E46 320d jak wam pali na mrozie

[skols003]

Witam, autko stało dzis 1 noc pod chmurka temp -13, paliwo zwykły disel z orlena bez dotatków świece wymieniane jakies 20tys temu czyli 2 lata,jak robilem czipa to na kompie pokazywało ze nie chodza, noi tak kręcic musialem go dlugo z pare razy moze z 2 min z przerwami zanim odpalił ale meczył sie zdrowo zeby odpalić,

 

A wasze jak odpalaja na takiej Temp? :?: :?: :?: normalnie? :?: :?: bo jesli tak to chyba ten sterownik świec mam popsuty albo swiece, ale świece by padly po 20tys? mam chyba NGK albo Breu juz nie pamietam dokładnie

[gosekp143]

Zazwyczaj auto trzymam w garażu gdzie jest parę stopni cieplej. Dzisiejszej nocy zaś specjalnie auto wystawiłem na zewnątrz by sprawdzić jak pali na takim mrozie. U mnie było -20 (północny-wschód), paliwo to zwykły ON z orlenu, świece zmieniane 2 lata temu.

Rano samochód zapalił za 1. razem, tylko troszkę dłużej niż zwykle podgrzewało świece.

[asotek]

Parkuje tylko pod chmurką , pali bez problemu po za kopceniem po odpaleniu nie widzę żadnej różnicy przy odpalaniu w zimie a latem.

[maniek21112]

Już trzeci chyba taki sam nowy temat..jak masz błąd 4 świec to sterownik jest uszkodzony.

[skols003]

dokładnie 4 świece pokazuje, czyli sterownik tak myslałem, bo przy -13 to bardzo musiałem sie nameczyć zeby odpalić

A jakiej firmy sterownik polecacie zeby po chodzil troche? Tylko BREU robi? :?:

[piecia55]

Witam,

Narazie przy -14 odpalal bez problemów. Polecam sprawdzić sterownik świec, bo w większości przypadków to on jest przyczyna słabego odpalania. Myśle ze chip nie powinien mieć wpływu na błędy świec które ci sie zapisały. Poczytaj viewtopic.php?f=69&t=202987

 

Sterownik możesz kupić nowy, koszt > 200 pln, lub zregenerować np u mnie :mrgreen: nie polecam kupna używki na allegro bo prawdopodobnie bedzie tez uwalony...

 

Pozdr

Piotrek

[kuti1989]

Mi przy -15 pod chmurką odpalił za drugim razem..., komputer nie pokazał ostatnio błędu sterownika świec pewnie będę musiał przyjrzeć się samym świecom...

[WojtasoBmw]

-17 bylo i pali mi jak zyletka a i zadnych specjalnych paliw nie leje tylko zwykle ON oczywiscie polskie :D Co do tych 2-letnich swiec to moga tak grzac ze mozna je jezykiem dotykac :D Oczywiscie ze mogly juz pasc kolego wykrec je i daj prosto na aku kabelkiem sekunda i koncowka ma byc juz czerwona a 3 sek to cala ma byc rozgrzana

[piecia55]

-17 bylo i pali mi jak zyletka a i zadnych specjalnych paliw nie leje tylko zwykle ON oczywiscie polskie :D Co do tych 2-letnich swiec to moga tak grzac ze mozna je jezykiem dotykac :D Oczywiscie ze mogly juz pasc kolego wykrec je i daj prosto na aku kabelkiem sekunda i koncowka ma byc juz czerwona a 3 sek to cala ma byc rozgrzana

Jak mozna takiego druciarstwa uczyć na forum.. :duh: Świece zasilane są napięciem 5V i podłączenie "na chwilkę" do aku który ma 12V grozi bardzo dużym ryzykiem spalenia! Nie wspomnę już o rezystancji wew swiecy która moze spowodować przepływ dużego prądu.. Wiec kolego nie pisz takich głupot chyba ze zyczysz autorowi tematu kolejnej wymiany swiec :mad2: .. Ale tak to bywa jak sie człowiek z młotkiem i przecinakiem zabiera za naprawę auta..

[pawel643]

u mnie stoi auto, od poczatku tygodnia na mrozie, bo niestety po stuczce, ale dzisaj je odpalalem, zagrzalem swiece dwa razy, przekrecilem i bez problemu zapalil, nawet obroty nie falowaly, generalnie ok.

[pur]

Jeszcze co do sterownika.Wyglada na to, ze nie zawsze musi wyrzucac blad wszystkich swiec.ja mialem wymieniony komplet 4 swiec i po krotkim czasie potem podpialem inpe. Wyrzucala blad jednej swieczki.kasowalem i znow wyrzucala. Wymiana sterownika pomogla.

[szymon-o]

Piotrek ..... WojtasoBmw ma u siebie akurat świece 12V, chociaż nieprecyzyjne wypowiadanie się sprzyja powielaniu bzdur na forum przez 3/6/9/10 osobę .............. .

 

 

Skols003 sterownik możesz regenerować, albo kupić nówkę sztukę u "Maćka".

[piecia55]

Szymon, propozycja podłączenia świec do aku była skierowana do Scols003, który ma dieselka w CR..

Pozdr

[panorafix]

Jeszcze co do sterownika.Wyglada na to, ze nie zawsze musi wyrzucac blad wszystkich swiec.ja mialem wymieniony komplet 4 swiec i po krotkim czasie potem podpialem inpe. Wyrzucala blad jednej swieczki.kasowalem i znow wyrzucala. Wymiana sterownika pomogla.

Mialem to samo miesiac po zakupie nowych beru i regenerowanego sterownika.Wywalilo blad jednej potem drugiej.Mysle sterownik regenerowany pewnie felerne beru,wiec kupilem nowe,a to okazal sie sterownik i tak zostalem z kapletem prawie nowych beru.

 

Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

[WojtasoBmw]

Jak mozna takiego druciarstwa uczyć na forum.. :duh: Świece zasilane są napięciem 5V i podłączenie "na chwilkę" do aku który ma 12V grozi bardzo dużym ryzykiem spalenia! Nie wspomnę już o rezystancji wew swiecy która moze spowodować przepływ dużego prądu.. Wiec kolego nie pisz takich głupot chyba ze zyczysz autorowi tematu kolejnej wymiany swiec :mad2: .. Ale tak to bywa jak sie człowiek z młotkiem i przecinakiem zabiera za naprawę auta.

Kolego jakie druciarstwo i jakie 5V moze w twoim bo masz po lifcie ale w mojej przedliftowej sa swiece 11V i nie mow ze nie bo w srode kupowalem nowki beru i dobieralem po vin auta

[marcov]

przed liftem sa zwykle swiece11 V, po lifcie sa 5V

[piecia55]

Jak mozna takiego druciarstwa uczyć na forum.. :duh: Świece zasilane są napięciem 5V i podłączenie "na chwilkę" do aku który ma 12V grozi bardzo dużym ryzykiem spalenia! Nie wspomnę już o rezystancji wew swiecy która moze spowodować przepływ dużego prądu.. Wiec kolego nie pisz takich głupot chyba ze zyczysz autorowi tematu kolejnej wymiany swiec :mad2: .. Ale tak to bywa jak sie człowiek z młotkiem i przecinakiem zabiera za naprawę auta.

Kolego jakie druciarstwo i jakie 5V moze w twoim bo masz po lifcie ale w mojej przedliftowej sa swiece 11V i nie mow ze nie bo w srode kupowalem nowki beru i dobieralem po vin auta

 

Ok wiadomo, że przedlift - 12V, polift 5V, ale nie sugeruj koledze Scols003, który ma polifta, żeby sprawdzał świece pod aku..

[skols003]

Panowie a ile taki sterownik wytrzymuje ?ze 2 lata? i nastepna wymiana? :?:

[maniek21112]

A ile masz nalatane?

[puzonn]

u mnie tak pali, w nocy bylo z -15, kolo 11godz odpalalem -10było

wlaczylem ukryty test to widac ze w bloku temp -11

Troche za szybko zakręciłem ale dał rade. Identycznie odpalil przy -22 w sobote rano.

[WoDzU07]

Dobrze, że jest taki temat, bo już chciałem zakładać nowy.

 

Już drugą zimę powtarza się u mnie ten sam problem, tzn. mam problemy z zapalaniem przy większych mrozach. W tym roku przed zimą zmieniłem aku, bo fabryczny już nie dawał rady, dlatego ten element wykluczyłem. Poprzedniej zimy wymieniłem świece, bo były 3 padnięte, problem zniknął. W tym roku znów to samo...

 

I teraz zastanawiam się, jaki jest powód tak szybko padających świec - padnięty sterownik? Znajomy elektronik sprawdzał i NIBY wszystko z nim ok, jednak po tym, co się teraz dzieje mam wątpliwości. Roger, ratuj? :mad2:

[WojtasoBmw]

Kolego "piecia55" racja nie wiem jakie bmw ma kolega lecz miałem racje tylko mój blad bo nie do końca napisałem ze sa inne swiece przed i po lifcie

[piecia55]

Panowie a ile taki sterownik wytrzymuje ?ze 2 lata? i nastepna wymiana? :?:

Nowy pewnie kilka lat Ci wytrzyma, bo one maja "wrodzona" wadę fabryczna, ale dokładnie nie da sie jego żywotności określić. Ja staram sie regenerować je w taki sposób by eliminować ta wadę.

[Kaliszak]

Witam.

Autko posiadam od niemal tygodnia i cały czas stoi pod chmurką ( niestety ). Po nocce dla pewności grzeje 2x świece i odpala tak samo jak koledze wyżej na filmie. Przy takich mrozach nie ma co się śpieszyć z szybkim odpalaniem autka.

Pozdrawiam.

[WoDzU07]

No nic, poczytałem trochę tu i ówdzie, i wychodzi na to, że walnięty sterownik niekoniecznie zgłasza wszystkie świece niesprawne. Nie zastanawiając się długo ubiłem biznes z Rogerem z Nysy, sterownik powinien być u mnie za parę dni. Podepnę i dalej będę obserwował. Jeśli znów będą jaja ze świecami, to będę szukał dalej choć nie ukrywam, że będę już zaniepokojony.