Chcę kupić F10/11 porady,opinie, porównania.

[spinacz2100]

300-400 ma tym fotelu (zwyklym) nie robi wrażenia.

Obawiam się że ma więcej a przy tej cenie to na pewno tam jeszcze inne kwiatki wyjdą...

Dobre nawet 525d w pakiecie kosztuje powyżej 90 a jak ktoś twierdzi że znajdzie za 70 to ja chętnie kupię :D

[l.e.s.t.e.r]

Panowie przymierzam się do zakupu pierwszego BMW, auto będzie używane więc każda rada cenna :)

Pierwsza sztuka 2013, salon polska, jeden właściel 130k km przejechane, ostatni serwis za 6500 z wymianą kompletu hamulców , opony letnie i zimowe - cena 80k brutto z pełną fakturą VAT

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW1.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW2.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW3.jpg

 

Druga sztuka z niemcowni, też 2013 rok ale po lifcie , nalot 150k km - cała, nie malowana, cena 20K Euro do opłat. Niby bezwypadkowa i też serisowana - ale trzbea by było ją napewno sprawdzić.

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW4.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW5.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW6.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW7.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW8.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW9.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW10.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW11.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW12.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW13.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW14.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW15.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW16.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW17.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW18.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW19.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW20.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW21.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW22.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW23.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/BMW24.jpg

[pikopiko]

No i jakie jest pytanie...?!?

[l.e.s.t.e.r]

No i jakie jest pytanie...?!?

 

 

pytanie jest czy wartej są tej ceny ? ewentulanie które bardzie opłaca się kupić ? :)

[surow]

Czy warte swojej ceny musisz sobie sam odpowiedzieć, nikt Ci nie zagląda do portfela.

Ten kto nie ma kasy będzie podpowiadał bierz tańszego, ten kto ma bierz droższego itd.

 

W związku z tym ze auto kupuje się na kilka lat (tak myślę) lepiej wziąć auto doposażone żeby później nie było ze mogłoby być to czy tamto.

Ponadto myśląc o sprzedaży później chyba łatwiej będzie sprzedać poliftowa wersje.

Chyba ze zależy Ci tylko na tym żeby się toczyło to wtedy bez różnicy.

BTW moja skromna opinia bierz niemca, może jeszcze coś urwiesz, pewnie mniej wybity niż z PL na PL drogach i bardziej wypasiony ;)

[l.e.s.t.e.r]

też mi się ta droższa bardziej podoba.

Ta biała trochę jak dla starego dziadka... chociaż ma fotele z pamięcią, domykanie drzwi więc nie jest też jakimś totalnym golasem.

Cenowo te auta są ok ?

[surow]

Cenowo te auta są ok ?

 

Here we go again! :mad2:

[l.e.s.t.e.r]

Cenowo te auta są ok ?

 

Here we go again! :mad2:

 

o co Ci chodzi? uważasz że to złe pytanie ? myślisz że każdy siedzi od rana do nocy i wertuje ogłoszenia i ma o tym pojęcie? Chyba od tego jest forum żeby pytać.

Jak nie masz nic mądrego do napisania to nie pisz nic...

[surow]

O co tobie chodzi??

Czy można kupić tańsze? TAK

Czy są droższe? TAK

[feel_x]

Pytanie jak najbardziej na miejscu. Tylko zle sformułowane. Nie kazdy musi wiedziec jaka jest wartość f10 z danego rocznika z danym silnikiem (ktorych nie podałeś) i danym wyposażeniem. Sam nie wiem bo f10 mam od 10 dni i niedawno także o to pytałem by wiedzieć czy dobrze szukam czy nie i jakos ludzie potrafili odpowiedziec normalnie na to pytanie a nie spinac dupe (chyba nawet to ty odpowiadales surow). Mozna kupic taniej i mozna drożej ale trzeba miec punkt zaczepienia.

Co do tych dwoch aut. Daj link do ogloszen a nie jakies zrzuty ekranu. Mamy ci powiedziec po 4 zdjeciach czy biala f10 nie wiadomo z jakim silnikiem i wyppsazeniem jest warta 80 tys zl. Troche powagi.

[surow]

Ooo gratuluje zakupu ;) Pochwal się co tam wyrwałeś? Kupiłeś w NL w końcu czy w DE?

[feel_x]

W nl. 535.

