pisk przy wlaczaniu i gaszeniu

[wyskun]

Witam, problem niby znany ale nie do konca.

Przy włączaniu i wyłączaniu słychac pisk przez ułamek sekundy. Gdy temp byla -10 po wlaczeniu silnika oprocz pisku bylo jeszcze przez pare dziesiat sekund slychac delikatnie popiskiwanie.

NAPEWNO nie jest to kolo pasowe gdyz sciagnalem wszytskei paski i odpalalem zimne auto ( na kilkanascie sek oczywiscie:) i piskow nie bylo. Bunia ma nowe paski ktore nie wyeliminowaly piskow. Mam lekkie wrazenie ze pisk jest gdzies z okolic rolki od wspomagania, ale czy sama rolka moze wydawac taki pisk??

[speed1211]

Ja stawiam na kolo pasowe :wink: albo rolke od napinacza.

Wez wd40 i pryskaj po kolei w kazde miejsce az pisk zniknie to bedziesz wiedzial z kad dochodzi

[wyskun]

No ale jak pracowalo samo kolo pasowe ( ba wieloklin byl sciagniety) nie bylo zadnych piskow:) a sama rolke od napinacza idzie kupic? podejrzewam ze wymienia sie latwo:)

[speed1211]

Wymiana latwa.

Jak zdjales pasek nie bylo napiecia na kole pasowym. lekko, bez zadnych oporow i wibracji pracowalo wiec mimowszystko nie mozesz tego wykluczyc. Co do samej rolki to nie wiem czy mozna wymienic. Ja wymienialem calosc.

 

Pisk jest bardzo viezko zlokalizowac. Jedyne wyjscie to tak jak pisalem wd-40 i psikanie po kolei na kazda czesc.

 

Ps. Ile masz km na liczniku?

[wyskun]

210tys, najechane. Mam kolejny argument ze to nie kolo pasowe, zona kilkukrotnie wlaczala i wylaczala silnik a ja stalem nad silnikiem i byly to piski gdzies z prawej gornej strony silnika czyli w okolicach rolki od wspomy, przy kole pasowym nic nie piszczalo:-) a tak wogole to jestem zaskoczony ze tak szybko ktos odpisuje na pytania:) thx :) pzdr:)

Aha, jak byly paski sciagniete i gibałem kolem pasowym na wszystkie strony to nie bylo zadnych lozow

[maniek21112]

Pasek ori czy nie? Tylko ori nie piszczy..niby ori to contitech, ale jak kupisz conti to będzie piszczeć :wink:

[speed1211]

210 tkm :) to przygoyuj sie tez na kolo pasowe, srednio co 100.000 km ale to nie regula. Powodzenia w szukaniu :)

 

I dalacze sie do kolegi, tylko ori czesci :cool2:

[wyskun]

paski conti ale czy stary pasek czy ten nowy conti to piszczy tak samo wiec problem lezy gdzie indziej chyba

[maniek21112]

Jak masz zdjęty pasek to kręć każdą rolką i szukaj luzów.

[wyskun]

dobra cos tam sobie moze jakos paradze:)

Natomiast mam jeszcze 1 problem ktorego nie znalazlem za chu** na forum.

Od ok pol rooku na 1 i 2 biegu przy maksymalnym przyspieszaniu slychac jakby klamoty walały sie w bagazniku (bagaznik jest pusty) na wyzszych biegach juz tego nie ma. Wrazenie jest takie jakby przeguby w przednionapedowce walily. Dzwiek dosc gluchy ale mocny. Slychac to napewno z tylu z okolic jakby dyfru. Ogolnie auto przyspiesza normalnie tylko te glosne gluche stuki. Postaram sie nagrac dzis filmik i wrzuce na stronke. A moze jest ktos pomocny z wroclawia co sie zna i mial podobny przypadek:) wpadne z 6-sciopakiem:) pzdr

[rybaPL]

co do paska conti to lipa i prędzej czy później będzie piszczał.Tylko ori daje efekt.

[carl0s]

co do paska conti to lipa i prędzej czy później będzie piszczał.Tylko ori daje efekt.

 

No nie do końca mogę się zgodzić - u mnie nowy Gates po 5000 od wymiany koła pasowego zaczął piszczeć przy gaszeniu i rozruchu auta. Kupiłem więc Conti i psiknąłem go sprayem zwiększającym tarcie - od tamtej pory cisza jak po śmierci organisty, czyli 9000 km około.