m47n odpowietrzanie

[bmtriko]

Panowie mam pytanie jaka jest procedura odpowietrzania silnika(nie od początku w sensie płyn tam jest już tylko tyle co uleciało z zaworu tego od klimatyzacji z węża)

 

w takim razie są odpowietrzniki takie

 

1.tutaj przy korku wlewu płynu

2.na EGR

3.Tam gdzie Olej

4.Na wężu od podgrzewacza u góry(koło podszybia)

 

 

i teraz pytanie w jakiej kolejności to zrobić?

 

1.dolać płynu nie całkowicie na maks bo układ ma już płyn

2.zakręcic korek i uruchomić auto z temperaturą 32stp i dmuchawa na 2

3.i tutaj jak teraz lecieć?? ten przy korku wlewu? czy go pomijam ? prosiłbym o odpowiedz jak od tego puntku lecieć który po kolei odkręcać??

 

 

bo potem wiem,że jak się już poodkręca i zakreci to czeka się około 1/2h aż temorstat się otworzy ale prosiłbym o odpowiedz w jakiej kolejności...

[carl0s]

[bmtriko]

nie denerwuj mnie.

 

Pytam ponownie...

[bmtriko]

koledzy pomóżcie

dolałem płynu.. zakręciłem korek..uruchomiłem auto.. wszystkie 4 odpowietrzniki po kolei odkręcałem i jak leciało zakręcałem..teraz będę około 1h 30min do 2h czekał aż się otworzy termostat i w związku z tym pytanie

 

czy jak dolny wąż będzie gorący już to po tym zabiegu na włączonym silniku odkręcić jeszcze raz po kolei odpowietrzniki i szybko zakręcić? dla pewności,że płyn się wylewa i jest odpowietrzony? nie zapowietrze tak od nowa??

 

aha i tutaj pytanko piszę ogrzewanie na full okej mam 32stp i dmuchawa na dwie kreski..ale cczy jeszcze muszę kliknąć recznie nadmuch na szyby,nogi,twarz czy tego już nie?

[danielxc717]

Jak będzie ciśnienie w układzie nie zapowietrzysz go ponownie bo logiczne, że będzie wywalać na zewnątrz płyn/ powietrze.

Nawiew obojętnie gdzie dasz. Nawet w majtki. Chodzi o to by chodził na max temp by elektrozawory puściły na nagrzewnicę.

 

Pewnie i tak zadasz sto tysięcy pytań, ale to już każdy jest przyzwyczajony

[bmtriko]

sprawa ma się tak odpowietrzyłem tylko,że włączam nawiew na full i 16stp i słychać jak wiatar zwalnia tak zamula nie ma siły ale za pare sekund już jest okej i tu pytanie tym wiatrakiem pod podszybiem steruje jeż?? może to być wina tego jeża i dla tego tak?

[carl0s]

nie denerwuj mnie.

 

Pytam ponownie...

 

 

Bo co? tupniesz nogą? Powiesz mamie? Zabierzesz korek od wanny?

 

Jesteś koleś śmieszny. Robisz z siebie debila - świadomie czy nie, masz dwie opcje, albo dalej zadawaj swoje pytania, albo wyciągnij naukę.

[exeq]

no chyba logiczne ze jez steruje wiatrakiem od dmuchawy.

[bmtriko]

koledzy powiedzicie czy to jeż czy wentylator siada tutaj dokładny filmik

 

 

temperatura 20stp ustawiona obroty na full(nikt nic nie zmniejsza itp) i jak widać sam wentylator startuje... a za chwilę się wyłącza w w kabinie nic powietrza

[Faliszewice]

Widzę że robisz postępy bo ładny dałeś tytuł wątku , ale nie bardzo rozumiem co do odpowietrzania ma jeż ?

który i tak już kiedyś w innym wątku stwierdzono że jest do wymiany.

Wiesz co Staszek ? jak będzie zlot maniaków BMW to przyjedz i jak się wszyscy o tym dowiedzą to będzie mega zjazd a Ty będziesz miał uciechę bo sobie zobaczysz jak innym auta pracują i sobie sprawdzisz co jest normalne w aucie a co nie.

[bmtriko]

kolego Faliszewice a na tym filmiku widać jak dmuchawa się wyłącza i włącza czy to wina jeża?

[Faliszewice]

Witaj ! tak to typowe w usterkach z jeżem , ale nikt Ci nie zaręczy co naprawdę jest bez fizycznych oględzin auta.

[danielxc717]

Który raz z kolei zapytasz się czy to jeż jak każdy ci pisze że to jeż :mad2: