Sprzęgło i koło dwumasowe - kupować razem czy osobno?

[WoDzU07]

Pytanie w temacie jest w zasadzie wyczerpujące - zwykle można kupić kompletne sprzęgło i dwumas osobno, czasem zdarza się, że oba wymienione komponenty występują w tandemie. Jest jakieś przeciwwskazanie, żeby kupić wcześniej wymienione osobno? Ktoś miał jakieś problemy z kołem LUKa połączonym ze sprzęgłem SACHSa?

[skols003]

nie psociej kupic cały zestaw LUK

[mkvtec]

Zdecydowanie wybierałbym LUK.

[Faliszewice]

Jest jakieś przeciwwskazanie,

Przeciwwskazań to jeszcze nie spotkałem , ale robiąc to dla siebie, to większość się decyduje na robotę za jednym zamachem i obydwa podzespoły tego samego producenta.

Inaczej jak auto idzie na sprzedaż.

Edytowane 10 Marca 2014 przez Faliszewice

[user2046]

do przedlifta cena była dużo wyższa kupując oddzielnie. Wymiana na 2 razy to już zupełne nieporozumienie.

[Severo]

do przedlifta cena była dużo wyższa kupując oddzielnie. Wymiana na 2 razy to już zupełne nieporozumienie.

 

 

On pyta czy moze kupic sprzeglo innej firmy i dwumas innej i razem to zmontowac czy lepiej mu kupic jednej firmy i wrzucic do auta

[carl0s]

To nie ma znaczenia, jaki dwumas a jaka reszta zestawu sprzęgła. W tym wypadku brałbym po prostu tańsze, ale z doświadczenia wiem, że w zestawie będzie taniej. Chyba, że koło dwumasowe regenerowane gdzieś, ale to już zupełnie inna bajka.

[330i]

Razem, czy osobno nie ma znaczenia.

Byle nowe (nie regenerowane) i porządnej firmy.

[Severo]

A co sadzicie o regeneracji dwumasu moze ktos ja robil i jezdzi z takim?

[330i]

A co sadzicie o regeneracji dwumasu moze ktos ja robil i jezdzi z takim?

Czytałem niepochlebne opinie, dlatego napisałem:

...Byle nowe (nie regenerowane) i porządnej firmy.

[user2046]

też dużo czytałem na ten temat i nic dobrego nie wyczytałem poza tym że jest to regenerowane na chińskich częściach i czym takie koło różni się potem od koła no name?

[Amigo]

Tak w temacie i dla przypomnienia: zarówno Sachs, jak i LUK oferują obecnie sprzęgła z dociskiem samonastawnym.

Wbrew różnym opisom na forach oraz opiniom niektórych mechaników, te dociski naprawdę wymagają specyficznego montażu - zgodnego z zaleceniami producenta (z użyciem odpowiednich narzędzi).

W ubiegłym roku taki wadliwy montaż (wykonany przez pewien warsztat obok Grodziska Mazowieckiego...) kosztował mnie bardzo dużo czasu, pieniędzy i nerwów. Nieprawidłowo zamontowany docisk powoduje mocno odczuwalne bicie (wibracje) - tak jakby zespół dwumas/sprzęgło/doscisk nie był wyważony.

Niestety po błędnym montażu/demontażu trzeba kupić nowy docisk.

[Krzysztof_Toruń]

Komplet LUK kupisz za 1500 zł. Biorąc pod uwagę, że wymiana to koszt ok. 500 zł nie widzę powodu żeby to robić na raty i dwukrotnie ponosić koszt robocizny.

Nikt mi nie wmówi, że sprzęgło się zużyło a dwumasa jest prawie nówka :mad2: