Zmieniarka 6CD

[luther]

Witam,

 

Czy ktoś z Was instalował zmieniarkę w aucie wyposażonym jedynie w instalację (S694A Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD)?, od paru godzin poszukuję we wnęce schowka przewodów i nigdzie ich nie widzę... poradźcie gdzie szukać bo już tracę nadzieję...

 

Pozdro

[sfinks311]

Może ktoś po prostu już je wyciągnął kolego razem ze zmieniarką

[jerzy.h69]

I co kolego znalazłeś podłączenie do zmieniarki? Zainspirowałeś mnie tematem, więc poszukałem u siebie gdyż w wyposażeniu też mam "niby" podłączenie pod zmieniarkę. W schowku lipa, też nie mam kabli. Ale znalazłem kostkę ze światłowodami w bagażniku po prawej stronie . Wisi sobie całe przyłącze na nadkolu pod wzmacniaczem. Chyba to będzie to. Tylko czemu wskazują miejsce montażu schowek, a wyprowadzają kable koło wzmacniacza.

[luther]

Witam,

 

W schowku nie znalazłem, ale rozpiąłem złączkę przy nogach pasażera i ją przedłużyłem (potrzebne 2 odcinki światłowodu po ok 40cm plus łączniki). Dodałem zmieniarkę do wyposażenia i ożyła. Początkowo obawiałem się czy taka łączona pętla światłowodu nie będzie zakłócała pracy całego ringu ale jest Ok i jak na razie nic się nie dzieje.

 

Pzdr

[jerzy.h69]

Ok. A zasilanie skąd podciągnąłeś? Było już gotowe pod zmieniarkę?

[luther]

Zasilanie również nie miałem, w sumie nie wiem na czym polegać miałoby to "przygotowanie pod zmieniarkę"

 

Potrzebne są dwa "plusy"

- jeden do zasilania urządzenia - wziąłem z centralki przy prawym słupku

- drugi do podświetlania (ze ściemnianiem) - tu nie mogłem znaleźć dobrego przyłącza i podczepiłem się pod oświetlenie schowka, nie mam ściemniania

i masa - podłączyłem do okolicznej wtyczki

drochę druciarsko ale ilość miejsca w tej okolicy jest na prawdę mała i nie miałem już sił walczyć.

 

Pzdr

[jerzy.h69]

Ok, dzięki za podpowiedź. A patrzyłeś może na miejsce pod wzmacniaczem? Tam jest wiązka jakby pod zmieniarkę. Zasłonięta jest przez materiał ochronny. Jest tam wejście światłowodu, oraz zasilanie. Może to wlaśnie jest przyłącze pod zmieniarkę.

[luther]

Szczerze mówiąc to nie zaglądałem, ale wydaje mi się mało prawdopodobne żeby aż stamtąd ciągnąć światłowody do schowka.

 

Pzdr

[jerzy.h69]

Zrobiłem fotę tego przyłącza, to jest coś takiego. Zasilanie i światłowody w jednej kostce, oraz jakieś dodatkowe podłączenie -?-

http://images68.fotosik.pl/31/39c4e63513a938e2.jpg

[luther]

Witam,

 

Czarna kostka z optyką to złącze zmieniarki, różowa nie wiem do czego, wygląda jak antenowe... Wydaje się więc że masz kompletną instalację, kwestia tylko sprawdzenia czy są napięcia - możliwe że trzeba wsadzić bezpiecznik(i), oraz czy światłowody są podłączone - sprawdź czy świecą po zapaleniu, podejrzewam że nie, bo nie ma takiej możliwości żeby funkcjonujący ring MOST był otwarty (jak na zdjęciu) - nie widać terminatora.

 

Tu masz manual retrofita zmieniarki do e90 https://www.bavauto.com/Assets/inst_pages/ins375.pdf, piszą że trzeba zmienić ułożenie światłowodów w złączu dystrybucyjnym w okolicy oparcia tylnej kanapy (MOST distribution box), jak to zrobisz pojawi się pewnie sygnał optyczny w złączu, pozostanie Ci kodowanie i voila...

