e70 N62N (4.8i) opinie

[lukolo85]

witam serdecznie :)

przymierzam sie do zakupu ww modelu.

nie bede sie rozpisywal dlaczego benzyna i dlaczego x5.

 

chcialbym sie dowiedziec o bolaczkach tego silnika oraz o jego zaletach :) mam nadzieje ze uzytkownicy ww modelu silnika sie wypowiedza w tym temacie

pozdrawiam oraz przepraszam za brak liter PL

[Tomek_Poznan]

Ja osobiście polecam. Pisałem we wcześniejszych wątkach bardziej szczegółowo.

 

W skrócie - silnik jest miodzio ;-)

 

T.

 

P.S. kup sobie jakąś małą rafinerię, albo chociaż mini szyb naftowy; przyda się; zobaczysz dlaczego ;-)

[lukolo85]

nie omieszkam poszukac :)

troche mnie przeraza te kupno rafinerii :mrgreen:

[Fino]

Kolego to moim zdaniem najsensowniejszy wybor , jezdzi super , absolutnie nic sie nie dzieje , tylko czesto zmieniac olej i najlepiej nie castrol , spalanie tez nie jest tragiczne , ja wole zostawiac pare zloty wiecej na stacji i cieszyc sie jazda V8 niz oszczedzac na paliwie w dieslu a wydawac kase w warsztacie ( i tracic nerwy ) .

Mam znajomego ktory tez ma x5 4.8i i ma zalozona instalacje gazowa i sobie bardzo chwali, przejezdzil juz na gazie przeszlo 120 tys. km. i poza ekploatacja zero problemow , tylko bardzo istotny jest porzadny montaz ( wykonanie ) , na stacji benzynowej pare miesiecy temu widzialem tankujace LPG X5 4.8i , zagadnalem wlasciciela i byl zachwycony a jezdzi juz kilka lat , wiec jak ktos duzo jezdzi to jest to jakas alternatywa.

[visitor1967]

Tez polecam ! Wcale nie jest tak tragicznie ze zużyciem paliwa.

Przejechałem ponad 70 tys. i wiadomo że koszt zawsze musi jakiś być.

Moja BUNIA, jak spokojnie tzn. z zgodnie z przepisami to jest 15l/100km,

a jak sobie chcę pojechać z fantazją to i raz zanotowałem coś ok. 25l/100km

Odnośnie zużycia paliwa, to na ten temat jest odrębny watek, więc poczytaj :

viewtopic.php?f=84&t=144059.

Ja tylko powiem tak: moc i zwinność , warte są kosztów jakie trzeba ponieść :)

:D :D :D

[lechu1988]

Ja obecnie posiadam E70 4.8i może dopiero od 2 miesięcy (16 tys przejechałem) ale się wypowiem.

 

Instalacja jaką zamontowałem to LPG Tech 5300 brutto mnie wyszła

 

Spalanie LPG w przedziale 16-24 (15% więcej niż benzyny)

 

A co do silnika bajka. Tylko zastanawia mnie zużycie oleju bo dolewam litr oleju tak na 6-7 tys km. Czy to normalne nie wiem ;)

[visitor1967]

Norma zużycia wg IO BMW to 0,7l/1 000 km. Moja zużywa tez tak ok. 1l/5 000 km.

Jest też tak, że jeśli trzeba mi coś szybciej pojechać, np tak 180 / 200 km/h przez właśnie te 1000 km non stop,

to wtedy faktycznie łapię się na to normowe zużycie.

Olej CASTROL 5W-40 C3 :D

[ignacd]

Norma zużycia wg IO BMW to 0,7l/1 000 km. Moja zużywa tez tak ok. 1l/5 000 km.

Jest też tak, że jeśli trzeba mi coś szybciej pojechać, np tak 180 / 200 km/h przez właśnie te 1000 km non stop,

to wtedy faktycznie łapię się na to normowe zużycie.

Olej CASTROL 5W-40 C3 :D

 

U mnie jest dokladnie tak samo.

 

Jedyne na co trzeba zwracac uwage to stan cieczy chlodzacej. Mialem wyciek a komputer sie obudzil dopiero jak brakowalo

3L. Poza tym wymienialem przy 130kkm uszczelniacze zaworow. Przez ten wyciek moglem przegrzac glowice.

 

Olej oryginalny 0/40

[Fino]

ignacd a gdzie miales ten wyciek ?

Co do uszczelniaczy zaworowych moglo sie nalozyc kilka rzeczy naraz np. podwyzszona temperatura spalania gazu - zwlaszcza jak jest zbyt uboga mieszanka , brak plynu i niestety b. kiepski olej jakim jest Castrol ...

[visitor1967]

Fino ? A czemu Castrol jest kiepski ? :cry2: Jaki olej jest najlepszy ? :shock: Na jakim pracuje Twoja BUNIA ? :roll:

[ignacd]

Castrol w moim silniku sie nie spisuje.

Bardzo duzo syfu bylo, jak zdjelismy pokrywy glowic.

Zmienilem na oryginalny. Z 5w30 na 0w40. Zobaczymy jak sie bedzie spisywal.

 

Wyciek byl pomiedzy silnikiem a sciana grodziowa. Narobilo mi to troche problemow.

Plyn sciekal po silniku na laczeniu ze skrzynia. W konsystencji lekko skarmelizowanej dostawal sie na kolo zamachowe

i byl rozrzucany po tej komorze w taki sposob, ze zaklejal oske rozrusznika i nie mogl wysunac sie bendix.

Powodowalo to spadki napiecia i kilka razy mialem klopot z ruszeniem z miejsca, bo po spadku napiecia

lapal bledy w asystencie ruszania....

Ten wyciek dopiero byl widoczny jak wywalilismy silnik do tych uszczelniaczy.

[Fino]

Co do Castrola to niestety w branazy motoryzacyjnej , w Motorsporcie , u porzadnych mechanilkow itd. od dawna Castrol ma fatalna opinie niestety , zostawia konkretny syf w silniku , jest rozlewany i konfekcjonowany w Polsce - nawet ten w niemieckich bankach niestety , ja od lat we wszystkich swoich urzadzeniach zalewam Motul i ze spokojnym sumieniem polecam, sprawdza sie w off-roadzie z ktorym mam troszke do czynienia i oczywiscie w

autach , nie ma co porownywac z Castrolem - przyjrzyjcie sie dokladnie jaki syf odklada sie po Castrolu.

Jest to co prawda razem z Mobilem najlepiej rozreklamowana marka.

Kolego olej orginalny BMW to tez niestety Castrol ... Motul to zupelnie inna polka niz Castrol.

Jedyna linia Castrola , ktora przez fachowcow jeszcze jest uznana jako - jako-taka to dawny SLX - teraz Professional , do poznania po lekko fluorescencyjnym zabarwieniu. Ale i tak Motul bedzie znaaacznie lepszy.

Najwyzsza polka to Millers ale jest widocznie drozszy .

No i oczywiscie czeste wymiany to podstawa.

Do naszych aut optymalna lepkosc to 5w30 , 5w40 stawia juz troche za duze opory , jest po prostu gestszy , oczywiscie bedzie lepszy do mocno wyeksploatowanego egzemplarza.

[ignacd]

W serwisie leja 0w40 i taki zalalem. Poza tym z tym robieniem przez castrola to jaest tak jak z tarczami.

Kiedys dla bmw tarcze robilo Ate. Oryginalne wytrzymywaly wszystko a Ate sie krzywily...

[visitor1967]

Dzięki za podpowiedź :D Pogadam o tym z swoim serwisantem.

[gorik79]

co do castrola potwierdzam

[--maly--]

Co do Castrola to niestety w branazy motoryzacyjnej , w Motorsporcie , u porzadnych mechanilkow itd. od dawna Castrol ma fatalna opinie niestety , zostawia konkretny syf w silniku , jest rozlewany i konfekcjonowany w Polsce - nawet ten w niemieckich bankach niestety , ja od lat we wszystkich swoich urzadzeniach zalewam Motul i ze spokojnym sumieniem polecam, sprawdza sie w off-roadzie z ktorym mam troszke do czynienia i oczywiscie w

autach , nie ma co porownywac z Castrolem - przyjrzyjcie sie dokladnie jaki syf odklada sie po Castrolu.

