E70 40D 2010 WBAZW61090LU97584

[drumik]

Witam

 

Przymierzam się do kupna tego samochodu: http://allegro.pl/bmw-x5-4-0d-2011r-mega-opcja-1wlas-salon-vat-23-i3977349460.html

 

Jakieś cenne rady, czy też uwagi? Może ktoś z tutejszych forumowiczów był jego właścicielem lub zna jego historie? :) Jedyne co chcę w nim na pewno zmienić to felgi na 19, bo wolę lepszy komfort niż wygląd.

 

Rozkodowany VIN:

 

BMW X5 E70 LU97584 (WBAZW61090LU97584)

Silnik 3.0L (N57S)

Moc maksymalna 302 KM (225.0 kW)

Skrzynia Automat

Kolor ALPINWEISS 3 (300)

Wnętrze LEDER NEVADA ZIMTBRAUN (LUEZ)

Data produkcji 2010-06-18

VIN WBAZW61090LU97584 (LU97584)

 

Wyposażenie BMW

S323A Autom. miękkiego zam. drzwi

S614A Internet

S615A Rozszerzona informacja BMW Online

S752A Ind. system audio

S534A Klimatyzacja automatyczna

S925A Ochronny pakiet wysyłkowy

S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S430A Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

S431A Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S481A Fotel sportowy

S563A Lusterko do makijażu, podświetl.

S609A System nawigacji Professional

S620A Wejście głosowe

S840A Brak pilota do radia

S459A Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

S521A Czujnik deszczu

S522A Światło ksenonowe

S524A Kontrola świateł mijania

S255A Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S322A Funkcja dostępu komfortowego

S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S502A Spryskiwacze reflektorów

S508A Park Distance Control (PDC)

S302A Instalacja alarmowa

S760A Wysoki połysk Shadow-Line

S423A Dywaniki podłogowe Velours

S316A Autom. uruchamianie tylnej klapy

S464A Worek na narty

L801A Wersja krajowa Niemcy

S863A Spis dealerów, Europa

S879A Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki

S220A Zawieszenie samopoziomujące

S548A Licznik kilometrów

S386A Reling dachowy

S775A Podsufitka antracyt

S493A Zespół schowków

S4ADA Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr.

S413A Siatka oddzielająca bagażnika

S654A Moduł odbiornika DAB

S612A BMW Assist

S616A BMW Online

S633A Instalacja tel. kom. Business

S698A Area-Code 2 do DVD

S8SCA Aktywacja syst. telem. char. dla kraju

S851A Wersja językowa, niemiecki

S6ABA Sterowanie teleserwisem

S6FLA Złącze USB-/Audio

P330A Pakiet sportowy

S1CBA Zakres CO2

S402A Dach panoramiczny elektryczny

S5ACA Asystent świateł drogowych

S6AAA BMW Teleservices

S7SPA Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth

S217A Aktywny układ kierowniczy

S877A Brak obsługi krzyżowej

S610A Wyświetlacz przezierny

S417A Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna

S328A Stopień, aluminium

P7RSA Pakiet Comfort

S230A Podwozie sportowe z obniżaniem zawiesz.

S6NFA Dołączenie odtw. muzyki w cz. mobilnej

P7R7A Pakiet innowacyjny

S2VAA Adaptive Drive

S3AHA Kamera jazdy wstecz i Top View

S8THA SPEED LIMIT INFO

S5DFA Aktywna reg. prędkości+funkcja Stop&Go

S2LLA Obr. BMW, st. le. spr. Y 335 [Aluminiowe obręcze BMW wzór 335]

S4UPA Adaptacyjny system mocujący

[qwertykk]

Zdajesz sobie sprawę, że ten silnik jest niesamowicie drogi w ew. naprawach?

 

P.S sprawdzałeś oczywiście, czy auto nie jest z wałkiem z fakturą VAT? Bo to śmierdzi z daleka wałkiem...

[pete_wwa]

znany typek na forum.

parę strucli było od niego.

zawsze miały jakieś ale.

poszukaj i poczytaj na początek.

[drumik]

Zdajesz sobie sprawę, że ten silnik jest niesamowicie drogi w ew. naprawach?

 

Nie strasz... czy ten silnik jest jakoś bardziej awaryjny od innych diesli stosowanych w X5? Ile robią średnio km zanim nadają się do remontu? I czy jest droższy w naprawie od pozostałych, jeżeli tak to dlaczego?

 

P.S sprawdzałeś oczywiście, czy auto nie jest z wałkiem z fakturą VAT? Bo to śmierdzi z daleka wałkiem...

 

Cenowo z tego co patrzyłem, to nie jest żadna okazja, więc nie wiem na czym miałby polegać ten wałek z fakturą?

[qwertykk]

http://www.forum.alfaholicy.org/porady_przy_zakupie/65049-przekret_na_podatku_vat_przy_sprzedazy_auta_przeczytaj_nim_kupisz_samochod.html

 

Poczytaj i sprawdzaj.

 

Co do silnika potencjalne naprawy są dużo droższe niż w przypadku słabszych wersji. Generalnie do remontu to sporo przejedzie, ale osprzęt typu biturbo, skrzynia - niezbyt dobrze znoszą eksploatację - i wiem to z doświadczenia i opinii jednego z serwisów BMW. Jeśli ten egzemplarz ma prawdziwy przebieg to pewnie sporo przejedzie bez awarii, ale trzeba się liczyć z dużymi kosztami eksploatacji.

[drumik]

Niestety faktycznie tego dilera lepiej unikać, ponieważ jest niesłowny. Po dwukrotnych oględzinach auta i jego zapewnieniach,że samochód jest 100% bezwypadkowy i przebieg jest prawdziwy, umówiliśmy się w salonie ASO na jego sprawdzenie (nie chciał zawrzeć umowy przedwstępnej z zaliczką). 3 godziny przed wizytą w ASO diler zadzwonił, że samochód wczoraj sprzedał, mimo że umówił się z nami wcześniej. Dodatkowo wczoraj wystawił na nowo aukcję na allegro z tym samochodem. Wnioski niech każdy wyciągnie sam.

[pete_wwa]

chyba diler psychotropów :mrgreen:

to chłopek pszenno-buraczany który zdjął gumiaki i wziął się za handel i kombinacje z furami zamiast kury macać.

nie szanuje czyjegoś czasu i rzuca słowa na wiatr.

dopisz w tytule uwaga.