320i - błąd 2a61 valvetronic adaptation

[daru25-03]

po podlaczeniu mojej e 90 320i n46 do kompa wyskoczyl mi blad 2a61 valvetronic adaptation 1 ma ktos pomysły o co chodzi i jak to naprawic bo nie da sie go skasowac chcialem jeszcze dodac ze samochud ostatnio strasznie duzo pali komputer pokazuje 13 l a jeszcze dosc spokojnie. dzieki z gory Edytowane 4 Marca 2014 przez daru25-03

[davidof233]

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=110647

 

może coś rozświetli temat..ale chyba nie obejdzie się bez wizyty u dobrego mechanika..

[daru25-03]

a mozliwe jest ze sie rozrzad przestawil i takie cyrki wychodza,

[mlody_d]

Jeśli nie chcesz żeby temat poleciał do kosza to popraw jego nazwę.

[kkx5]

Wykonaj adaptacje valvetronica.

[bialaalpina]

Wykonaj adaptacje valvetronica.

 

Adaptacja valvetronica polega na skasowaniu adaptacji ? W inpie jest sporo adaptacji możliwych do skasowania w tym silniku .

[kkx5]

Nie, adaptacja valvetronica polega na "nauczeniu" silniczka vvt miejsc maksymalnego wychylenia walka vvt. Dis albo icom. Inpa tylko wartosci kasuje.

[bialaalpina]

Mógłbyś napisać coś więcej o tym .

 

Na e90post znalazłem tylko to o kasowaniu adaptacji i po tym auto samo się uczy od początku. Jest też możliwość sprawdzenia inpą aktywowanie silnika vvt aby się odchylił , ale to chyba tylko sprawdzenie czy wszystko działa jak powinno.

[kkx5]

Tu nie bardzo jest o czym pisac :D . Procedura sama to wykonuje. Trzeba " nauczyc" silnik vvt maksymalnych wychylen, zakresu pracy. Tak jak pisalem wczesniej tylko dis, icom lub autologic

[kris1973]

Icom powiadasz... wiesz ze icom to glowica diagnostyczna a nie soft ? kasowanie adaptacji pewnie nic nie da ale mozesz to spokojnie zrobic, jezeli rozrzad sie ptzestawi/rozsypie sie gorny slizg lancucha tez wali bledy valvetronica

[kkx5]

Wszyscy wiedza o co chodzi ale dla sprecyzowania ista/d. :D

[daru25-03]

mozna sprawdzisc rozrzad czy sie przestawil bez sciagania pokrywy zaworow

[bialaalpina]

Dlaczego miałby się rozrząd przestawić ? Znam silniki n46 z e46 co mają po 300k km i mają seryjny rozrząd .

Ok widziałem parę tematów o jakichś problemach z rozrządem ale tylko w jednym była wina łańcucha . Jeżeli auto jeździ to wszystko będzie ok z rozrządem, w tym silniku przestawienie nawet o jeden ząb powodowało by poważny problem.

Nie to co w starym audi 80 z 1,8 benzyną . Tam kiedyś przeskoczył mi o parę zębów pasek i chodził jak traktor. Ale za nim zachciało mi się za to zabrać to zrobiłem tak 700km :norty:

 

Vanosy często hałasują .

[jaga]

Panowie możecie mnie oświecić jakie błędy mi wskazała INPA :mrgreen: udało mi się coś takiego odczytać , niestety nie zabardzo znam się na tym i proszę o wskazówki co moją bunie boli ;)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3d32512093f36b16.html , http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/48c1cba1b1381952.html

[2chap]

Czy ktos moglby mi podpowiedziec jak przeprowadzic adaptacje servomotoru vvt? Domyslam sie, ze INPA nic poza odczytem wartosci nie zrobie? INPA wskazuje mi wartosci od 0-250mm, ktore niby moge ustawic jako pozycje startowa i przyciskiem 'programm' niby zapamietuje wartosci, czyli moge ustawic pozycje startowa motoru na np 100mm w inpie, ale po ponownym wlaczeniu znow zaczyna od 0mm. Jaka pozycja jest w takim razie idealna dla silnika n46 2.0i - 0mm czy 250mm?

No i czy sam sobie poradze z adaptacja w DISie (czy lepiej w innym programie).

[kkx5]

W disie poradzisz sobie bez problemu. Dlaczego chcesz to zmieniac? cos sie dzieje z silnikiem?

[2chap]

wyskoczyl mi blad 2a67, ktory z tego co sie orientuje ma do czynienia z adaptacja vvt? czy da sie przeprowadzac adaptacje na motorze, ktory juz byl w samochodzie czy jedynie na nowym? Chce po prostu wyeliminowac wszelakie bledy zanim wymienie motor vvt.

[kkx5]

Ten blad to raczej jest od silnika valvetronica. Pewnie kuleje powoli. Adaptacje, ustawienie zatrzyman vvt przeprowadzisz na starym jak i na nowym.

[2chap]

Dziekuje. Na razie probuje uporac sie z DISem. Ale jest to mozolny i dlugotrwaly proces... W kazdym razie, czy adaptacje w DISie da sie przeprowadzic automatycznie klikajac na jakis przycisk i komputer wszystkim sie zajmie, czy musze znac jakies wartosci odchylen?

[kkx5]

Wszystko kliknieciem...automatycznie, trwa to jakies 10sec...

[bmw-power]

Podpowie ktoś jak dokładnie wykonać tą adaptacje w disie?

Ps icom wymagany jest tylko dla Ista p choć można pracować przez icom emulator na interfejsie k+d can

Ista d działa na zwykłym interfejsie modele do 2007 i na k+d can po 2007

 

Chyba że ta adaptacja jest też gdzieś w Ista d?

 

Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka

[KLICHSON]

Witam, odświeżam temat, mam podobny problem a mianowicie błąd 2A61, proszę o informacje czy wystarczy adaptacja vvl, i/lub czy wymiana vvl na nowy załatwi sprawę, pozdrawiam.

[senczyna69]

pewnie wymiana tylko sprawdz to i czy blad da sie wykasowac i po ilu wraca bo mozliwe ze sie konczy silnikvvt llub czujnik walka mimossrodowego

[mrdax]

A jeśli błędu nie da się wykasowac.? Czy spotkał się ktoś z sytuacją kiedy czujnik wałka mimośrodowego powodował wyżej wymieniony błąd.2a61? Dodam że mam dwa błędy 2a61 i 2a59 ten drugi to właśnie błąd czujnika. Czy źle złożony rozrząd mógłby spowodować takie błędy? Dodam że auto jeździć dobrze więc to chyba raczej mało prawdopodobne?