przerywa co jakis czas na biegu jałowym 335i e92

[janekbe]

Witam,

mam poblem jak w filmiku z YT

u mnie jest tak jak na 0:45 do końca w nagraniu

 

z tym ze tak dramatycznie obroty nie skacza, ale sa chyba lekko u mnie podwyzszone do 700 obr/m i co jakies 10-15 sekund wstrząśnie coś silnikiem, jak utrzymuje stala predkosc np. na tempomacie, delikatnie co 10-15 sekund go przydlawia, tak samo jak na wolnych, przyspieszenie i reszta okej, co to moze byc ?

 

pozdrawiam

Janek

[chopok]

Pierwsze co musisz zrobić to podłączyć komputer, zobaczymy co wypluje

[janekbe]

nawet jak nie ma palacego sie checka i niczego innego ?

 

dodam, ze u mnie zapalanie w normie, wszystko okej, tylko jak przychodzi postac na swiatlach i stoje tak z 20-30 sekund zaczyna co jakis czas "wzdrygać silnikiem"

[chopok]

Nawet jak check engine się nie zapalił.

Podłączenie pod komputer to pierwszy krok, lepsze to niż wymiana podzespołów "po omacku".

[siwysdz20021981]

Witam u mnie jest podobnie, bledow brak ale bede niebawem zabieral sie za serwis swiece, cewki, filtry i olej.

Mam jedno pytanie do wlascicieli 335i jak odpalam autko wchodzi na obroty ok 1000/min zeby po chwili spasc do ok 600/min.

zaczynam jazde wszystko ok i po przejechaniu jakiegos odcinka km staje np na swiatlach, obroty podnasza sie ok 100-150/min i jest slyszalny dzwiek jakby odkurzacza z okolic dolotu. tak ma byc??

[wujekwaldus]

nie, to nie jest normalne

[siwysdz20021981]

Dodam ze mam odlaczony ten wezyk od sterowania podcisnienia tlumika. Moze to ma wplyw na te obroty? Jesli nie to co moze byc przyczyna?

[siwysdz20021981]

Dzwonilem do znajomego mechaniora i powiedzial ze w kolektorze ssacym lub jego okolicy jest jakas pompa "wiatrak" powietrza wtornego i ona powoduje ten dzwiek i podniesienie sie obrotow.

Tylko czym ona jest sterowana i jakie ma zadanie i czy narazie mozna z tym jezdzic?

Pozdrawiam

[N4S]

Zmień świece. U mnie obroty falowały już po przebiegu 50 tys. km na danym zestawie świec. W tych silnikach świece trzeba zmieniać bardzo szybko.

[siwysdz20021981]

Ale to nie jest falowanie tylko ewidentnie cos pompuje powietrze z kolektora.

[siwysdz20021981]

Jakies pomysly??

[memph1s]

Mam taki sam objaw w e92 320i 170hp 0:13 i 0:16 sekunda, pomaga ponowne uruchomienie silnika. Ogólnie nie polecam tego silnika same problemy w sam silnik włożyłem już 7 tysięcy i dalej mam check na desce.

[siwysdz20021981]

Bylem dzisiaj na diagnozie z tymi podwyzszonymi obrotami i nic zadnych bledow. Powiedzial ze jakies wartosci na cylindrach sa rozne pomiedzu BANK1 a BANK2. Stwierdzil ze moze to byc wina odmy, ale nie wydaje mi sie. Macie jakies pomysly co sprawdzic w takim przypadku?

[siwysdz20021981]

A moze to pomoze??

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=551241

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=532330&page=4

 

Jaki polecacie preparat do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych

STP, a moze LIQUI MOLY????

 

Pozdrawiam

[siwysdz20021981]

Witam zauwazylem ze jak jezdze na klimie obroty nie podnosza sie o te 100 obr/min.

Coz to za przypadek?

[Radoslaw Garasimowicz]

Chłopaki ja juz to przerabiałem wtryski lub któryś do wymiany!

Najlepiej podłączyć auto do komputera na zimnym silniku i na wykresie wszystkich 6 wtryskiwaczy bedzie widać który lub które są walniete!

To jest bolączką tego silnika wtryski wytrzymują Max 80 tys a czasami mniej!

[siwysdz20021981]

Miales takie objawy ze nierowno pracowal i podnosil obroty?

[OlegBMW]

Wątpię że to wtryski.

[siwysdz20021981]

To co byscie obstawiali?

Bledow brak i to jest w tym najgorsze

[OlegBMW]

lewe powietrze, wadliwe działanie przepływomierza czujnik położenia wału korbowego.

U mnie występuje podobny objaw ale zdarzyło się to parę razy, najczęściej po odpaleniu jak mam skręcone koła lub jak szybko po odpaleniu wrzucę D, to auto zaczyna szarpać.

[siwysdz20021981]

Ale te rzeczy ktore wymieniles to komp by zarejestrowal.

A wtrysk jak bedzie lał troszke to komp bedzie mial ciezko to zdiagnozowac. Ale dzieki za odpowiedz

[OlegBMW]

Nie zawsze komputer wszystko rejestruje, miałem przy 3 tys mocne szarpniecie pod czas jazdy, brak błędów, myślałem już o valvetroniku, ale później wpadłem na pomysł wymiany pedału gazu, po wymianie brak szarpania. Tak jak już wspominałem żadnych błędów nie było w kompie.

[siwysdz20021981]

Trzeba bedzie zrobic "live data" wsiasc do samochodu i patrzec na parametry.

[OlegBMW]

Bardzo dobry pomysł : ) Edytowane 9 Kwietnia 2016 przez OlegBMW

[lysy_23]

spróbuj usunąć INPA wszystkie adaptacje silnika, może pomoże, a przed tym trzeba sprawdzić INPA czy adaptacja zespołu regulacyjnego zaworów ssących i wydechowych (vanos) są bliskie zeru i czy trzymają zadane stopnie.