[l.e.s.t.e.r]

Pytanie jak najbardziej na miejscu. Tylko zle sformułowane. Nie kazdy musi wiedziec jaka jest wartość f10 z danego rocznika z danym silnikiem (ktorych nie podałeś) i danym wyposażeniem. Sam nie wiem bo f10 mam od 10 dni i niedawno także o to pytałem by wiedzieć czy dobrze szukam czy nie i jakos ludzie potrafili odpowiedziec normalnie na to pytanie a nie spinac dupe (chyba nawet to ty odpowiadales surow). Mozna kupic taniej i mozna drożej ale trzeba miec punkt zaczepienia.

Co do tych dwoch aut. Daj link do ogloszen a nie jakies zrzuty ekranu. Mamy ci powiedziec po 4 zdjeciach czy biala f10 nie wiadomo z jakim silnikiem i wyppsazeniem jest warta 80 tys zl. Troche powagi.

 

Tych aut nie ma w ogłoszeniach. Białe jest znajomego żony silnik diesla 184Hp, duża navi, domykanie drzwi, fotele z pamięcią, webasto, automat- tyle był w stanie znajomy o tym aucie powiedzieć. czarne sąsiada siostry w niemcowni. Postaram się załatwić VIN, może ktoś po kodach wyposazenia coś podowie.

Auto ma być dla żony, przegieg roczny do 10000km.

[kosa666]

przy przebiegach rocznych 10.000 km kupuj TYLKO benzynę! DPF-a dobrze nie wypali, a różnice na cenie zakupu paliwa to tylko kilka stówek rocznie. :cool2:

[l.e.s.t.e.r]

Po obejżeniu kilku szrotów odechciało mi się szukania. Biorę białą. Cena 80k brutto z fakturą, bezwypadkowe, polski salon, jeden właściciel, przebieg 130k km, serwis do końca, ostatni serwis za 5500zł wymienione tarcze/klocki, opony letnie i zimowe.

http://pro-myk.pl/zdjecia/bmw1.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/bmw2.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/bmw3.jpg

http://pro-myk.pl/zdjecia/bmw4.jpg

 

nie wiem czy to wyposażenie jest biedne czy bogate bo nie siedzę w BMW, wydaje mi się że chyba takie średnie.

 

 

Vehicle information

========================================

VIN: WBAFW11060D263192

Type code: FW11

Model: 520D (EUR)

E-F-R series: F10

Series: 5

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: N47T

Displacement: 2.00

Power: 135 (183 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: 300 - ALPINWEISS 3

Upholstery code: LCEZ - LEDER DAKOTA/ZIM

Prod.date: 2013-02-20

 

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S1CB ACEA / CO2 scope

S1CC Auto start/stop function

S1CD Brake Energy Regeneration

S2K1 BMW LA wheel, V spoke 236

S4BN Fine-wood trim ash grain

S4U2 ECO PRO

S4UR Ambient interior light

S5AC High-beam assistant

S5AL ACTIVE PROTECTION

S6AA BMW TeleServices

S6AB Control, Teleservices

S6NF Connection, MP3 player in mobile phone

S6NL ANBIND.BLUETOOTH-U.USB-GERAETE INKL

S6NR BMW APPS

S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF.

P7A2 Innovation pack II

P7RS Package Comfort

S7SP Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth

S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8TF Active pedestrian protection

S8TH SPEED LIMIT INFO

S8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST

S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL

S205 Automatic transmission

S223 Electronic Damper Control (EDC)

S230 Extra package, EU-speciifc

S255 Sports leather steering wheel

S258 Tyres with runflat properties

S302 Alarm system

S322 Comfort access

S323 Soft-Close-Automatic doors

S358 Climate comfort windscreen

S403 Glass roof, electrical

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S459 Seat adjustment, electric, with memory

S464 Ski bag

S465 Through-loading system

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S522 Xenon Light

S524 Adaptive Headlights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt.

S609 Navigation system, Professional

S610 Head-up display

S612 BMW Assist

S614 Internet

S615 Extended BMW Online Information

S616 BMW Online

S676 HiFi speaker system

S698 Area-Code 2 for DVD

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S879 Operating instructions German

[skovroon]

Wyposażona całkiem całkiem :cool2:

[l.e.s.t.e.r]

to super :norty:

 

Teraz tylko dołożyć mpakiet zewnętrzny, kierownicę i może jakoś przeżyjemy dziadkowe wnętrze :)

[Kruk]

Przecież to nie jest Polski salon, była zarejestrowana w DE.

Była kupiona z PS z przebiegiem 25tys.km i pakietem naprawczym dla aut używanych.

[gambit]

skovroon wrzuce Twoją na liste, gdyby poprzednie modele, które sobie upatrzyłem nie wypaliły :)

 

 

Jak podeszlibyście do kupna? Musze jechać kilkaset km. Bierzecie samochód do ASO albo kupujecie usługi u jakiejś firmy, która zajmuje się sprawdzaniem samochodów? Jakie kolwiek rady?

 

Ktoś mi kiedyś polecił http://www.bimmer-check.com/ . Co myślicie?

[andrzejmakoho]

Biala jest na vat marze jesli to ma dla Ciebie znaczenie. Ja bym wyciagnal historie serwisowa z bimmer check, ale na przeglad zabral do ASO. Sprzedawalem dwa samochody, ktore klienci brali do sprawdzenia do ASO i byly sprawdzane bardzo szczegolowo. Dodatkowo mysle, ze sprzedajacy bardziej bedzie respektowal werdykt ASO niz zewnetrznej firmy co moze sie przelozyc na lepszy start do negocjacji ceny w przypadku kiedy cos wykryja.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tkwiat]

skovroon wrzuce Twoją na liste, gdyby poprzednie modele, które sobie upatrzyłem nie wypaliły :)

 

 

Kolego gambit, a może zainteresujesz się moim?

Mogę zagwarantować na piśmie autentyczność przebiegu i bezwypadkowość. Zwrócę koszty dojazdu, jeśli coś w ogłoszeniu okazałoby się nieprawdą :)

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-f10-520d-m-pakiet-prywatnie-zadbany-oryginalny-przebieg-bezwyp-ID6zds1k.html

[chemik2000]

Czyżby się F10 nie sprzedawały ? :mrgreen:

[andrzejmakoho]

Nie generalizowałbym, ze f10 nie chca sie sprzedawac, ale w wiekszosci pytan/ogloszen mamy do czynienia z 520d i wydaje mi sie, ze czesto jest to wybor pomiedzy serkiem wiejskim z biedronki czy z lidla, a jednym z kluczowych czynnikow jest cena. F10 schodzi juz do cen przystepnych wiekszej liczbie spoleczenstwa dla której nowa za 200 tys jest poza zasiegiem. Normalna sytuacja. Jest chec na F10 w przystepnej cenie + przybywa ogloszen F10 w przystepnej cenie = ciezka walka na rynku sprzedajacych. F10 520d tak naprawde roznia sie niuansami. Jak ma fotele komfort to rarytas, kazdy chce duza nawi, mpakiet spoko, ale moze byc bez, a Polski salon bywa normą.

[Sergio88]

Witam wszystkich,

 

Stoję przed decyzją zakupu 528i z 2013 roku - wersja jeszcze przed lift, wersja dość napchana jednak bez navi professional, jest ekran - ten mniejszy, jednak autko w skórach, - generalizując ma wszystko czego mi potrzeba, jak poleasingowe, z dekrą z Polskiego salonu, - bo właśnie pierwszym i jedynym właścicielem 528i był salon, więc sprawdzone auto wszystko git, 55 tys. przejechane, po drugiej stronie mam 520d 190 km z 2015 r, też w wysokiej wersji wyposażenia, jednak auto po lifcie, no i 190 km diesel a nie prawie 250 benzyna. No i do 520d muszę dopłacić 16 tys, ( co jestem w stanie zrobić jeżeli rzeczywiście jest to opłacalne ) jednak autko ma 70 tys. przebiegu. - o 15 więcej od 528i z 2013 i 16 tys dopłaty.

 

Do rzeczy więc, waszym zdaniem porównując te dwa auta - biorąc pod uwagę że hipotetycznie mają identyczną wersję wyposażenia, oprócz navigacji z 520d, skłaniali byście się bardziej ku zakupowi 528i, 2013 rok, 55 tys, czy 520d, 2015, 70 tys, + 16 tys. dopłaty, ?

 

Proszę o Wasze opinie,

 

z góry dzięki

5 !

[andrzejmakoho]

520d 2015

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk