M54B30 optymalna temperatura pracy

[patrum]

Jaka te silniki powinny trzymac temperature? W tescie 7 temp dochodzi mi do 98 st i pozniej spada czyli otwiera sie duzy obieg. Jesli jezdze normalnie temperatura oscyluje w granicach 90-95 stopni, ale jak tylko troche przyloze (np 170-180) temp spada do 77st a i pewnie spadlaby nizej gdybym dluzej tak pojechal. Czyzby termostat chcial byc wymieniony?

[danielxc717]

Przegrzewać się nie przegrzewa bo może dojść nawet do 100st z malutkim haczykiem.

Ale przy dużych prędkościach widać że termostat się nie zamyka. Dopiero przy takim podmuchu powietrza jest w stanie schłodzić płyn. Ja jak jechałem jakiś czas 200km/h ok 15km miałem cały czas 98st i sobie spadało na 95-98st i tak w kółko.

[patrum]

Jeszcze jedno pytanie, bo wydaje mi sie ze mam zapowietrzony uklad. Czy przy otworzeniu duzego obiegu poziom plynu w zbiorniczku powinien sie podnosic? u mnie tak wlasnie sie dzieje :nienie:

[bastaz]

Ogólnie układ chłodzenia w M54 jest trochę chory. Też miałem tak, ze przy dużej prędkości spadało do niskich temperatur i to był objaw zapowietrzenia.

Ja u siebie się pałowałem z odpowietrzeniem i najlepiej zrobić to w ten sposób:

Okręć odpowietrznik i korek wlewu. Wlewaj płyn aż pod sam czubek jak się zacznie wylewać z odpowietrznika. Zakręć go i odessij trochę strzykawką przez wlew, aż będzie odpowiedni stan.

Odpal auto z ogrzewaniem na full, aż się zagrzeje. Następnie zaczekaj aż wystygnie i sprawdź stan.

[330i]

U mnie temperatura podczas powolnej jazdy (miasto) oscyluje pomiędzy 96 a 98 stopni. Przed wymianą termostatu, parę lat temu, było między 93 a 95 stopni.

Przypuszczalnie nie wszystkie termostaty mają taką samą charakterystykę.

W przypadku większych prędkości (trasa) temperatura u mnie oscyluje w okolicach 80 stopni. Dokładnie nie pamiętam.

Mam tak od zawsze, więc zakładam, że tak ma być.

Podczas wymiany dowiedziałem się, że termostaty w M54 mają zabudowaną jakąś grzałkę, która podczas większego obciążenia silnika podgrzewa termostat powodując jego wcześniejsze otwarcie.

Ma to na celu zapobiegnięcie przegrzaniu silnika.

Nawet swego czasu miałem na gwarancji wymieniany termostat z powodu uszkodzenia tej grzałki. Wywalało błąd.

[Nowak.1986]

Jaka te silniki powinny trzymac temperature? W tescie 7 temp dochodzi mi do 98 st i pozniej spada czyli otwiera sie duzy obieg. Jesli jezdze normalnie temperatura oscyluje w granicach 90-95 stopni, ale jak tylko troche przyloze (np 170-180) temp spada do 77st a i pewnie spadlaby nizej gdybym dluzej tak pojechal. Czyzby termostat chcial byc wymieniony?

 

Odświeżę trochę temat bo mam dokładnie to samo chociaż wydaję mi się, że prawidłowo odpowietrzyłem układ po wymianie wisko, termostatu i płynu

[tomferm]

Jest wszystko dobrze w Waszych autach, przecież tam jest termostat z grzałką elektryczną która podgrzewając wkład termostatu obniża temperaturę układu podczas średnich i wysokich obciążeń. Wystarczy wypiąć kostkę przy termostacie i tego spadku temperatury nie będzie, jeśli jednak temperatura spadnie termostat do wymiany.

 

Wysłane z mojego HM NOTE 1S przy użyciu Tapatalka