xDrive a wymiana opon - przestroga - WAŻNE

[michul]

Panowie,

Mam taki problem a ze zbliża się małymi krokami sezon letni muszę zacząć myśleć co zrobić i proszę was o radę.

posiadam 3.0sd na oryginalnych m-pakowych felgach o różnych szerokościach a na nich homologowane dunlopy sp sport zgodnie z tabliczką znamionową.

Przy zmianie opon na zimowe zauważyłem rozcięcie w niefortunnym miejscu między bieżnikiem a rdzeniem opony. 
 

komplet ma przejechany jeden sezon ok. 7/9k km.

teraz pytanie - czy kupić 2 opony na przód nowe czy cały komplet x 4.

 

Bardzo proszę o rady.

 

pozdrawiam

Michal 

[Swieca1]

Dwie nowe na przód wystarczą, aczkolwiek komplet zawsze będzie najlepszym rozwiązaniem.

[bambaryla]

Według instrukcji BMW jeżeli masz mniej niż 2mm różnicy bieżnika przód tył to możesz tak zrobić, przy asymetrycznych oponach i tak zazwyczaj tył zużywa się ciut szybciej więc za rok albo 2 może się okazać że wymienisz sam tył tym razem

[Stannn77777]

Witam wszystkich, auto X3 F25, kupilem 4 nowe jednakowe felgi 19' ( czytajac 51 stron zrezygnowalem z mieszanego kompletu :-))

Teraz kilka dylematow ktore pojawiły się w tym miejscu... :

-czy nabyc opony RunFlat czy zwykle, czy naprawde jest duzo twardziej na RFT, jakies inne przeslanki co do wyboru?

- druga rzecz, czy dane na tabliczce dotyczą zarowno opon RFT jak i zwyklych ( mam na mysli same dane opon jak i wlasciwe ciśnienie) ?

- czy dobrze rozumiem ze wg. tabelki wlasciwe opony to 245/45R19 z indeksem 102V M+S XL i ciśnienia im przypisanego powinienem sie trzymac?  Jesli tak to nowe opony maja w wiekszosci indekcy 98Y lub 102Y , czy wtedy nadal mam trzymac sie ciśnienia z tej czesci tabelki ?  

Sorry za tak dlugi wpis, ale zalezy mi zeby jak najprecyzyjniej opisac temat, a przede wszystkim nie chce doprowadzic do awarii vtg.  

[Ponta]

Cytat

czy nabyc opony RunFlat czy zwykle, czy naprawde jest duzo twardziej na RFT, jakies inne przeslanki co do wyboru?

Kup opny wzmacniane bez rft - oznaczenie XL.

Cytat

- druga rzecz, czy dane na tabliczce dotyczą zarowno opon RFT jak i zwyklych ( mam na mysli same dane opon jak i wlasciwe ciśnienie) ?

Tabliczka jest ta sama dla aut które wyjeżdżają z fabryki na rft jak i tych na standardowych oponach.

Jak widzisz w twoim aucie nie montowano nigdy 19" w wariancie standardowym tylko w mieszanym. W każdym razie M+S to dla zimówek (mud + snow), ciebie interesuje 98W lub 98Y i wyżej. 

Ciśnienie nabijasz 2.0 2.2 dla 98W i 2.0 2.0 dla 98Y.

[Stannn77777]

Dzięki, 

1 godzinę temu, Ponta napisał(a):

Jak widzisz w twoim aucie nie montowano nigdy 19" w wariancie standardowym tylko w mieszanym.

I tu mam zagwozdkę, bo w prawym gornym rogu mojej tabliczki przy wariancie 245/45/19 102V M+S XL nie ma ani symbolu trójkąta ani koła, czyli rozmiar nie jest typowo przypisany do przodu ani tylu, tak jak przy wersjach 18 calowych opon z lewej strony tabelki - tam tez brak symboli... z tego zrozumialem ze moze byc to jeden rozmiar na obie osie. Ponizej przy 275/40R19 105V M+S XL jest symbol kola wiec oczywiscie to jest wylacznie na tylną oś, reszta rozmiarow 19' na mojej tabliczce ma juz wyraznie oznaczenie przrdniej lub tylnej osi.

