Szum koło alternatora problem czy norma ?? Bmw e39

[bogi124]

Nie robiłem nigdy klimy.Wprawdzie koło kręci się cały czas ale podejrzewam że jest jakieś sprzęgło które się załącza w chwili włączenia klimy.Tak czy inaczej trzeba wyjąć cały kompresor i w razie czego wymienić łożyska podobnie jak to się robi w alternatorze.Jak koła nie da się wymienić bez rozebrania kompresora,a podejrzewam że tak jest, to nie podejmował bym się sam tej roboty.

Zobacz jeszcze czy szum tak samo występuje na włączonej i wyłączonej klimie.

[danielxc717]

kiedyś się pytałem o wymianę samego łożyska to mi napisali, że trzeba wywalić wszystko z układu i wyjąć sprężarkę.

[bogi124]

kiedyś się pytałem o wymianę samego łożyska to mi napisali, że trzeba wywalić wszystko z układu i wyjąć sprężarkę.

 

To akurat łatwo się domyśleć,ale chodzi o to że szajba może być na stożku albo jakimś klinie i można by ją samą wymienić.Zresztą wymiana samego koła raczej nic nie da bo wina jest w łożysku, a żeby je wymienić na pewno trzeba wyjąc sprężarkę i ją rozebrać :cry: ,o ile rozebranie altka nie sprawia większego problemu to ze sprężarka jest całkiem inaczej,uważam że to powinien zrobić ktoś kto zajmuje się klimatyzacją.

[danielxc717]

Też tak uważam bo trzeba rurki porządnie zabezpieczyć i potem podobno jakoś oni się pozbywają wilgoci z układu po tym jak klima jest rozebrana.

[bogi124]

Dokładnie tak,wiem o co chodzi ale nie wiem jak to zrobić.

[danielxc717]

Wydaje mi się, że oni to robią tym urządzeniem do napełniania klimy.

Jeszcze nigdy nic nie robiłem przy klimie dlatego nie mam pojęcia co i jak w takim przypadku robią, ale raczej samemu nie da się rady nic podziałać.

[hardcore]

Witam odswieze temat,mam pytanie z racji ze nie mam autka w domu a mam do wymiany alternator i nie jestem pewien jaki rozmiar klucza jest srub trzymajacych alternator.Wiem ze ta od grubgo przewodu jest na pewno na 13.Ale co do tych srub to nie jestem pewien.pozd.

[CICHY525]

Od 2.30 masz pokazane.