La Bunia 325xi: ublock forever !

[Rivasi]

Sadze ze w F30 wyjdzie ci polowa jak nie mniej tego co u mnie bo masz duzo mniej do pokrycia (patrzac tak na oko). Wystarczy polozyc alkantare panel ladna na liscie gornej w dowolnym kolorze przez dobrego tapicera i ma sie imo cos bardziej fajnego niz komplet BMW

 

Tak na zegarach jest fake S/S ale dziala :) , za to temp oleju zamiast spalania jest prawdziwa zaprogramowana przez prmaxa.

 

Tak wyglada ten carbon w zdjeciu techniceznym BARDZO BLISKO z neutralnym oswietleniem

 

[Rivasi]

Ladnie zrobione - chociaz ja bym zostawil stary kolor zegarow ;) Chwycilem sie za glowe jak pomyslalem jak problematyczne bedzie utrzymanie wszystkiego w czystosci ^^

 

Deska i gorna partia drzwi...easy boy... po to kupilem material w tej cenie aby moc go nawet myc rozpuszczalnikiem jak mnie fantazja poniesie a nici tez wzialem takie co rozpuszczalnika sie nie boja... za cos jednak sie placi... a alkantary nie ma duzo i na niej nie siedze. Karbon jest niezniszczalny jezeli go nie porysuje piachem a wiec utrzymanie jest EASY BOY ! ja nie mam firmy detalingowej sir.

[Rivasi]

coraz bardziej sie zastanawiam czy nie wyrzucic tych przeszyc w cerwonej ramce na zdjeciu i nie zrobic z tych dwoch kawalkow materialu jednego bez przeszyc poziomych tylko z jednym pionowym

 

http://i.imgur.com/j3GHcwl.jpg

 

chcialem zerwac zupelnie z forma orginalna deski a te dwa przeszycia POZIOME (jedNO na gornym jeden na dolnym elemencie) podtrzymuja tak jak sie na to patrzy symetrie deski orginalnej. Dodatkowo przeszycie poziome na tym elemencie by zyskalo na plynosci bo nie przechodzilo by przez dwa kawalki ale bylo by przeszyte na jednym a material ukladal by sie bardziej naturalnie imo

na brzegu deski.

 

co o tym myslicie ?

[cypisek21]

Deska mi sie podoba.. podłokietniki srednio.. wg mnie zbyt dużo czerwonego we wnętrzu sliczne te elementy z kompozytow. Bardzo szanuje prace i pomysl! Fotele mega ten tyl fotela również bardzo ciekawy jedynie te czewone wkladki typu przyciski jakos mi nie leza..

[kulfon3]

Mi ta skorupa żółwia podoba się

[B-T-K]

Wizualnie gdybyś wyrzucił poziome przeszycia patrząc z przodu deski mogłoby to dobrze wyglądać, patrząc jednak z góry na całokształt rozmontowałbyś "skorupę żółwia" i byłoby średnio. Poza tym moim zdaniem jest duże ryzyko że materiał na zagięciu (tam gdzie teraz jest poziome przeszycie będzie się bez niego brzydko układał i wybrzuszał).

 

Ja bym zostawił jak jest :cool2:

[MikeE87]

Slicznie wyszlo. Chetnie bym kiedys ja ogladnal na zywo :D

[TR0l0l0l0]

Rivasi autko pierwsza klasa od patrzenia slinka leci :D Nie wiem co robisz i skad tyle kasiory miales na te modyfikacje ale chce u ciebie pracowac :D juz widze swoje e92 w wersji individual O_o :D muehehehe :cool2:

[hapylu]

Bardzo fajne te nakładki hausseya, powiedz czy nie masz do jakości ich wykonania oraz sposobu montażu większych zastrzeżeń? Bo poważnie je rozważam ale mało zdjęć w sieci

A metamorfoza wnętrza na wielki plus :cool2:

[Rivasi]

jakosc wykonania jest wzorcowa. To jest gruba plyta ze aluminium z najwyzszej polki i to naprwde bardzo wysokiej jakosci. Wszystko pasuje co do milimetra. Powiem szczerze ze pedaly BMW performance wygladaja obok jak chinska produkcja nizszego sortu (czym prawdopodbnie sa). A pôdstopnica Mpakiet to wyglada jak zabawka dla dzieci. Montaz dzieki zastosowaniu templatu montazowego jest dziecinie prosty, nie widze jak mozna je zle zainstalowac.

 

Wedlug mnie najlepszy zakup ktory zrobilem do tego samochodu wraz z lotka AC schnitzer.

 

Sposob montazu jest wyjasniony tutaj.

http://pedalhaus.com/installgallery.html

 

poza jakosca wykonania to naistotniejsze jest feelingi grip pedalow. Nie sadzilem tak naprawde ze bedzie jakakolwiek roznica i sie mylilem i moze lepiej rozumie dlaczego wielu ludzi jezdzacych w BMW w motosporcie amatorskim w usa uzywa tych pedalow.

Edytowane 28 Maja 2017 przez Rivasi

[aditonie]

pedaly BMW performance wygladaja jak chinska produkcja nizszego sortu

 

Tu się z tobą zgodzę :cool2: też tak uważam, jakoś i mi nie leżą te aluminiowe pedały. (prawie takie miałem ze 25 lat temu zamontowane w VW GTI.)

