e-39 530d nie dmucha ciepłym powietrzem

[jarzebina1685049703]

Proszę o pomoc. Wczoraj rano odpaliłem auto i ruszyłem w trasę, po osiągnięciu normalnej temp. silnika do środka kabiny w ogóle nie leci ciepłe powietrze.

Przy -15 nie da się gdziekolwiek jechać. Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.

[tom3653]

Zapowietrzony układ, elektrozawory http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif

[jarzebina1685049703]

Dzięki za podpowiedź. Nie jestem ekspertem w mechanice i elektryce, więc znajomy się tym zajmie.

[arturo e39]

Albo początek końca jeża ,u mnie tak było a potem w ogóle przestało dmuchać .

[bobi82]

A temperatura silnika Ci nie skacze podczas jazdy?

[jarzebina1685049703]

Utrzymuje stałą temp.

[Shadow69]

Odepnij sobie na próbę kostki przy elektrozaworach, one bez napięcia są otwarte, i wtedy włącz nawiew.

Jak zacznie grzać, to masz walnięte sterowanie, a jak nie, to albo zawieszone elektrozawory, albo zapowietrzony układ.

[Jocker85]

Wczoraj miałem taki sam przypadek. Do wczoraj grzało pieknie w aucie. Temperatura silnika cały czas taka sama. Miałem do przejechania 230km i tak po 15 km było okej a tu raptem zwiekszam temperature z 19 na 22,25,30,32 stopnie i nic. Szyby boczne mi wcale nie chcciały puscić a w aucie szyby zaparowane jak bym ładnie z panienka szalał. ustawiłem nawiew na max ale tez nic. Dobrze ze tylko na przednia szybe delikatnie wiało. Zdenerwowałem sie i właczyłem full nawiew na przednia szybe. Zawsze az wyje a teraz ani mru mru. Zimnota w aucie jak nie wiem co i tylko na szybe delikatny ciepły powiew lw=eciał wiec chociaz dobrze że coś z przedu widziałem. Gdy dałem na trasie tak 120-140 przez 10 minut do poczułem ze zaczyna byc cieplej w aucie ale to nawet przy nawiewie na maksa nic nie dawało.

Rzeczywiście albo zawieszone elektrozawory albo zapowietrzony układ.

Tym bardziej ze dzien wczesniej wszystko ładnie śmigało.

[tom3653]

Odepnij sobie na próbę kostki przy elektrozaworach, one bez napięcia są otwarte, i wtedy włącz nawiew.

Jak zacznie grzać, to masz walnięte sterowanie, a jak nie, to albo zawieszone elektrozawory, albo zapowietrzony układ.

Ale jak elektrozawory są już zablokowane to czy to coś pomoże http://www.karawanier.pl/images/smilies/n010.gif

 

Rzeczywiście albo zawieszone elektrozawory albo zapowietrzony układ.

Tym bardziej ze dzien wczesniej wszystko ładnie śmigało.

 

Tylko czy układ może się tak w jeden dzień zapowietrzyć http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif

[Shadow69]

Ale jak elektrozawory są już zablokowane to czy to coś pomoże Image

Nie, ale pomoże zdiagnozować co jest uszkodzone.

Zawieszony elektrozawór można delikatnie obstukać, mi tak pomagało, ale i tak za każdym jest to samo.

 

Tylko czy układ może się tak w jeden dzień zapowietrzyć Image

Może, wieczorem masz pękniecie, i troszkę płyn kapie, przez noc auto stygnie, i zaciąga powietrze do układu przez tą nieszczelność.

[jarzebina1685049703]

,,

Proszę o pomoc. Wczoraj rano odpaliłem auto i ruszyłem w trasę, po osiągnięciu normalnej temp. silnika do środka kabiny w ogóle nie leci ciepłe powietrze.

Przy -15 nie da się gdziekolwiek jechać. Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.,,

 

 

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. U mnie pomogło odpowietrzenie układu. Teraz grzeje aż miło :lol:

[Jocker85]

A ja mam do was pytanie czy zapowietrzony układ, zawieszone elektrozawory da rade naprawić lub jakoś spróbowac naprawić zwykły laik. ( cos odpiąć, stuknąć itd... ).

Chodzi o to ze kolega mieszka na niezłym zadupiu i do najbliższego mechanika ale takiego nie wiejskiego tylko juz porządnego ma 25km i chce najpierw spróbować usunąć lub naprawić problem samemu.

Jezeli takiej opcji nie ma to od razu bedzie jechał do mechanika.

[Shadow69]

Napisałem wyżej, delikatnie popukaj w zaworki, powinny się odblokować.

One bez prądu są cały czas otwarte, więc możesz nawet na zgaszonym się bawić.

[gyver7]

Może być jeż, w wentylatorze skończyły się szczotki ( ja tak miałem ). Brak sterowania otwieraniem klapek w nawiewach, panel climatronica, bezpiecznik itd. można by było wymieniać. Nic na temat czy też ma webasto - w większości jest pompka obiegu która pompuje w kierunku nagrzewnicy. Mało konkretów kolega napisał i ciężko strzelać...

Ja zaczął bym od wypięcia jeża i zmostkowania napięcia na wentylator na krótko we wtyczce, ( dwie zworki pomiędzy -a- i +a+ )wentylator musi ruszyć całą prędkością.

A tak na przyszłość podaje link do sposobu sprawdzenia wentylatora i rozpiskę wtyczki jeża - gdzie i co na jej pinach ma być.

Post nie mój znaleziony na forum.

 

viewtopic.php?f=72&t=164921

[Shadow69]

Tzn jak nie dmucha wcale, to pewnie coś od strony jeża, dmuchawy, panelu, a jak dmucha a nie grzeje, to albo zaworki, albo zapowietrzony układ.

[gyver7]

Tzn jak nie dmucha wcale, to pewnie coś od strony jeża, dmuchawy, panelu, a jak dmucha a nie grzeje, to albo zaworki, albo zapowietrzony układ.

 

Dokładnie :D Chyba że jeszcze brak płynu lub uwalona pompa cieczy, strumyk w zbiorniczku chyba raczej ma, bo pisał że się nie przegrzewa fura.