Markery LED CREE H8 do e90 po lifcie

[Owca007]

Tak fabryczne żółte są bardzo dobrze widoczne w dzień nawet pod słońce i spokojnie na nich można latać. Długo na nich jeździłem zmieniłem tylko i wyłącznie bo mi się jedna żarówka spaliła, a miałem okazję na GPT.

[lucabudal]

A co myslice o OSS angel eyes?

ossdesigns.net/

[--maly--]

Żadne led markery LUX V10 M-Tec V11 nie są widoczne w słoneczny dzień.

Producenci wypuszczają coraz to nowe wersje i klienci którzy nie są zadowoleni w 100% z poprzedniej wersji kupują następna i tak cały czas a wszystko jedno i to samo.

Konstrukcja tych ringów jest taka,ze tylko HID tam się sprawdza ale wymaga odpowiedniego kodowania, razi kierowców z przeciwka a i tak zewnętrzny ring świeci słabiej i lekko w innym odcieniu.

Do E90/91/92 powinni wymyślić coś na zasadzie CCFL w E46,żeby wymienić całe ringi ale nic takiego nie ma.

ossdesigns.net te są beznadziejne bo nie ma ciągłej lini kółka tylko jakieś kropki

[lucabudal]

Żadne led markery LUX V10 M-Tec V11 nie są widoczne w słoneczny dzień.

Producenci wypuszczają coraz to nowe wersje i klienci którzy nie są zadowoleni w 100% z poprzedniej wersji kupują następna i tak cały czas a wszystko jedno i to samo.

Konstrukcja tych ringów jest taka,ze tylko HID tam się sprawdza ale wymaga odpowiedniego kodowania, razi kierowców z przeciwka a i tak zewnętrzny ring świeci słabiej i lekko w innym odcieniu.

Do E90/91/92 powinni wymyślić coś na zasadzie CCFL w E46,żeby wymienić całe ringi ale nic takiego nie ma.

ossdesigns.net te są beznadziejne bo nie ma ciągłej lini kółka tylko jakieś kropki

Faktycznie ma kropki. Z daleka tego nie widac, ale wlasnie sie przyjrzalem. W sumie kto jak lubi, roznia sie od innych.

[speed1211]

Lux H8 v4 znam z burgertuning, to chyba te? Co maja regulacje do 12000k.

Te ze zdjecia, ktore wstawilem znalazlem tylko informacje, ze to canbus 30000k, ale zadnego sklepu z takimi zarowkami nie znalazlem.

:(

http://www.amazon.de/Eyourgifts-Xenon-Ersatz-Lampen-Birnen/dp/B00F3XBOSQ

http://www.alibaba.com/showroom/kit-xenon-h8-30000k.html

[aleksander08]

Czyli wychodzi na to, że jeśli chcemy jeździć w dzień, i to bez kombinowania z HIDami, to GPthunder będzie najlepszym wyjściem...

Tylko teraz... 7500 czy 8500? Co bez podnoszenia napięcia lepiej się sprawdzi?

[ogik]

Czyli wychodzi na to, że jeśli chcemy jeździć w dzień, i to bez kombinowania z HIDami, to GPthunder będzie najlepszym wyjściem...

Tylko teraz... 7500 czy 8500? Co bez podnoszenia napięcia lepiej się sprawdzi?

 

jedno i drugie bez sensu. Miałem GPthunder i skończyły w śmietniku. jakbym wiedział to bym Ci je oddał. Świecą niby inaczej ale do barwy białej daleko im. Czasem dwie z jednego opakowania różnią się poświatą. A napięcie to już kombinowanie. Ciekawe czy bańka nie eksploduje no i jak długo podziałają.

[--maly--]

Dokładnie GP bez zmiany napięcia świecą beznadziejnie gorzej niż zwykły oryginał nie są w ogóle podobne do tego co pokazują na forach. Ja również kupiłem i leżą byly w aucie przez 30min.

[aleksander08]

To w takim razie daje sobie z tym spokój, zostają żółte :)

[zibi-M]

Dokładnie GP bez zmiany napięcia świecą beznadziejnie gorzej niż zwykły oryginał nie są w ogóle podobne do tego co pokazują na forach. Ja również kupiłem i leżą byly w aucie przez 30min.

