528,1999 WBADM61020GN06229

[weider91]

Witam. co myślicie o tej sztuce, posiada może ktoś jakiekolwiek info? może oglądał ktoś? VIN WBADM61020GN06229 link:

 

http://otomoto.pl/bmw-528-bmw-528i-1999-skora-e39-C32702233.html

 

 

od 10 lat w PL

[ciechan_skc]

Składanie Dane pojazdu

Art.

 

Wartość

Numer podwozia WBADM61020GN06229

Kod typu DM61

Typ 528I (EUR)

Typoszereg E E39 ()

Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M52/TU

Pojemność skokowa 2.80

Moc 142

Napęd HECK

Skrzynia biegów AUT

Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317)

Tapicerka STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN)

Data prod. 1999-04-14

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr.

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD

S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe

S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.

S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora

S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S202A STEPTRONIC Steptronic

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS

 

Składanie Information

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

[Zenek pestka]

Podoba mi sie ze przebieg ma ponad 300 mysle ze nie kręcił licznika bo by dał napewno 250 :cool2:

 

A takie auto spokojnie moze mieć 500 ponad tkm.

jak masz blisko jedz i sprawdź najlepiej z kimś kto sie zna na bmw.

[adalbert]

Zenek, bez sensu jest z 500tys kręcić na 300. Jak już to iść całkowicie po bandzie i zrobić 180. Dziesięciu klientów przejdzie obok a jedenasty łyknie jak pelikan rybę. Myślę że przebieg jest prawdziwy.

[Zenek pestka]

Dlatego pisałem ze nie kręcony bo nikt kto kręci nie daje 3 z przodu .

Pisałem zeby zobaczyć auto bo moze byc ok .

[turson]

Tak z ciekawości pytam. Co oznaczają te zielone prostokąciki?

http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C32702233_9.jpg

[Sołtys]

Tak z ciekawości pytam. Co oznaczają te zielone prostokąciki?

http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C32702233_9.jpg

 

Czas do wymiany oleju.

[arturo e39]

Ja bym na Twoim miejscu jechał na oględziny . Auto wygląda ok i opis też sensowny .

Jak dla mnie wszystko fajnie tylko szkoda ,że automat .

[turson]

Jak dla mnie wszystko fajnie tylko szkoda ,że automat .

Dlaczego?

[Zenek pestka]

Bo jedni lubią automat a inni nie .

[daski]

Bo jedni lubią automat a inni nie .

A inni boją się kosztów naprawy uszkodzonego automatu.

A jeszcze inni większego spalania automatu w porównaniu z manualem.

[Zenek pestka]

Automatem przynajmniej nie zajedziemy silnika tak jak manualem .

 

Jak automat jest dobry przy zakupie to bedzie dalej dobry chyba ze głąb kierowca sam sobie uszkodzi.

[bobi82]

Przy takim przebiegu widmo naprawy automatu jest akurat dość realne. Oprócz większych kosztów, większego zużycia paliwa dochodzą gorsze osiągi niż w manualu (to jeszcze nie era superszybkich DSG i 7G-tronic :wink: ). Z jednej strony opis sensowny, ale do zdjęć mógł dolać płynu do spryskiwaczy i zatankować auto, żeby kontrolki się nie świeciły. Koszt 55 zł., a wygląda to całkiem inaczej :roll:

[weider91]

Ok, dzięki chłopaki. Dziś jadę na oględziny, dam znać. pozdro!

[bthzz]

ja mam takie jedno pytanie, czy przybliżałeś sobie zdjęcie fotela kierowcy?

[weider91]

Byłem oglądać, szyba przód do wymiany (pęknięta), skóra z przodu trochę zajechana, maska malowana, ale trochę lipnie to wyszło, parę małych mankamentów typu jakieś pęknięte przyciski, wkład w lusterku pęknięty itd Generalnie auto wygląda ok, aczkolwiek sa z 3-4 miejsca małe gdzie wchodzi rdza, z 2-3 małe wgniotki, wypalone miejsce jakąś cieczą taki jakby zaciek, kolega wypatrzył lewe drzwi malowane, ale takie coś w tej cenie auta, to nic, elektryka sprawna, lampy przód klejone, zawieszenie ok, skrzynia chodzi dobrze. Nie kupiłem gdyż nie miała mocy, właściciel mówił , ze do wymiany uszczelki pod głowicą było dobrze,a po wymianie osłabła i nie ma mocy pełnej. Prawopodobnie rozrząd do regulacji, vanosy. Umówiłem się, że zrobi to i możemy gadać. Tak to wygląda

[Zenek pestka]

A co ty chcesz za 12 tys zł ? :duh:

[Floyd]

A mnie zastanawia czy po usunięciu w/w wymienionych "mankamentów" samochód nadal ma kosztować dwanaście tysięcy?

[Zenek pestka]

16 tys

[MateuszCHUDY]

A co ty chcesz za 12 tys zł ? :duh:

 

Po co pisać takie durnoty? Skoro w ogłoszeniu nie ma mowy o braku mocy, a wyszło to w czasie oględzin to co miał brać bo to TYLKO 12 tysięcy za 15 letnie BMW?

[Zenek pestka]

Ja bym wola dać 12 za nowsże auto nie końieczni trupa bmw .

[weider91]

Kontaktowałem się z sprzedawcą, auto jest w serwisie bmw i pod koniec mogę je obejrzeć oczywiście mają być kwity od serwisu. Co o tym myślicie ?

[MateuszCHUDY]

Ty patrz żeby auto jechało, a nie kwity.

[weider91]

Ty patrz żeby auto jechało, a nie kwity.

 

 

Wiem, ale wiadomo, że musi być kwit, żeby wiedzieć na czym się stoi, co było powodem braku mocy itp...

[z3coupe]

Dlatego pisałem ze nie kręcony bo nikt kto kręci nie daje 3 z przodu .

Pisałem zeby zobaczyć auto bo moze byc ok .

 

Może kręcony był już prędzej :norty: