Chcę kupić F10/11 porady,opinie, porównania.

[geno1234]

W Polsce deszcz pada około 160 dni w roku czyli prawie co drugi dzień :)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Lukas88]

Mam na ten moment na oku dwie oferty:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=242782031&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235025642&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

 

Wiadomo, ze nie są to full wersje z pełnym możliwym wyposażeniem występującym w F10/F11, ale biednie nie jest :)

Jakie opinie?

[JEDi]

Smieszne sa te "argumenty" o morzu, sniegu, gorach i dolinach w kontekscie xDrive. :roll:

 

Lukas, a zdradzilbys, co bys tam jeszcze wlozyl?

[derlysy]

Dokładnie :) ja mieszkam w zachodniopomorskim i cieszę się bardzo że udało się z X kupić. Porównywaliśmy z kolegi autem bez X zakręty, szybkie łuki i mój zdecydowanie się lepiej prowadzi. Dodam że opony te same Conti 5 bo razem kupowaliśmy.

[Lukas88]

Do tego z M-Pakiem brakuje tylko LED z przodu i byłaby bajka. Bo tak to wygląda w zasadzie jak auto przedliftem ;) Jednak brak kierunkow LED w przednich lampach to krok w tył w porównaniu do pre-LCI. Natomiast w drugim brakuje komfortowych siedzeń, bo tam są zwykłe sporty :)

 

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[wolfghost88]

witam chce kupic f10 benz 2.8 od dawna czaje sie na ten okaz czy moze ktos wyrazic swoja opinie, skad taka cena czy nie jest podejrzana czy to normlana według was ? Silnik 2.8 benz to dobry wybór?

 

http://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW-528i-Lim.-M-Sportpaket-Navi-Prof/vhc:car,ms1:3500_-22_,frn:2011,ful:petrol,vcg:limousine/pg:vipcar/239234752.html

[s0nar]

Nie ma w F10 silnika 2.8. 528i to tylko oznaczenie modelu, a ten wskazany egzemplarz ma silnik 2.0, 4 cylindry + turbina. Ja bym się trzymał tego silnika z daleka. Poczytaj na forum jakie historie są z nim związane.

 

Co innego 528i (tak, to samo oznaczenie), ale z silnikiem 3.0 benzyna, czyli 6 garów bez turbiny - ten silnik można śmiało polecić, choć konstrukcja ma już swoje lata. Jeden z bardziej udanych silników benzynowych BMW.

[kosa666]

normalna cena za ten rocznik

[wolfghost88]

Dzieki panowie a fachową odpowiedź

[kapewu]

Panowie rozważam kupno F10... wie coś ktoś na temat tego samochodu lub czy ma jakieś spostrzeżenia, podejrzenia?

otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530d-xdrive-lift-serwisaso-led-head-up-harmankardon-ID6yDhTx.html

[JEDi]

Popraw link.

[hoobciu]

Witam,

 

Aktualnie poszukuje BMW F10, Znalazlem egzemplarz ktory mi odpowiada - 528i - ale troche mi mina zrzedła jak poczytalem o motorze - problem jednak jest taki, ze wszyscy pisza tylko o tym ze jest awaryjny, bez konkretow. Czy moge prosic znawcow tematu, co sądzą o tym motorze - konkretnie i dlaczego nie.

Czy mozecie sie wypowiedziec na temat tego egzemplarza?

 

czy przy tym przebiegu powinno cos sie niepokojącego dziać?

Dodam, że byłem, jeździłem, podoba mi się...

[feel_x]

Awaryjny bo jest to silnik 2 litry turbo o oznaczeniu N20 maja problemy z lancuchem napedzajacym pompe olejowa. viewtopic.php?f=163&t=281526

Jest jeszcze 528 6 cylindrów ale one byly chyba tylko do połowy 2011 roku pozniej zastapili 6 garow czterema. Ja takze szukam albo f10 albo f30 ale nie bede bral z silnikiem n20

[grendel57]

Dzień dobry,

 

Rozważam przesiadkę z 7-letniej Insignii w manualu i 160-konnym dieslu na nowe (znaczy, bez przebiegu) BMW 5 Touring w automacie ze 150-konnym dieslu z rocznika 2016, F10 (alternatywą jest AUDI A6 Avant z przebiegiem ok. 25 tys. km, 190-konny diesel; ewentualnie najnowszej generacji Insignia ze 170-konnym dieslem, choć wolałbym ją kupić za jakiś czas, jak już, bo może mieć jakies choroby wieku dzieciecego). Wszystkie trzy modele bardzo dobrze wyposażone względem moich wymagań. Wiadomo, że przesiadka zarówno do BMW jak i do AUDI w tych modelach jest zauważalnym przeskokiem co od komfortu jazdy (choć Insignia, to poza wyciszeniem, świetny samochód).

 

Czy ktoś ewentualnie mógłby wspomóc doświadczeniem, związanym przede wszystkim z eksploatacją takiego 150 KM diesla w BMW 5 ?