 

ja mam GPT tylko te 8500k i po podkręceniu świeca fajnie na biało ,bieda jest z tymi 7500k bo one nawet po podkręceniu lekko wpadają w zółtą poświatę . Minusem jest to że zewnętrzny ring faktycznie słabiej świeci ale to już wina budowy

[--maly--]

Dokładnie GP bez zmiany napięcia świecą beznadziejnie gorzej niż zwykły oryginał nie są w ogóle podobne do tego co pokazują na forach. Ja również kupiłem i leżą byly w aucie przez 30min.

 

ja mam GPT tylko te 8500k i po podkręceniu świeca fajnie na biało ,bieda jest z tymi 7500k bo one nawet po podkręceniu lekko wpadają w zółtą poświatę . Minusem jest to że zewnętrzny ring faktycznie słabiej świeci ale to już wina budowy

 

Tylko wyjmij lampę i zobacz jak pięknie wypala się i matowieje odbłyśnik i światłowód od tego podkręcenia napięcia.

Temperatura jest tak wysoka,ze po 2-3 latach te ringi będą ledwo świecić jak coś się całkiem nie stopi.

[Panadero]

Troche z innej beczki czy ktos z formulowiczy posiada 335xi e90 z silnikiem n55 wersja europejska???

[speed1211]

Montowal ktos z was zolte zarowki H8 jek z tego linku?

Jak by ktos mial zdjecia to chetnie obejze :mrgreen:

 

Juz znalazlem, chyba jednak ktores z tych kupie :mrgreen:

2500K

3000K

3500K

[Marina_Club]

Jak to jest z tymi Thunderami ? Cała masa ludzi pisze i popiera to zdjęciami że wygląda to dobrze a na przeciw gro ludzi że beznadzieja. Ze skrajności w skrajność, markery to samo jedni że super inni że masakra .......może jest ktoś chętny do odsprzedania swoich Thunderów ? chętnie kupię za przyzwoitą cenę, nie szkoda będzie wywalić w razie czego.

[dziqsek]

GPT dobrze wyglądają dopiero po podkręceniu, ja mam komplet 8500k jak chcesz z tym że one są w delikatnie niebieskim odcieniu

[Marina_Club]

GPT dobrze wyglądają dopiero po podkręceniu, ja mam komplet 8500k jak chcesz z tym że one są w delikatnie niebieskim odcieniu

 

 

hmm,.. wolałbym 7500k, a czym zastąpiłeś te 8500k ?

[tacos300]

Witam chcialem lekko skontrowac ostatni post otoz ringi w tych modelach to nie swiatla do jazdy dziennej.Kiedys jadac zobaczylem gliniarzy przy drodze ,mysle sobie zapytam-podjechalem zgasilem ksenon i pytam czy moge w dzien poruszac sie na tych swiatlach,rozgarniety akurat policjant powiedzial absolutnie!!!!to mandat z automatu bo to swiatla postojowe-Tyle.Zeby nie dostac mandatu leflektor powinien miec oznaczeni(symbol swiatel do jazdy dziennej)..POZDRAWIAM

[Kamcio_Maxbimmer]

W LCI ringi są jako dzienne. W preLCI natomiast juz nie.

[jarnet86]

Witam chcialem lekko skontrowac ostatni post otoz ringi w tych modelach to nie swiatla do jazdy dziennej.Kiedys jadac zobaczylem gliniarzy przy drodze ,mysle sobie zapytam-podjechalem zgasilem ksenon i pytam czy moge w dzien poruszac sie na tych swiatlach,rozgarniety akurat policjant powiedzial absolutnie!!!!to mandat z automatu bo to swiatla postojowe-Tyle.Zeby nie dostac mandatu leflektor powinien miec oznaczeni(symbol swiatel do jazdy dziennej)..POZDRAWIAM

 

Wiadomo nie każda e90 miała ringi do jazdy dziennej, ale nie traktuj opinii jakiegoś gliniarza jak wyroczni. Pewnie każdy ring uznał by za światła postojowe, nawet te dedykowane do jazdy dziennej.

[szatynwroc]

Witam chcialem lekko skontrowac ostatni post otoz ringi w tych modelach to nie swiatla do jazdy dziennej.Kiedys jadac zobaczylem gliniarzy przy drodze ,mysle sobie zapytam-podjechalem zgasilem ksenon i pytam czy moge w dzien poruszac sie na tych swiatlach,rozgarniety akurat policjant powiedzial absolutnie!!!!to mandat z automatu bo to swiatla postojowe-Tyle.Zeby nie dostac mandatu leflektor powinien miec oznaczeni(symbol swiatel do jazdy dziennej)..POZDRAWIAM

 

Ten gliniarz nie koniecznie musi się znać, jeśli ustawi się dwa poziomy świecenia czyli dzienne mocniej a postojowe przygaszone to tak naprawdę wszystkie parametry które są w ustawie są spełnione.