 

Tu na stronie 34 jest lokalizacja tego złącza w e70 http://www.bmwmotorsports.org/pdf/e70/03a_E70%20Voltage%20Supply%20and%20Bus.pdf

 

Powodzenia

[jerzy.h69]

Trzeba będzie sprawdzić. Tylko czemu zrobili wejście na zmieniarkę w bagażniku zamiast w schowku gdzie jest miejsce przygotowane wymiarowo? Patrzyłeś, czy też masz tak zrobione?

[luther]

Obejrzałem dokładnie i nie mam tego złącza...

 

tu http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=701225 na stronie 38 opisują proces doposażenia w zmieniarkę, ale nie wynika z tego, że trzeba jakieś kable do schowka ciągnąć... A może istniały wersje ze zmieniarką w przedziale bagażowym i w schowku (?)

Jeszcze jedno co mi przychodzi na myśl to, że trzeba odłączyć optykę i zasilanie z bagażnika i przenieść do przodu... czy prześledziłeś może przebieg tej wiązki ?

[luther]

Zobacz jeszcze tu http://euroactiveparts.com/bmw-e70-x5-2007-e71-x6-genuine-6-disc-cd-changer-1/,

http://euroactiveparts.com/images/E70%20CD%20Changer.jpg

to oryginalny zestaw doposażeniowy do x5/x6; długość widocznej wiązki wystarczy jedynie na podłączenie do złącza optycznego pod nogami pasażera...

[jerzy.h69]

Hmm. Ciekawy temat. Lipa z tym doposażeniem, skoro brak kabli pod zmieniarkę. A to może u mnie jest podłączenie pod radio satelitarne. Wyczytałem wg. doposażenia po vin.

[jerzy.h69]

Koledzy doradźcie. Pacjent to X5 E70 2008 z US. Podłączyłem cyfrową zmieniarkę Dension Gateway 500S bez modułu Bluetooth. Podłączyłem pod pętlę światłowodową MOST wpinając się nad nogami pasażera. Zagrała, lecz wywaliło mi błąd SOS. Zmieniłem miejsce lokalizacji wpinając się w światłowód powrotny do radia. To samo. Zmieniarka funkcjonuje a wali błąd SOS. Już nie wiem , czy coś źle robię, czy tak samo będzie jak bym podłączył oryginalną zmieniarką CD?

[jerzy.h69]

Po kontakcie z Car-tronic dystrybutorem DENSION mam zaktualizować soft zmieniarki i przestawić jedną zworkę na DIP. Zobaczymy.

[FuXX]

Ja mam ten sam kod wyposażenia i też szukałem tych przewodów i nigdzie ich nie znalazłem w schowku oczywiście

[jerzy.h69]

Bo to chyba tak już jest z przygotowaniem MOST pod zmieniarkę. Trzeba rozłączyć światłowód na pętli nad nogami pasażera, zrobić z łącznika wtyczkę i wtedy wpiąć się światłowodem dodatkowym ze zmieniarką i podciągając prąd. Zamykasz wtedy obwód i wszystko powinno grać.

[FuXX]

A jest chociaż wtyczka z zasilaniem do zmieniarki? Czy trzeba kombinować?

[jerzy.h69]

Nie ma nic. A według specyfikacji przygotowane pod zmieniarkę. Qźwa, nawet trzeba przeprowadzić kodowanie. Ja rozumiem, przygotowanie pod radio satelitarne. Wszystko jest w bagażniku koło wzmacniacza, tylko nie aktywne złącze światłowodowe - pewnie trzeba wpiąć w pętlę za tylnym siedzeniem w boczku po lewej stronie. A tu nie ma nic. :duh: Chyba ,że BMW jako przygotowanie widzi właśnie tę złączkę pod schowkiem.

[jerzy.h69]

Wszystko działa. Trzeba było tylko rzeczywiście przełączyć dip nr 6 w pozycję off i śmiga ,że aż miło.