BMW nie postarało się zbytnio przy projektowaniu ich.... Oczywiście nie chcę urazić innych swoją opinią. Rzecz gustu. :wink:

[Rivasi]

mnie dodatkowo bardzo sie zpodobala mozliwosc nieskonczonosc personalizacji pedalow pedal hauss, mozna looknac na ich facebookl wszytkie mozliwosci :

 

https://www.facebook.com/pedalhaus/

[Duffy]

Woooooooooooooooooooow :jawdrop: obejrzałem tylko stronę 99 z tym wnętrzem i nie mogę podnieść szczeny z podłogi.... Jest mega kozak, nie no ja to bym chyba w takim wnętrzu to spał i do domu na noc nie wracał :norty: Już się biorę za oglądanie tego tematu, gratuluje masz gust, jest kozak !! :cool2:

[micz]

Reasumujac : warto isc do sadu z nieuczciwym handlarzem smochodow. Jezeli ktos by sie znalazl w tym przypadku sluze szersza pomoca na wstepnie bo nienawidze burakow, kombinatorow i zlodzieji.

Cześć. Miło widzieć, że takie sprawy są do wygrania i uczciwy obywatel, po bólach, ale ma szansę na sprawiedliwość. Ja właśnie znalazłem się w podobnej sytuacji, ale ponoć bardziej dla mnie szczęśliwej, bo kupiłem samochód od firmy - a wtedy chronią mnie prawa konsumenta. Samochodem cieszyłem się 3 dni, bo czwartego zaczęły się jakieś niepokojące objawy. Auto zabrałem do warsztatu, a tam okazuje się, że silnik jest w ruinie. Luz wzdłużny na wale korbowym, pełno opiłków w pompie oleju i cały układ smarowania zasyfiony. Od razu zaangażowałem rzeczoznawcę, który stwierdził, że nie da się doprowadzić silnika do takiego stanu na odcinku 300 km (tyle przejechałem autem po zakupie). Czyli wada była już momencie zakupu, a zatem mam podstawę do odstapienia do umowy.

Niestety na pierwszej rozmowie, kiedy poinformowałem go o usterce, handlarz stwierdził, że "nie praktykuje zwrotów" i "na co mu zepsuty samochód" (=nie praktykuje przestrzegania prawa).

Czekam teraz na pisemną ekspertyzę rzeczoznawcy i idę na drugą rozmowę, juz z dowodem w ręku. Masz dla mnie jakieś rady? Z jakimi kosztami muszę się liczyć, jesli sprawa trafi do sądu? Wartość samochodu 27 tys, koszt naprawy ok 11 tys. W sumie przekonuje mnie Twoje porównanie do lokaty, bo dwoje niezależnych prawników powiedziało mi, że sprawa jest ewidentnie wygrana.

 

Jakby co, żeby nie pisać w złym wątku, temat opisywałem też tutaj:

viewtopic.php?f=164&t=324058

 

Z góry dzięki za pomoc!

[Rivasi]

odpowiedzialem w twoim watku. Rownierz jestem zdaniaze sprawa jest ewidentnie po twojej stronie tylkonie zapomnij ze masz terminy nie do przekroczenia.

[Rivasi]

Sledze temat jue od pewnego czasu i tym ludzia udalo sie zrobic ciwilnie dzialajace N52B30 na MW... 650 koni silnikowych (wtnik 569 podawanyjest na kolach).

 

Potwierdza sie wiec to co teoria podpowiadala i wychodzi ze N52B30 jest przy odpowiednim uturbowieniu najbardziej podatnym silnikiem na mody, duzo bardziej niz N54 ub N55

 

to daje 0-100 ponizej 3,6 secs czyli wynik odpowiadajacy samochodom klasy luxury.

 

 

koszt modu to u nas jakies 18000/20000 zlotych w zaleznosci od ceny robocizny... do przezycia nie ? dla 600 koni ?

Edytowane 12 Listopada 2017 przez Rivasi

[kulfon3]

go for it! :cool2: w przedziale pasażerskim masz już bizancjum to bierz się teraz za wnętrze komory silnika :cool2:

[kri35]

wiadomo, ze turbo robi robote , tylko tylko od razu kup sobie nowy motor na podmianke :mrgreen:

a i zastanawiam się kto w naszym pieknym kraju wysteruję ci kompa pod turbo,

to nie n54 który jest najpodatniejszy na na różne rozwiązania a poza tym jest ich dużo więcej ;)

 

przy okazji przypominam sie z wydechem...

[Rivasi]

plan byl by taki aby zostawic 2.5 litra w garazu w razie niepowodzenia i robic na 3.0 litra. Dodatkowo mi by wystarczylo 400 koni, 650 jak na video to jest na co dzien nie do ogarnecia sadze. probuje przekonac francuza aby sie ze ta wzial, zobaczymy.

 

tyrkne w pon ws wydechu

[kri35]

git :cool2:

[Adrianadernew]

KOZAK!

spowiadaj się gdzie to robiłeś, muszę deskę oddać do roboty bo jest masakra...

[Vaporr]

kolege Rivasi chyba gdzieś wywiało na dłużej, że taka cisza w temacie :)

[tom3k90]

albo szykuje sie cos grubego :norty:

[kkamo84]

Czyżby jakaś grubsza modyfikacja, bo widziałem chyba auto w Legionowie? :wink:

[arek11]

ja dzisiaj byłem przejazdem w Legionowie i widziałem ze czeka na mechanika