528i Potrzeba LPG

[danon_d]

Witam.

W związku z dużą ilością km które pokonuje miesięcznie chyba muszę się złożyć do założenia instalki.

Moje pytanie jest proste, choć było już o tym sporo na forum ale chciałbym popytać o nowinki. Jaką instalację montować, jaki reduktor, wtryski. Swój pogląd mam ale narazie nie zdradzę, chcę usłyszeć opinię nowych użytkowników.

[Wojtec1987]

zenit pro lub stag 300 plus

hanny czerwone lub baracudy

kme gold lub acr 01 czerwony

 

obojętnie jaka kombinacja

[Qwet]

Przede wszystkim czerwone hanki będą za mało wydajne - tutaj potrzeba zielone. Poza tym są jeszcze wtryskiwacze LR MED, lepsze od hana.

Elektronika jeszcze można pomyśleć o jakimś TECH-u albo LR.

Reduktor gold może przymarzać - sprawdzone, potwierdzone wielokrotnie. Przy pułapie rzędu 200 koni warto już rozważyć dwa reduktory, aczkolwiek czerwony R01 da sobie radę.

[Wojtec1987]

Do 528 w zupełności wystarczą czerwone ... jeszcze z naddatkiem

 

http://i1351.photobucket.com/albums/p783/Wojtec12345678/hana_zpsb4a650c8.png

[Qwet]

Ślepo ufasz tabelce. Ile aut zagazowałeś na hanach czerwonych?

W przypadku M52TUB28 pod odcinką czerwone będą potrzebowały ciśnienia gazu rzędu 1,2 bara żeby nie zapętliły, a to oznacza minimum 1,4 bara na wolnych obrotach...

W swoim aucie mam hana niebieskie - pracują na jałowym 1,00 bara i pod odcinką przy 0,85 bara czasy wtrysku mam 16ms, czyli w sam raz. A według twojej tabelki kompletnie się nie nadają do mojego silnika.

[Wojtec1987]

U mnie siedzą czerwone hanny, i jest właśnie tak jak piszesz, na jałowym 1,37-1,45 a przy odcince 1,15-1,20 a to tylko 20 kucy różnicy, rozumiem gdyby czerwone się kończyły przy 193 ale mają jeszcze naddatek, więc można zielone a można też czerwone ... nie ma różnicy wg mnie

[Qwet]

Sam widzisz. Co prawda 528i ma tylko troszkę więcej mocy, ale sporo większe zapotrzebowanie na paliwo przy bucie. Zdecydowanie hana zielone.

[GZW Zbrosławice]

Sam widzisz. Co prawda 528i ma tylko troszkę więcej mocy, ale sporo większe zapotrzebowanie na paliwo przy bucie. Zdecydowanie hana zielone.

Zdecydowanie zielone. Natomiast mam odmienne zdanie od Pana Qwet w temacie wtrysków MED. Serwisuję bardzo wiele "fabrycznych" Octavii z tymi wtryskami - rzadko która dojeżdża 60.000 km i zawsze niemal jest problem z wtryskami. Przereklamowane są strasznie.

[mzloty]

hanki zdecydowanie zielone lub barracudy (bez dysz). Fajne auto do gazowania- choć pracochłonne. Pamiętaj, że najważniejszy jest tutaj człowiek monujący, a mniej ważne komponenty (choć nie piszę, że one są nie ważne).

 

Pięknie mieszczą się dwa reduktory pod dolotem (zakładałbym 2 x zavoli lub 2 x kme tur - oczywiście zabawy więcej niż z jednym reduktorem, ale święty spokój). Przed montażem trzebaby podłączyć się i sprawdzić serownik silnika pod kątem błędów, podejrzeć adaptacje.

 

Szukaj dobrego gazmena i ciesz się jazdą oszczędzając.

 

W razie czego pisz PW lub dzwoń 503153373, podpowiem/pomogę.

 

Polecam pocztać i zapytać na www.lpg-forum.pl