Z czego wynika różnica w osiągach przed i po lifcie 530d

[Miatamad]

Różnice typu 0,2 sekundy do 100 przy pozostałych parametrach niezmienionych to na 90% szybsza zmiana biegów i\lub jakaś optymalizacja w układzie hydrokinetycznym skrzyni. Przy początkach produkcji F10 to wciąż była bardzo młoda skrzynia i na bank przez te lata ZF i BMW jeszcze przy niej grzebali.

[Zodiac]

Grzebią i poprawiają zazwyczaj w interwałach co 6 mies (marzec/wrzesień), prawdopodobnie to będzie soft i jest duża szansa, że jesli tak, to zaktualizowanie auta do najnowszej wersji zapewni podobne osiągi, co poliftowe F10.

[kamosor]

Pewnie to racja ,szkoda tylko, ze sa to nasze domysly ,a nie dziala to na zasadzie , pytanie w serwisie i konkretna odpowiedz: nie wiem, ale wiem kto wie ,lub wiedziec moze,oczywiscie nie wiem,ale ciekawe pytanie -sam jestem ciekawy,jak zglebie temat to dam znac.

[mmw]

A zauważyliście, że jest inny zakres maksymalnego momentu obrotowego po lifcie.

[Kuniś]

Wydaje mi się, że to zasługa wprowadzenia Launch Control w autach po lifcie.

[pawel_e81]

Launch Control w ZF 8 biegów ?

[Kuniś]

dokładnie w ZF8

 

[pawel_e81]

Mmmm, kolejny argument za F10 LCI, a nie pre LCI :) :cool2: