F34: BMW 3 GT - opinie i uwagi

[ras_f34]

W 2020 roku ma pojawic sie w ofercie BMW nastepca 3er GT jako 4-Series GT w wersji electric, ktory ma stanowic konkurencje dla modelu Tesli 3. Auto ma miec osiagi na poziomie obecnego 335d przy zasiegu 500 km. Moze to byc ciekawa oferta nawet jako auto dlugodystansowe, jesli podobnie jak w Tesli mozliwy bedzie proces szybkiego ladowania, ktory w bodajze 30 minut ma pozwolic na nabicie baterii do 80%.

 

 

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-4-series-gt-electric-key-firms-future-plans

[mekkie]

ale paskudne lampy :( jak spłaszczony jakimś młotkiem przód...

[Bad_Boy]

ja zrobilem w 2 dni 2 trasy po 900km

predkosci przelotowe 180-200km/h

super stabilne prowadzenie mimo ulewy i złych warunkow atmosferycznych

pasazerowie zachwyceni podroza

spalanie 9.9l

ja odchodzilem 150-250km/h Octavia RS, Golfom GTI, 3.0 Dieslom itd

[kicaj]

W 2020 roku ma pojawic sie w ofercie BMW nastepca 3er GT jako 4-Series GT w wersji electric, ktory ma stanowic konkurencje dla modelu Tesli 3. Auto ma miec osiagi na poziomie obecnego 335d przy zasiegu 500 km. Moze to byc ciekawa oferta nawet jako auto dlugodystansowe, jesli podobnie jak w Tesli mozliwy bedzie proces szybkiego ladowania, ktory w bodajze 30 minut ma pozwolic na nabicie baterii do 80%.

 

 

 

Tylko gdzie znajdę taką stację?

Przecież to obecnie ma sens jedynie na trasie dom - praca...

Jeszcze jak dołożą cenę jak za teslę...

 

 

 

Sent with handy.

[ras_f34]

ja zrobilem w 2 dni 2 trasy po 900km

predkosci przelotowe 180-200km/h

super stabilne prowadzenie mimo ulewy i złych warunkow atmosferycznych

pasazerowie zachwyceni podroza

spalanie 9.9l

ja odchodzilem 150-250km/h Octavia RS, Golfom GTI, 3.0 Dieslom itd

 

Zastanawialem sie dlaczego kiedys napisales, ze na jazdach probnych miales wrazenie, ze touring jest stabilniejszy i lepiej trzyma sie drogi na autostradzie. Przy duzych predkosciach GT jedzie jak po szynach, z ponad 300-konnym silnikiem na pewno zamiata lewy pas dajac przy tym wysoki komfort pasazerom.

[Bad_Boy]

Już znalazłem i poprawiłem

chodziło mi o F11

[megauchuch]

Witamy w Rodzinie :D

 

[Bad_Boy]

jak moja :D :cool2:

[jackrabittslim]

Moja też biała i ma już 5 mcy , zobaczcie temat niżej czy Wam też klikają klocki

[Randall]

Moja też biała i ma już 5 mcy , zobaczcie temat niżej czy Wam też klikają klocki

 

Masz hamulce sportowe M ?

[jackrabittslim]

Zwykle seryjne hamulce

[kamil0363]

Witam, czy słyszeliście kiedyś o takim problemie ze auto po umyciu i stanie przez około 5-6 godzin się rozładowuje??

[kicaj]

Nie,

a słyszeliście o piszących hamulcach?

 

Sent with handy.

[ras_f34]

Moje piszcza po wymianie klockow. Szczegolnie jak jest sucho i goraco, a caly pyl, kurz i zabrudzenia zostaja na klockach.

[dziadek88]

Witam! Jestem właśnie na etapie zamówienia auta BMW 3GT, po objeżdżeniu kilkukrotnym Superbów, Passatów, Audi A5, C klass uważam że jest to naprawdę najlepsza propozycja jeżeli chodzi o samochód który łączy komfort podróżowania ze sportowym charakterem.

Zamówiłem samochód BMW 3 GT 320i z pakietem M bez Xdrive i bardzo proszę o opinię czy dobrze zrobiłem że wybrałem opcję zawieszenia sportowego M (bo w konfiguratorze u Dealera można było o tym zdecydować czy chce się zawieszenie komfortowe czy sportowe). Druga kwestia to opony-sprzedawca poinformował mnie że do felg które są w standardzie w pakiecie M (18cali) nie ma opon zimowych szczególnie chodzi o tył 255 które mają homologację-bardzo proszę użytkiwników o ustosunkowanie się do tej kwestii, napiszcie czy na te felgi da się założyć opony zimowe i czy ta homooagacja ma jakieś znaczenie jeżeli chodzi o ewentualną gwarancję np na elementy zawieszenia itp. i czy da się zamontować zwykłe opony ( nie run flaty).