Ustawa nie mówi o tym ile luxów mają mieć światła do jazdy dziennej. Więc na upartego mógłbyś jeździć, jednakże dla bezpieczeństwa własnego i innych użytkowników dróg powinieneś zrezygnować z tego zabiegu bo światła są słabo widoczne.

Jeśli chodzi o oznaczenie DL które powinno byc na lampie, to może i jest ale ty jako użytkownik nie musisz o tym wiedzieć i nie musisz wyciągać lampy z auta aby sprawdzić czy jest czy też niema.

Inna sprawa jest to że na przykład u Niemców nie trzeba mieć dziennych w ogóle.

[szatynwroc]

GPT dobrze wyglądają dopiero po podkręceniu, ja mam komplet 8500k jak chcesz z tym że one są w delikatnie niebieskim odcieniu

 

A powiedz czy jest znaczna różnica miedzy 7500 i 8500 ?

No i czy kolor świecenia jest podobny do żarówek opartych na ledach?

[Marina_Club]

GPT dobrze wyglądają dopiero po podkręceniu, ja mam komplet 8500k jak chcesz z tym że one są w delikatnie niebieskim odcieniu

 

A powiedz czy jest znaczna różnica miedzy 7500 i 8500 ?

No i czy kolor świecenia jest podobny do żarówek opartych na ledach?

 

 

 

Thundery 7500k bez podkręcania

 

http://img24.otofotki.pl/obrazki/ih12_IMG_6115---Kopia.JPG

Edytowane 20 Lutego 2015 przez Marina_Club

[bogdan201]

Do samochodów LCI aby ringi świeciły super mocnym, białym światłem, działało ściemnianie DRL/mijania tak jak w oryginale nadają się tylko takie żarówki:

http://www.xenondepot.com/h11-h8-h16-philips-Ultinon-LED-Bulb-p/12834unix2-h11.htm?CartID=1

 

Niestety ich cena wraz z przesyłką do Polski, cłem i VAT oscyluje w granicach 800 zł w zależności od kursu walut.

W Europie na tą chwilę na razie są jeszcze nie dostępne. Z bardzo pewnego źródła wiem, że świecą o wiele mocniej jak najdroższe Led markery z wiatraczkami z Allegro, które kosztują powyżej 500zł.

Na tą chwilę jest to jedyne sensowne rozwiązanie do aut z żółtymi ringami. Po zmianie ringi nadal spełniają swoje zadanie jako światła dzienne (bardzo dobrze widoczne w dzień) i postojowe po załączeniu ksenonu. Żarówki nie zakłócają pokładowej elektroniki ani radia jak potrafią to zrobić Chińskie no name, nie mają żadnych wiatraczków generujących kłopoty po ich awarii. Okres gwarancji i żywotność opisana przez producenta mówią same za siebie.

[Tombo1685050047]

Nigdy nie widziałem ich w ringach. Jesteś pewien że takie dobre będą?

360° to nie świeci.

[bogdan201]

Jestem pewien. O ich zaletach wiem od kolegi, który montował je w X6, niestety nie ma zdjęć. Przed Philips-ami w tej X6 siedziały markery za ponad 500 zł z wiatraczkami, które w porównaniu z Philipsami mogłyby robić za postojówki.

Sam zastanawiam się czy nie sprowadzić ich z Kanady i pewnie po świętach tak zrobię. Jak już będą w moim aucie zrobię fotki w celach poglądowych.

Dodam też, że w mojej E60 LCI mam założone żarówki LED Philipsa przednich kierunkowskazów http://www.philips.pl/c-p/12764X2/rozwiazania-led i świateł stop http://www.philips.pl/c-p/12898RX2/rozwiazania-led. Do zwykłych żarówek na pewno już nie wrócę, Philips-y świecą o wiele lepiej, zapalają i gasną błyskawicznie w porównaniu do OEM żarówek w lampach. Koszt zakupu żarówek dość spory, dodatkowo trzeba pobawić się w kodowanie (wyłączyć sprawdzanie konkretnych żarówek na zimno i gorąco).