Jest to co prawda razem z Mobilem najlepiej rozreklamowana marka.

Kolego olej orginalny BMW to tez niestety Castrol ... Motul to zupelnie inna polka niz Castrol.

Jedyna linia Castrola , ktora przez fachowcow jeszcze jest uznana jako - jako-taka to dawny SLX - teraz Professional , do poznania po lekko fluorescencyjnym zabarwieniu. Ale i tak Motul bedzie znaaacznie lepszy.

Najwyzsza polka to Millers ale jest widocznie drozszy .

No i oczywiscie czeste wymiany to podstawa.

Do naszych aut optymalna lepkosc to 5w30 , 5w40 stawia juz troche za duze opory , jest po prostu gestszy , oczywiscie bedzie lepszy do mocno wyeksploatowanego egzemplarza.

 

5w30 w niczym nie jest lepszy od 5w40. 5w30 chroni silnik dużo gorzej niż w40 zwłaszcza w wysokich temperaturach.

Proponuje zwrócić uwagę na zalecane oleje do starszych aut. W wielu przypadkach obecnie zalecają 5w30 a w momencie produkcji tych aut a nawet 3-4 lata później nie było takiego oleju!

Tu chodzi tylko i wyłącznie o ekologię 5w30 w teorii zmniejsza spalanie a dodatkowo jest LL więc zmieniają go co 25tyś km co jest kolejną bzdurą. Nikt nie zwraca uwagi na żywotność silnika ważne,żeby wytrzymał gwarancję potem im szybciej padnie tym lepiej. Zawsze w aucie używanym na co dzień im większy zakres temperaturowy oleju tym lepiej i proszę nie sugerować się zaleceniami producenta. Kiedyś polecali najlepszy olej do danego silnika teraz główną decydującą o zalecanym oleju jest ekologia i nakręcanie rynku nowych aut stare ma się psuć.

Do takiej konstrukcji jak V8 dobrymi olejami są np 5w50 a producent to już wedle uznania.

5w30 zdecydowanie odradzam wg mnie minimum to 5w40.

[Fino]

Kolego zgadzam sie z Toba praktycznie w calej rozciaglosci :cool2: poza jedna bardzo istotna kwestia - w zuzyciu silnika najwazniejsza role odgrywa zimny rozruch - tu dochodzi do najwiekszego zuzycia silnika , a w tym przypadku 5w30 bedzie duzo lepszy , szybciej dotrze do wszelkich zakamarkow motoru.

Oleje o ktorych piszesz czyli np. 5w50 lub np. 10w60 - obowiazkowy do wszystkich starszych M-powerow maja oczywiscie wieksza odpornosc wysokotemperaturowa ale przy normalnej eksploatacji to nie ma pierwszorzednego znaczenia bo odpornosc 5w30 ( i inne lekkobiezne ) jest z naddatkiem wystarczajaca a zo to maja wiele zalet waznych na codzien. Pozatym oleje typu 5w50 , 10w60 itp. sa odpowiednie silnikow tzw. luznospasowanych a niestety nasze silniki sa ciasnospasowane i do nich odpowiednie sa oleje lekkobiezne nie dajace az tak grubego filmu olejowego.

Kiedys bylem tego samego zdania , lalem do e53 4,4 V8 Mobila 5w50 i zimne rozruchy zwlaszcza zima byly bardzo ciezkie , silnik krecil z oporem i chwile po odpaleniu chodzil b. glosno , po zmianie na 5w30 bylo super a latem absolutnie zadnej roznicy oprocz tego ze palil ok. litra mniej.

Pamietaj ze rozmawiamy tu o normalej codziennej eksploatacji normalnego - nowoczesnego i w miare mlodego auta a nie o motorspocie.

