

[pete_wwa]

właśnie poleciał mi ostatni zwój na tylnej ośce.

ma ktoś od pół roku/roku jakieś wymieniane?

zastanawiam się nad kayabą albo jamex.

LESJÖFORS podobno twardy i do tego 50% droższy, jamex podobno też.

będę kupował zwykłe nie żadne hd i nie chcę stracić nic na komforcie bo i tak koła m-pakiet więc twardo bo niski profil.

[maniek21112]

Mam Lesjofors od ponad 2 lat, płaciłem 140 za szt. Nie wydaje mi się żeby były twardsze niż ori.

[jarecki_1966]

Ja mam od 1,5 roku Monroe i jest OK.

[zbyszek80]

Ja mam kayaba K-flex Rx 6200 super się sprawują auto zupełnie inaczej się prowadzi i w ogóle. Mam je od 30 min i przejechałem na nich już ok 1km

A tak na poważnie to nic nie mogę powiedzieć auto po prostu wyższe i sztywniejsze. KYB są od 100zł na allegro a lesjofors od 110.

[pete_wwa]

ceny i modele znam.

tylko chodzi mi o opinie.

doczytałem że np. jamexy rdzewieją i miękną.

teoria i firmy to jedno a praktyka drugie :mrgreen:

dlatego pytam.

[mikan]

A nie chcesz poszukać używanych ori sprężyn na podstawie swoich starych ? Przy wymianie tylko na jednej osi zawsze jest ryzyko.

Większa pewność, że nie będziesz miał uniesionego przodu jak motorówka ani podniesionego tyły jakbyś się szykował do przewiezienia 300 km cementu.

Oczywiście zakładam najgorszy scenariusz.

[pete_wwa]

z doborem nie ma problemu wszystkie modele zwykłe mają takie same sprężyny.

myślałem o używkach ale najmłodsze mają 10 lat i zawsze to loteria.

zmierzę wysokość nowych zawsze mogę oddać przecież.

albo załaduje te 300 kilo jak mówisz żeby się ułożyły :D

[zbyszek80]

KYB podobnież mają 225mm, Urzywek nawet ori bym nie kupił bo nie wiadomo kiedy znów pękną.

[mikan]

Po prostu nasprzedawałem się trochę tych sprężyn parę lat temu - częściej tańszych jakiś firm pakowaczy, czasem lesjofors - mimo dobrania w/g katalogu bywały jazdy ze strony klienteli, które akurat miałem w d... ale stwierdzam, że tak bywało.

[pete_wwa]

to by się zgadzało bo nawet w realoem nie znajdzie się po vin.

[skols003]

chcesz lepsze to kup KYB albo H R

[pete_wwa]

właśnie kayaby nie lubię ale takie zakupiłem :mrgreen:

do tego doszły gumy na sprężyny (KYB) i jak się okazało łączniki stabilizatora (OEM).

tak więc dzięki za pomoc.

czy tył stoi jak polonez caro na taksówce dam znać po weekendzie.

[Kamil-27]

ja mam na tyle kyb i siedzi jak na ori (wysokość) ogólnie prowadzi sie chyba tak samo :) kyb od ori różnią się budową ale lepszych chyba nie znajdziemy

[pete_wwa]

zobaczymy za jakiś czas.siedzi dobrze.oglądałem ori, podobne tylko cena nie.

oem 33531094740 450zł

[pablo294]

I mnie też to doczekało. Czy sedan ma inne sprężyny niż touring ? Skłaniam się ku używanym OEM...

[zbyszek80]

Inne! Używki ? Po co ? Aby może po tygodniu, znów pękły ? Szkoda pieniędzy i roboty.

[pablo294]

Tak. Tylko boje się, że jak założę zamienniki to albo będzie za wysoko stała, albo będzie za miękka.

 

Celuję Oem używki, ktoś mi powie co oznaczają poszczególne paski ? Albo jakie powinny być w kombiku z 07.2004 na normalnym zawiasie ?

[zbyszek80]

To nie kupuj chińskiego "no name" tylko coś markowego jak: KYB, Lesjofors, Monroe, czy inne markowe. Nie martw się wszystko będzie dobrze, i na pewno lepiej niż na używkach oem. Abyś nie płakał, jak będzie jak napisałem wcześniej.

Tu znajdziesz jakie powinny być viewtopic.php?f=69&t=245656

[kkx5]

Ja ostatnio kupilem KYB, katologowo dobrane, 1:auto krzywo stalo, 2: dupka siadla okropnie, 3: zle sie prowadzilo. Wywalilem je dzis bo mialem dosyc, zalozylem ori uzywane z 3ma bialymi paskami i jest nareszcie ok. Ori (przynajmniej te ktore zalozylem) sa progresywne, maja wiecej zwoji vs KYB. To moje doswiadczenie. Moze mialem pecha...

[zbyszek80]

No może, było reklamować. Ja założyłem KYB w zeszłym mcu i wszystko jest git.

Ale, żeby siadło ? U mnie wręcz się troszkę podniosło, może jakieś nie takie ci sprzedali, lub jedną wzmacnianą (była niższa ) drugą normalną. Jakie masz nadwozie, bo jeśli w touringu założyłbyś od sedana to mogło by się obniżyć.

[pablo294]

Ja ostatnio kupilem KYB, katologowo dobrane, 1:auto krzywo stalo, 2: dupka siadla okropnie, 3: zle sie prowadzilo. Wywalilem je dzis bo mialem dosyc, zalozylem ori uzywane z 3ma bialymi paskami i jest nareszcie ok. Ori (przynajmniej te ktore zalozylem) sa progresywne, maja wiecej zwoji vs KYB. To moje doswiadczenie. Moze mialem pecha...

 

Właśnie tego się obawiam. Napisz jaki masz dokładnie model, który rok. Widziałem, że jakiś kolega z forum posiadający też kombika z 2004 ma z dwoma żółtymi paskami. Absolutnie nie mam pojęcia co te oznaczenie znaczą, a przeglądając allegro trochę tego jest.

[kkx5]

Ciezko reklamowac takie rzeczy prawda. Dwie sprezyny, po wyjeciu, rowne itp. Nadwozie to sedan 318i 2004. W bagazniku mam butle lpg wiec tez wazy, co nie zmienia faktu, ze tamte KYB byly za slabe. Jak dwie osoby siadly, auto prawie chlapaczami szorowalo :D . Teraz sprezyny chyba sa od cabrio i jest ok. Pozniej wstawie zdjecie, roznice w budowie ORI vs KYB.

[zbyszek80]

Ty ich nie zwracasz, bo ci się nie podobają tylko reklamujesz bo są wadliwe. Skoro masz od Cabrio tzn, że również od touringa.

Ja wiem czym się różnią Ori od KYB. IMHO KYB będą lepsze, ori poprzez te zwężane zwoje właśnie pękają nagminnie. Dlatego koledze odradzałem zakup używek.

Moje autko ładnie się podniosło i sztywne jak drut :P

A o kolorach na sprężynach był temat, jedni mówią, że świadczy to o twardości inni, że to mit. W tę czy tę bym się tym nie sugerował.

[soolek]

Chciałem tylko dodać, że za niewiele więcej niż zamienniki sprężyn na tył można kupić cały komplet Eibacha Pro-Kit obniżającego.

 

Rok temu za zamienniki szło mi zapłacić 2 x 140 za tył.

Za 440 wyrwałem komplet Eibacha. W końcu auto leży jak należy.

 

Kupiłem dokładnie takie sprężyny jak na aukcji z linku

http://allegro.pl/sprezyny-eibach-e2067-140-e46-6cyl-zory-i4158265687.html

[zbyszek80]

Cena już znacznie większa, ja za KYB dałem po 110zł, a i nie każdemu pasuje obniżenie i tak niskiego auta.