Po wymianie przepływomierza tds

[kwk222]

Po założeniu przepływki do TDS auto stało się mocniejsze, lepiej się zbiera i lepiej rusza z postoju, ale podłączyłem INPĘ i po sprawdzeniu takie coś wyszło..

 

na wyłączonym silniku masa powietrza stoi

 

http://imageshack.com/a/img35/3735/y4ey.jpg

 

tutaj masa pokazywała 30kg/h, a ja odpiętym przepływomierzy 50kg/h (na silniku włączonym)

http://imageshack.com/a/img853/7348/03l8.jpg

 

oraz taki błąd na silniku

http://imageshack.com/a/img607/153/xqnq.jpg

 

wyczytałem że by to był uwalony przepływomierz?

[palekkk]

Ten błąd oznacze uszkodzony przepływomierz

[kwk222]

wcześniejszy przepływomierz też był uwalony ale błędu nie wywalało..

 

spalanie też na tym mi spadło, więc co za za czary? :shock:

[palekkk]

Może coś zle poskładałeś... Bo tam idzie taki mały węzyk od turbiny bodajrzę te gumowe kolanko trzeba dobrze założyć bo tam jest słaby dostęp i może się wydawać ze niby wszystko jest ok a jednak nie... A jeżeli to nie pomoże to adaptacja przepływki za pomocą carsoftu i już

[kwk222]

Zle poskladac to raczej nie ma jak. Pojezdze chwile i popatrze jak dziala.

 

A adaptacja jak wyglada?

[gyver7]

W inpie źle wskazuje ta wartość - odnośnie przepływomierza. Na odpalonym silniku jak dodasz gazu i wartość będzie rosła to znaczy że przepływka działa.

Miałem kiedyś też sprawną która raz na tydzień głupiała na 2 sekundy i wracało wszystko do normy i wtedy też wywalało błąd.

Jak masz przepływke o tych samych numerach co stara to nie robisz adaptacji.

Z tego co zauważyłem idzie poznać całkiem uszkodzona przepływkę bez podpinania auta pod komputer po tym, że na 4 biegu z nogą w podłodze ekonomizer wskazuje mniejsze zużycie paliwa niż powinno być przynajmniej 24 litry przy sprawnej i na 5 biegu przynajmniej 19 litrów z nogą w podłodze.

Ja już wymieniłem 3 w sumie od kiedy posiadam TDS-a

Po włożeniu nowej przepływki rozumiem że kasowałeś ten błąd i wywala dalej? Nie obraź się ale spotkałem się już z kimś że myślał że jak wsadzi nową przepływkę to błąd sam zniknie.