 

Pozdrawiam!

[dziadek88]

Witam. Kupiłem nie dawno BMW 3 GT. Podczas jazdy mam czasem wrażenie jakby zawieszenie pływało albo odjeżdżało spod auta. Myślałem, że to problem z oponami, ale wymieniłem i sytuacja trochę się poprawiła ale problem nadal jest. Samochód miał sprawdzaną zbieżność na serwisie i wychodzi na to że jest ok. Czy ktoś z was miał podobny problem? Jak właściwości jezdne w waszych 3 GT?

 

Wczesniej mialem 3 GT 320d RWD i prowadzilo sie bezproblemowo.

Obecnie mam 330d xdrive i podobne odczucia. Brakuje nieco precyzji prowadzenia, uklad kierowniczy jest "gumowaty" w niewielkim zakresie, po czym stawia wiekszy opor. Uczucie jakby luzu na kierownicy lub wybitych wahaczy, chociaz z autem jest wszystko w porzadku. Wysokoprofilowe, miekkie opony zimowe powoduja nasilenie problemu. Wydaje mi sie, ze nieprecyzyjne prowadzenie wynika glownie z zestrojenia ukladu kierowniczego servotronic w wersjach z xdrive. Moje auto bylo dwukrotnie sprawdzane w servisie gdzie nie stwierdzono zadnych nieprawidlowosci. Napisz jesli uda sie Tobie znalezc rozwiazanie problemu.

 

Pytanie do użytkowników które maja wrażenie że ich GIETEK się źle prowadzi-czy wasz samochód jest wyposażony w układ kierowniczy Servotronic i zawieszenie sportowe M bo myślę ze ma to istotne znaczenie jeżeli chodzi o prowadzenie auta. Ja na jeździe testowej jeździłem 328i z zawieszeniem adaptacyjnym M i prowadziło się w mojej skromnej ocenie doskonale, a naprawdę jeździłem wieloma autami i mam porównanie. Mam nadzieję że ten który ja zamówiłem (320i Servotronic z zawieszeniem sportowym M-bez adaptacji też będzie dawał radość z jazdy na zakrętach).

Pozdrawiam.

[anol]

Witaj dziadek 88. Mam F34 320i RWD bez M pakietu. Mam tylko servotronic. Układ kierowniczy w trybie comfort jest gumowaty mocno. Mi to przeszkadza. Sytuacja robi się normalna w trybie sport. Co do radości z jazdy w zakrętach, to przy F34 nie wiem czy M pakiet zrobi dużą różnicę. To auto ma zbyt duży rozstaw osi żeby prowadziło się "jak po szynach". Ale to zależy o jakich zakrętach mówimy i do jakich aut to prowadzenie porównujemy :) . Ja z perspektywy moich 4 miesięcy przygody z tym autem przede wszystkim bym pomyślał o 330i zamiast 320i (przy tych środkach). Dla mnie 320i jest fajne (w końcu je mam), ale brakuje mu trochę :) . I w mojej ocenie 320i jest po prostu przyzwoity, ale to tylko d...wóz.

[proarnes]

Witam! Jestem właśnie na etapie zamówienia auta BMW 3GT, po objeżdżeniu kilkukrotnym Superbów, Passatów, Audi A5, C klass uważam że jest to naprawdę najlepsza propozycja jeżeli chodzi o samochód który łączy komfort podróżowania ze sportowym charakterem.

Zamówiłem samochód BMW 3 GT 320i z pakietem M bez Xdrive i bardzo proszę o opinię czy dobrze zrobiłem że wybrałem opcję zawieszenia sportowego M (bo w konfiguratorze u Dealera można było o tym zdecydować czy chce się zawieszenie komfortowe czy sportowe). Druga kwestia to opony-sprzedawca poinformował mnie że do felg które są w standardzie w pakiecie M (18cali) nie ma opon zimowych szczególnie chodzi o tył 255 które mają homologację-bardzo proszę użytkiwników o ustosunkowanie się do tej kwestii, napiszcie czy na te felgi da się założyć opony zimowe i czy ta homooagacja ma jakieś znaczenie jeżeli chodzi o ewentualną gwarancję np na elementy zawieszenia itp. i czy da się zamontować zwykłe opony ( nie run flaty).

