[520i] Wymiana łożysk przód.

[Azaj]

Witam,

muszę wymienić łożyska z przodu, jakiej firmy kupić oraz na jaki mniej więcej koszt powinienem się nastawić (chodzi mi o same części)? Zależy mi na tym, żeby były dobrej jakości, ale cenowo nie drenowały zbyt mocno portfela :)

[Adam94]

maxgear mam juz 3 lata i jest ok

[Liwóś]

maxgear to słaba firma i możesz trafić tak ze pojeździsz albo za pół roku trzeba bedzie wymienic,ja bym tego nie założył

[danielxc717]

fag

[czesioczesio1]

fag

[Nighstalker]

FAG - niestety jakosc kosztuje :)

[Shadow69]

Ode mnie też fag.

Możesz ew założyć koyo, są to japońskie łożyska, też są bardzo dobrze.

Jak kupisz ruville to w środku będziesz miał właśnie albo koyo albo faga.

[Azaj]

A jak to cenowo wygląda? Muszę kupić od razu piastę z łożyskiem?

[danielxc717]

na przód inaczej się nie da niestety bo to jest jedna całość

[Azaj]

Mhm... sprawdzałem FAG'a i Meyle, wychodzi 300 złotych około. Jest coś tańszego podobnej jakości? Jeżdżę jakieś 10, góra 15 tysięcy kilometrów rocznie, także nie muszę mieć najlepszych dostępnych łożysk.

[Shadow69]

No ja bym na łożyskach nie oszczędzał, dużo dziur u nas, kiepskie drogi, auto ciężkie, więc tanie łożyska długo nie wytrzymają.

[danielxc717]

łożysko jak łożysko, ale trzeba pamiętać o tym pierścieniu magnetycznym z którego czujnik ABS pobiera impulsy. Tutaj masz pewność, że wszystko jest wykonane w dobrej jakości a w tańszych potrafi albo łożysko się wysypać w nie długim czasie albo rozwalić pierścień magnetyczny. Potem problemy bo nie wiadomo czy to czujnik czy to sterownik ABS, a pewnie pierwsze co na wymianę poszły by dwie pierwsze rzeczy.

[Shadow69]

a pewnie pierwsze co na wymianę poszły by dwie pierwsze rzeczy

 

Bo mało kto bierze pod uwagę, ze kawałek metalowej koronki może się popsuć :mrgreen:

[CICHY525]

SKF.

I z przodu zmienia się całą piastę, a nie same łożyska.

PS.Tam jest pierścień magnetyczny tak jak napisał daniel i nie ma żadnej metalowej koronki i może być tak że kupimy już z uszkodzonymi pierścieniami chociażby w transporcie bo to bardzo wrażliwe jest.

[Shadow69]

Pierścień magnetyczny jest, ale to coś na kształt koronki zatopionej w tym gumowym deklu łożyska. :cool2:

W sumie to tak na prawdę nie powinno ulegać żadnemu zużyciu, jedynie najtańszy szmelc może nie działać z racji kiepskiego wykonania, lub użycia innego materiału.

[dyzio255]

Można kupić piasty z wymiennymi łożyskami.

 

Tylko akurat w tym przypadku to istotne jest jakie sa obecnie zamontowane?

 

co do koronek < jak je nazywacie > to było już na forum kiedyś o tym wspominane , że można trafić łożysko z inną ilością tych ząbków. Wtedy jest cyrk z abs i kontrolą trakcji. Nie pamiętam jakiej firmy łożyska były niedobre ale pamiętam , że coś z tych najtańszych.

[Shadow69]

W sumie to jest możliwość rozebrania przedniego łożyska, bo od tyłu jest taka dość spora zabezpieczona nakrętka, więc teoretycznie można ją odbezpieczyć i odkręcić, wtedy powinno się rozejść, ale taki zabieg nie ma sensu, bo nie można dostać takiego łożyska właśnie z tą koronką magnetyczną. :roll:

[dyzio255]

To nie jest tak do końca bo sa wersje piasty nierozbieralne i wersje rozbieralne.

Łozysko myślę jest takie samo jak z tyłu i można by je zapewne kupić.

[Shadow69]

To ciekawe, tak się składa że mam dwa łożyska, przód i tył, jak będę miał chwilkę to spróbuję rozmontować przednie, pomierzyć je i porównać do tylnego :cool2:

[dyzio255]

Myślę , że wystarczy odczytać symbole.

[danielxc717]

Jak najtańsze tylko nie działają to możesz polować na jakieś (strzelam firmy w miarę dobre) febi, meyle,

[Azaj]

Chcę to zrobić bez rzeźby, druciarstwa itp., wymienić tak jak BMW przykazało, jednakże robię po 10 tysięcy km rocznie, także nie muszę mieć PANCERNYCH łożysk najbardziej renomowanej marki - po prostu potrzebuję dobrych :D

[gorik79]

polecam FAG

[Shadow69]

No to kup sobie ruvilla, dostaniesz albo dobre koyo, albo trafisz na niespodziankę i będzie FAG :mrgreen:

[danielxc717]

Jak bierzesz fag też możesz dostać koyo