Amen

[ignacd]

A co z tym 0w40 ? Taki zalecaja i leja w serwisie...

[kkx5]

Troszke u siebie przetestowalem olejow i powiem wam tak: trzeba zainwestowac w prawdziwy syntetyk, wtedy auto chodzi pieknie. Zalalem ostatnio 5w-40 firmy Amsoil. Od pierwszego odpalenia nie ten samochod. Silnik bardzo rowno pracuje i jest strasznie cichy. Wczesniej przetestowalem castrola 0w-40, 5w-40, 5w-30, sport, fts. mobila itp. Zaden z tych olei nie dal tak odczuwalnej zmiany pracy silnika.

[Fino]

4 niezalezne ASO BMW z Warszawy zalecaja lepkosc 5w30 , BMW Polska tez zaleca 5w30 do 4.8i ( zreszta do wszystkich diesli i pozostalych benzyn tez )

Ja mam takie odczucia jak kkx5 ale po zalaniu Motula.

W sumie to wszystko aby nie Castrol ...

[Big Snoop Dogg]

Jako ciekawostkę napiszę .

Mam mocno zmodyfikowany silnik w firmie G-POWER . Dostałem kilka wytycznych co do serwisowania . Na przykład świece zapłonowe mam zakładać inne niż przewiduje serwis ale już olej pozostaje wg specyfikacji BMW czyli castrol edge professional ll04 5w30 . Zakładam że jest to optymalny olej skoro preferuje go najlepszy na świecie tuner BMW .

[--maly--]

Dla mnie po prostu 5w40 jest dużo lepszy niż 5w30 również do nowych konstrukcji a ekologia sprawia iż nawet do aut typu Audi A8 czy Bmw 7 z 2000r obecnie producenci castrol/mobil itd zalecają 5w30 a w momencie produkcji tych silników nie było nawet takiego oleju.

Niestety teraz ekologia sprawia,że sami musimy wiedzieć co jest lepsze bo producenci nie zawsze dedykują najlepszy produkt.

[kkx5]

Jako ciekawostkę napiszę .

Mam mocno zmodyfikowany silnik w firmie G-POWER . Dostałem kilka wytycznych co do serwisowania . Na przykład świece zapłonowe mam zakładać inne niż przewiduje serwis ale już olej pozostaje wg specyfikacji BMW czyli castrol edge professional ll04 5w30 . Zakładam że jest to optymalny olej skoro preferuje go najlepszy na świecie tuner BMW .

No tak, tylko edge professional to nie tescowy edge fst :D . To znacznie, znacznie inna jakosc no i cena...poza tematem gratuluje "bestii" G-Power mowi samo za siebie. Z nimi sie nie dyskutuje :cool2:

[gorik79]

Jako ciekawostkę napiszę .

Mam mocno zmodyfikowany silnik w firmie G-POWER . Dostałem kilka wytycznych co do serwisowania . Na przykład świece zapłonowe mam zakładać inne niż przewiduje serwis ale już olej pozostaje wg specyfikacji BMW czyli castrol edge professional ll04 5w30 . Zakładam że jest to optymalny olej skoro preferuje go najlepszy na świecie tuner BMW .

zakładam że zwyczajnie mają podpisaną umowę tak samo jak BMW, w moim skromnym przypadku CASTROL mógł mi na początek 2013 roku za podpisanie umowy na podstawie sprzedaży z połowy 2012r wpłacić na konto z góry 14tyś zł, oczywiście z wiadomych przyczyn odmówiłem w tym roku było by to 30tyś zł, bo średnio 30tyś litrów oleju tej firmy się sprzedaje rocznie (1zł za litr) ogółem silnikowe (motocyklowe i samochodowe) i przekładniowe z innymi płynami oczywiście nadal odmawiam, a ich polityka jest taka że płacą z góry :wink:

[Big Snoop Dogg]

Może być tak jak mówisz.

Skoro mowa o Motulu. Jaki konkretnie olej tej firmy jest preferowany do naszych silników ? Ta firma tak często przewija się na forach że trzeba się rzeczywiście nim zainteresować ;) .