 

Dzisiaj jeździłem właśnie takim samochodem na jeździe próbnej bo również taki rozważam. Moje wnioski są takie, że gdybym zamawiał to wybrałbym standardowe zawieszenie bo od F34 oczekuje wiecej komfortu. To auto ma charakter bardziej rodzinny niż sportowy. Zawieszenie M jak najbardziej do F31.

 

Ciekawa informacja z tymi oponami. Czyli z M pakietem przychodzą inne opony na tył i przód?

[wehyr]

Witam! Jestem właśnie na etapie zamówienia auta BMW 3GT, po objeżdżeniu kilkukrotnym Superbów, Passatów, Audi A5, C klass uważam że

Zamówiłem samochód BMW 3 GT 320i z pakietem M bez Xdrive i bardzo proszę o opinię czy dobrze zrobiłem że wybrałem opcję zawieszenia sportowego M (bo w konfiguratorze u Dealera można było o tym zdecydować czy chce się zawieszenie komfortowe czy sportowe). Druga kwestia to opony-sprzedawca poinformował mnie że do felg które są w standardzie w pakiecie M (18cali) nie ma opon zimowych szczególnie chodzi o tył 255 które mają homologację-bardzo proszę użytkiwników o ustosunkowanie się do tej kwestii, napiszcie czy na te felgi da się założyć opony zimowe i czy ta homooagacja ma jakieś znaczenie jeżeli chodzi o ewentualną gwarancję np na elementy zawieszenia itp. i czy da się zamontować zwykłe opony ( nie run flaty).

 

Pozdrawiam!

 

 

W mpaku255 z tyłu a 225 z przodu.

Zwykły układ kierowniczy jest Oki.

Zawieszenie stałe m poprawi prowadzenie i nie traci się jak dla mnie komfortu a przynajmniej buda tak nie buja....

320i trochę mało do auta o takich gabarytach, jeżeli ktoś jeździ spokojnie to wystarczy zawsze można w przyszłości zawirusowac jak będzie mało.

Pozdrawiam

PS mam rwd i przy 330i niepptrzebny mi x drive chyba że w górach mieszkasz....

Buda GT cięższa i 184 konie i rwd to dobry wybór.

[ras_f34]

Ogumienie mieszane w M-pakiecie nie ma homologacji na zime. W skrajnym przypadku ubezpieczalnie moze odmowic odszkodowania lub ASO moze szukac pretekstu do nie uznania napraw gwarancyjnych.

[marioogt]

Na zimę polecam 17". Dużo przyjemniej się jeździ a i kupić można za rozsądne pieniądze felgi+opony+czujniki. Przekładanie samych opon przy współczesnych BMW to niepotrzebne koszty, ryzyko i zamieszanie.

 

Pozdrawiam

marioo

 

PS. Ja kupiłem takie:

https://archiwum.allegro.pl/oferta/17-5x120-f10-orginalne-225-55r17-nokian-wra4-rft-i6478684458.html

wyszło mnie 5320 zł.

[dziadek88]

Jeszcze jedno pytanie szczególnie do użytkowników 3GT którzy twierdzą że samochód się nie najlepiej prowadzi: czy wasz egzemplarz jest wyposażony oprócz servortonic w ZMIENNY SPORTOWY UKŁAD KIEROWNICZY o kodzie S02VL. Bo słyszałem m.in z testów Pertyn na youtubie że zmienia to całkowicie przednie zawieszenie, a mój sprzedawca nie zaproponował mi tego w opcjach, nawet w konfiguratorze na polskiej stronie BMW tego niema, na bmw.de już jest za symboliczną dopłatą 250EUR. Bardzo proszę o odpowiedzi.

[ras_f34]

Moj ma servotronic i xdrive bez sportowego ukladu kierowniczego. Jest za miekko zestrojony i prowadzi sie niepewnie, dopiero po przelaczeniu na sport daje jako tako rady. Na miekkich zimowych oponach 17" auto jest dosyc niestabilne.

[Bad_Boy]

servotronic bez xdrive, M-Zawiecha na "19

stabilnie i dosc twardo

na autostradzie jak po szynach

[ras_f34]

Majster w ASO twierdzi, ze niby jakis czas temu zmieniono nastawy servotronic. W moim GT z konca 2015 roku przy normalnej jezdzie wspomaganie dziala zbyt intensywnie i miekko. Na autostradzie i w trybie sport jedzie jak po szynach. Nizszy profil tez sporo poprawia prowadzenie, na 18 calowych felgach jest wiele lepiej.