 

Moment obrotowy ma 360 Nm (10 Nm więcej niż Insignia), więc dynamika, która w Oplu mi wystarcza do sprawnego przyspieszania i wyprzedzania, powinna być zadowalająca, przy podobnej masie "piątki" i Insignii. Niestety, póki co jest problem z jazdą testową, bo brak testowych egzemplarzy (choć raczej jej nie odpuszczę, bo nie będę brał kota w worku).

 

Po drugie, czy te silniki są awaryjne i po 2 latach gwarancji powinienem się nastawić na przykre, kosztowne niespodzianki w serwisie BMW (tudzież sa zamienniki poza ASO w ludzkich cenach) ? Trochę tu zależy od stylu jazdy, więc dodam, że w mieście nie ruszam z piskiem spod świateł, a na highway'u nie przekraczam 170 km/h.

[Czujnik]

... na highway'u nie przekraczam 170 km/h.

 

Na czym :duh: nie lepiej na autobahn'ie?

Prajs za naprawy biemdablju jest rili haj więc wybierz innego kara do lansu na stricie i kornerze.

[grendel57]

... na highway'u nie przekraczam 170 km/h.

 

Na czym :duh: nie lepiej na autobahn'ie?

Prajs za naprawy biemdablju jest rili haj więc wybierz innego kara do lansu na stricie i kornerze.

 

A nie można normalnie odpowiedzieć, skoro się normalnie pytam ? Czy to forum jest po to, żeby sobie pomagać i dyskutować, czy po to pisać takie głupoty, jak kolega Czujnik ?

[4rtur]

Poproś w salonie o tego f10 na 1-2 dni, jedź na ten 'highway' i się przekonaj czy ci pasuję. Z G30 na tapecie na bank chcą się pozbyć f10 jak najszybciej, więc powinni z chęcią ci go pożyczyć.

[rafter1]

 

Po drugie, czy te silniki są awaryjne i po 2 latach gwarancji powinienem się nastawić na przykre, kosztowne niespodzianki w serwisie BMW (tudzież sa zamienniki poza ASO w ludzkich cenach) ?

 

Jeśli chcesz uniknąć kosztownych niespodzianek bierz F10 z przedłużoną gwarancją + pakiet serwisowy np. BMW Service Inclusive Plus , który pokrywa dodatkowo koszty wymiany elementów eksploatacyjnych podlegających zużyciu .

[Czujnik]

A nie można normalnie odpowiedzieć...

 

Trudno odpowiadać normalnie komuś kto jeździ po highway'u a nie po autostradzie :mrgreen:

[bbmw]

myśle, że kolega czujnik dzisiaj się gorzej czuje...

[christo74]

A nie można normalnie odpowiedzieć...

 

Trudno odpowiadać normalnie komuś kto jeździ po highway'u a nie po autostradzie :mrgreen:

 

autobahn to też nie najlepsze miejsce kolego Czujnik :)

[grendel57]

 

Po drugie, czy te silniki są awaryjne i po 2 latach gwarancji powinienem się nastawić na przykre, kosztowne niespodzianki w serwisie BMW (tudzież sa zamienniki poza ASO w ludzkich cenach) ?

 

Jeśli chcesz uniknąć kosztownych niespodzianek bierz F10 z przedłużoną gwarancją + pakiet serwisowy np. BMW Service Inclusive Plus , który pokrywa dodatkowo koszty wymiany elementów eksploatacyjnych podlegających zużyciu .

 

Cenna uwaga. Dzięki.

[Mandus]

Generalnie F10 z dieslem 150KM nie będzie powalać osiągami - to ciężkie auto, jeździć będzie, ale czemu akurat w tej wersji 518d? To ten sam silnik co 520d, tyle że w bardziej okrojonej wersji mocy - zdecydowanie brałbym 520d, to takie minimum w tym samochodzie i zarazem optymalny wybór. Co do awaryjności - silnik B47 też jest dość nowy, ale na razie jakoś specjalnie nie słyszę o jego awaryjności, ale mogę się mylić.

Dodam jeszcze tylko, że Insignia to na pewno fajne auto, osobiście podoba mi się, ale do F10 nie ma co porównywać - zdarza mi się jechać czasem Insigniom czy na full wypasie Talismanem też 160KM - to jest naprawdę różnica, żeby nie pisać, że przepaść. Poza ogólnym całokształtem, to wydaje mi się, że tam są koniki, a w BMW są KONIE, jak się je ostrzej batem potraktuje, to tak jakby moce tych samochodów były zupełnie inne, a na papierze wydaje się, że sa porównywalne... wiem, skrzynia w BMW jest świetna i to też jej zasługa...

[moto123321]

. Edytowane 23 Grudnia 2019 przez moto123321

[krecisie]

Witam forumowiczów po dłuższej przerwie.

Nosze się kolejny raz z zamiarem kupna F10, powiedzmy 5-cioletniego. Czy w budżecie 120 tys biletów PLN jest szansa kupic sensowną 5tkę z trzylitrowym silnikiem ?

Skłaniałbym sie ku dieslowi aczkolwiek benzyna równiez wchodzi w grę. Rocznik raczej nie ma wielkiego znaczenia , bardziej skłaniałbym się do dobrego stanu faktycznego. Na aledrogo i innych portalach jest tego mnóstwo ale ciężko oddzielić ziarno od plew..

Proszę o odpowiedź i pozdrawiam