Głuche stuki zawieszenia w f30 to norma wg ASO

[aleks3]

Witam Wszystkich

Jestem tutaj nowy. Jeżdżę od niedawna 328i f30. Opony runflat 18 cali. Zawieszenie adaptacyjne. Przy jeździe na nierównej lokalnej drodze słychać głuche stuki zawieszenia z przodu. Jakby jakiś luźny element wpada w głuchy chwilowy rezonans. Byłem w ASO i powiedziano, że ten typ tak ma. Następnie pojechałem na stację diagnostyczną, na "ścieżkę zdrowia" , w zawieszeniu wszystko gra, jednak diagnosta stwierdził, że te głuche dźwięki nie są normalne i wg niego przyczyna może tkwić w górnych poduszkach amortyzatorów. ( auto ma 20 tys przebiegu)

Wybrałem się do innego ASO i usłyszałem ponownie, że ten typ tak ma......

 

Miałem okazję wcześniej jezdzic dieslem 320d i jakos te dzwięki nie były dla mnie słyszalne, być może przez głośność silnika.

 

Czy w takim razie Panowie te głuche odgłosy ( nawet na piaszczystej, wyboistej drodze - aby wykluczyć że to runflat) to STANDARD czy jednak drążyć temat?

dodam że auto jest na gwarancji fabrycznej.

 

Z góry dziękuję za wypowiedzi użytkowników f30

 

Pozdrawiam

[johny1904]

Ja mam 320i z 2012 z przebiegiem 41000 i odpukać na razie nic takiego nie słyszałem a jestem dość wyczulony na wszelkiego rodzaju stuki i póki, już parę razy odwiedzałem ASO^^. Ale jutro jak będę jechał to się wysłucham raz jeszcze.

[JacoFK]

U mnie w F30 cichutko, bez hałasów, stuków i puków....

[dmc_3]

może najlepiej nagraj ten dźwięk i wrzuć go gdzieś tutaj. Każde zawieszenie przecież jakoś pracuje i jadąc po kocich łbach nie będzie idealnie cicho. Gdybym usłyszał o co Ci chodzi, to wtedy mógłbym Ci powiedzieć - mam tak, lub - nie mam tak.

[aleks3]

nie da się tego nagrać, ten dźwięk jest głuchy, kierowca ma wrażenie, że to po lewej stronie, a jak się siedzi jako pasażer pojawia się sugestia, że to strona prawa.

Na początku myslałem, że to opony, jednak na piaszczystej drodze też to słychać.

Nie jest to jednak na tyle głośne aby to nagrać... Dziwne jest to, że w ASO mówią , że to tak pracuje, a inni niezależni mechanicy twierdzą, że tak być nie powinno....

Być może dlatego, że jest gwarancja to w aso nie chce im się do tego dotykać.

 

Pozdrawiam

[dmc_3]

to może weź inne f30 na jazdę próbną z takim silnikiem, przejedź z nimi tą samą drogą i wtedy zobaczysz czy ten typ tak ma, czy tylko u Ciebie tak jest.

[aleks3]

to jest dobra myśl, umówiłem się dziś do kolejnego serwisu i właśnie tam poproszę o taki myk....

[Yossi]

Jeżeli masz sportowy układ kierowniczy to takie stuki są efektem niedopracowanej przekładni kierowniczej. Ten temat był już wałkowany na forum a BMW faktycznie odmawia wymiany bądź naprawy twierdząc że ten tym tak ma. W myśl zasady chcesz kupić jesteś klientem, kupiłeś znaczy stałeś się petentem :(

Poniżej masz link do poruszanego tematu

viewtopic.php?f=163&t=208624

[aleks3]

wiem , że temat przekładni był wałkowany, jednak to nie jest przekładnia.

pojechałem do kolejnego serwisu i poprosiłem o jazdę razem z mechanikiem, żeby wytłumaczyć o co dokładnie mi chodzi.

Przyznał, że coś się zaczyna dziać, ale z racji, że zawieszenie jest adaptacyjne, chciał porównać z innymi egzemplarzami ( akurat nie było takiej f30 na miejscu aby można było od razu porównać) .

Po dwóch dniach dostałem informację zwrotną, że próbowano na tej samej drodze dwa inne egzemplarze z tym samym zawieszeniem , jednak tych stuków nie było.

 

Wychodzi na to, że coś jest na rzeczy- nie wiem jeszcze co,....... jednak tam gdzie auto kupiłem to mnie po prostu zbyli, w innym serwisie autoryzowanym, tak samo - spychologia,

dopiero w trzecim coś zaczyna się wyjaśniać

[aleks3]

amorki wymienione dopiero teraz, jest lepiej jesli chodzi o prowadzenie auta, stuki głuche nieraz są ale duzo rzadziej i wyglada na to ze teraz to normalna praca zawieszenia.

wczesniej stukalo tak jakby cos bylo niedokrecone .

Niestety w dwoch serwisach mnie spławiono twierdząc że "tak ma być", a co najgorsze jednym z nich byl ten w ktorego salonie nabylem samochod.

Nieraz po prostu przykro ze ten serwis tak wyglada

 

dzieki za zainteresowanie i porady

 

pozdrawiam

[maciekszz]

Dobrze, że w końcu się to wyjaśniło,. Masz rację kupujesz samochód jednak z trochę wyższej półki niż np. Ford (ale chyba tylko trochę wyższej) - a serwisy to jest jakaś masakra... napisz gdzie Cię zbyli i gdzie pomogli - może jak by tak wszyscy publicznie wytykali błędy serwisów to może się zmieni ich postawa.

[aleks3]

Nie chcę robić antyreklamy, bo pewnie wszystko zależy od pojedynczych ludzi, zależy na kogo trafisz na zmianie , ile akurat mają pracy itd....

Powiem tylko, że sprawę załatwiłem u Fusa , w Rawskim w Markach tez miałem spoko obsługę, ponieważ udostępniono mi porównawczą jazdę innym samochodem ( bez problemów ). U Fusa po prostu szybciej wydano decyzję o wymianie części.

 

pozdrawiam

[habzimierz]

Poczekaj z ta "fajna obsluga" az Ci sie gwarancja skonczy...

[ipozaup]

Tez spotkałem się z tym problemem u siebie, też śmigam na 18 run flatach ale na szczęście trafiłem na kumatego gościa w serwisie. Też prześwietlili mi całe zawieszenie, żadnych luzów nie stwierdzili. Najprawdopodobniej winna jest maglownica, połączona z pompą wspomagania i jakimiś innymi podzespołami (jest to jedna zabudowana część), a jeśli to wersja z adaptacyjnym zawieszeniem i aktywną kierownicą, jak u mnie - nowa kosztuje w graniach 12-13 tyś pln. BMW w ciągu krótkich kilku lat produkcji udoskonalało ten podzespół bagatela 17 razy, ale jak widać nie umieją sobie z tym poradzić bo ciągle padają i to jeden z najmniej udanych wynalazków. U mnie w 3 letnim bmw z przebiegiem 110tyś (wersja 320d) problem występuje "delikatnie" - w serwisie usłyszałem, że bardzo często padają dużo szybciej... Z racji wysokich kosztów wymiany nawet na gwarancji serwis twierdzi, że to norma (ten typ tak ma) i defacto nic poważnego nie powinno się dziać - koło nie odpadnie ani nic z tych rzeczy. Dopiero jak generuje mega duży luz biorą się za wymianę. Ja niestety mam już auto po gwarancji więc nie pozostaje mi nic innego jak "pokochać" tę dolegliwość. Szkoda tylko, że marka premium nie dba o tak trywialne elementy jak zawieszenie.

 

edit:

na moje oko część modyfikowana była 17 razy, niezależnie od wersji, każda została wycofana:

https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/32_2071/0/54109/L/0/2012/0