1 godzinę temu, Ponta napisał(a):

W każdym razie M+S to dla zimówek (mud + snow),

Mam goodyear efficientgrip m+s i to jest opona letnia, w razie potrzeby mozna wjechac w bloto czy snieg: 

https://www.oponylider.pl/opony-samochodowe/goodyear/efficientgrip-suv/225-60-r18-100v-882763

1 godzinę temu, Ponta napisał(a):

Ciśnienie nabijasz 2.0 2.2 dla 98W i 2.0 2.0 dla 98Y.

Te indeksy pasuja do opon tylko przednich, i tylnych 275, czy przy niemieszanym na pewno to bedzie sie zgadzać? 

Już mnie glowa boli o tego tematu, rozkminiam to juz i niczego nie jestem pewien.

Jak mozesz wyjaśnij prosze moje wątpliwości, chce zakonczyc temat opon i nie wykonczyc przy tym  zlym doborem cisnienia skrzynki rozdzielczej. 😅

[vienioPL]

Witam. 

Zamierzam kupić nowe opony letnie(felgi 19' przód 245/45 tył 275/40. Obecnie posiadam RF Pirelli P zero jak dla mnie za twarde. Wiem że muszą być z gwiazdką. Macie jakieś sprawdzone? Jakie opony polecacie?  

Pozdrawiam! 

[oli222]

To ja dodam swoje zapytanie: czy wielkim grzechem będzie montaż zamiast zestawu mieszanego 245/275 montaż wszystkich czterech opon w rozmiarze 245 ? dodam że felgi mają różne szerokości (styling 622 M )...

[bart 328]

W dniu 2.06.2024 o 15:07, oli222 napisał(a):

To ja dodam swoje zapytanie: czy wielkim grzechem będzie montaż zamiast zestawu mieszanego 245/275 montaż wszystkich czterech opon w rozmiarze 245 ? dodam że felgi mają różne szerokości (styling 622 M )...

Oli, mieszany zestaw opon tylko z kompletem felg o różnej szerokości.

Ten sam rozmiar opon - cztery jednakowe felgi. Inaczej układa, rozkłada się opona na węższych felgach z przodu, a inaczej ten sam rozmiar opony na szerszej, tylnej feldze. Przez to może zmienić się bezwzględna średnica koła, tak ważna przy xDrive. Może przesadzam, ale ja bym nie ryzykował. 

[krzysztof77]

Witajcie. Tak sobie czytam ten temat od około 40 strony. Doczytam do końca to zacznę od wcześniejszych. Nie mam samochodu z napędem x drive. Czy opony w takim napędzie zużywają się równomiernie?. Jezeli nie zużywają się równomiernie i jest to ogumienie mieszane które jest założone zgodnie ze sztuką to powiedzmy jaka jest dopuszczalna różnica zużycia bieżnika?. Powiedzmy nowe założone na os mają wysokość bieżnika 7 mm to jaka wysokość jeszcze mogą mieć te używane opony na drugiej osi?. 

[Ponta]

1% 

[bart 328]

Pomimo napędu xDrive, BMW i tak preferuje bardziej tylny napęd (i to jest super), przez to opony nie zużywają się równomiernie. Tylne szybciej.

Edytowane 19 Czerwca przez bart 328

[krzysztof77]

Zakładając, że opona ma średnicę około 650 mm to z tego wynika że zużycie bieżnika między osiami i maksymalnie może wynosić 3 milimetry. 

[Blupol]

Cześć,

xdrive potrafił mi delikatnie szarpnąć (olej wymieniony rok temu)- letnie mam 255 tył i 225 przód- wiedziałem że jeżdżę ostatni sezon.

Co się okazało po zdjęciu kół: tył bieżnik niecałe 2mm, przód prawie 5mm. To tłumaczy szarpania skrzyni, bo po zmianie na zimówki o prawie takim samym bieżniku na wszystkich oponach- ZERO szarpania. Dano mi to rozpatrzenia wymianę tylko tyłu- ale to znów będzie różnica 3mm na oponach (przód 5, nowy tył ok 8,5 mm). Wymieniam komplet z * i run flat (Pirelli P7) i tyle.

Strasznie czuły ten Xdrive- pilnujcie wysokości bieżników na 2 osiach 🧐

 

...przeklikałem Forum i sorry, powtórzyłem oczywistą oczywistość pisaną już kilka razy w innych wątkach.. Ale może komuś się przyda- nie zawadzi ostrzec.