BMW 116i F20 WBA1A11090J139685

[magnifique]

Witajcie,

 

szukam samochodu na parę lat stąd potrzeba kupienia czegoś uniwersalnego. Co sądzicie o tym 2-letnim BMW serii 1 w niezłej wersji wyposażeniowej? Może ktoś oglądał? Będę wdzięczny za uwagi, bo do przejechania mam pół polski...Z góry wielkie dzięki.

 

Link do ogłoszenia: http://goo.gl/o73xO2

 

Rozkodowany VIN:

 

Data for vehicle identification number: WBA1A11090J139685

Model description: 116i

Market: Europa

Type: 1A11

E-Code: F20

Chassis: Sports Hatch

Steering: links

Doors: 5

Engine: N13 - 1,60l (100kW)

Drive: Heckantrieb

Transmission: automatisch

Body Color: Tiefseeblau Metallic (A76)

Upholstery: Leder Dakota/dh Oyster/oyster (LCDH)

Production date: 17.02.2012

Assembled in: Regensburg

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

 

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles

S205A Automatikgetriebe Automatic transmission

S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific

S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel

S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel

S2DSA BMW LM Rad Sternspeiche 377

S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip

S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S441A Raucherpaket Smoker package

S465A Durchladesystem Through-loading system

S493A Ablagenpaket Storage compartment package

S4ADA Interieurleisten Alu Längsschliff fein Interior trim strips, alu, brushed, fine

S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable

S4DLA Akzentleisten schwarz hochglänzend Accent strips, black, high-gloss

S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear

S520A Nebelscheinwerfer Fog lights

S521A Regensensor Rain sensor

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. Cruise control with brake function

S563A Lichtpaket Light package

S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar Rear-seat headrests, folding

S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional

S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD

S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices

S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices

S6NHA Freisprecheinr. mit USB-Schnittstelle Hands-free with USB interface

P7VAA Fahrkomfort Paket Ride Comfort package

S854A Sprachversion französisch Language version French

S881A Bordliteratur französisch On-board vehicle literature French

S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km

S8S3A Automatische Verriegelung beim Anfahren Automatic locking when driving off

S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.

S8V6A Hinweisschild Label

[Bronx_l]

W całości na pewno do Polski nie przyjechała.

[magnifique]

Dzięki za info ale skąd takie przypuszczenie?

[Bronx_l]

Bo żaden normalny człowiek nie sprzeda praktycznie nowego auta na gwarancji Polskiemu handlarzowi - który zapłaci mu za niego 40% wyłożonej wcześniej sumy.

Nie ma cudów.

 

A poza mimo iż nie miałem jeszcze F20 jestem pewien, że bawarczycy nie pozwoliliby sobie na takie spasowanie airbagu kierowcy - po prostu ktoś nie umiejętnie ją założył po tym jak odpaliła.

[320SI]

air bag w kierownicy mistrzostwo świata, jest cały ufafluniony w jakieś paprochy, podejrzewam że leżał pod nogami pasażera i został tylko położony do zdjęcia, brakuje pod airbagiem srebrnej obwoluty dlatego to wszystko tak odstaje, deska rozdzielcza też wymieniana na zwykłą czarną od spodu, brakło kilku elementów beżowych, uczniowie gubina idą na maxa :duh: Zgadzam się ze sprzedającym, zdecydowanie unikatowy egzemplarz :cry2: Jeśli chcesz wiedzieć jak to powinno wyglądać to mogę Ci wyslać na priv moją F21 z wnętrza. PS. No i wisienka na torcie to brak wklejki z nr vin na prawej wnęce, lakiernik musiał mieć pistolet rozregulowany :mrgreen:

[magnifique]

Faktycznie airbag wygląda jak doklejony na ślinę - aż mi wstyd, że nie zwróciłem na to wcześniej uwagi. Dzięki za uwagi - zaoszczędziliście mi 300km podróży! Nie pozostaje nic innego jak dalej gnić przy otomoto i allegro.

 

Pozdr

[Bronx_l]

Nie pozostaje nic innego jak dalej gnić przy otomoto i allegro.

 

Przecież kolega 320si ma do sprzedania ładną 1er z tego co pamiętam

 

Ja też mam srebrne F20 do kupienia z 2013 roku ale musiałbyś sobie do niej znaleźć dobrego blacharza z odpowiednim sprzętem.

[magnifique]

Dzięki. PW w drodze.

[adamjttk]

Bo żaden normalny człowiek nie sprzeda praktycznie nowego auta na gwarancji Polskiemu handlarzowi - który zapłaci mu za niego 40% wyłożonej wcześniej sumy.

Nie ma cudów.

Jezeli chodzi o ten konkretny egzemplarz to zgadzam sie ze nie warty ogladania.

Ale co do matematyki to kolega chyba "troche" sie zagalopowal z obliczeniami :)

 

116i z okazji premiery kosztowal 90k PLN w Polsce.

dodatki tego auta to:

automat 9,2k

pakiet polski 5,1

dakota 7,0

felgi 2,2

lusterka 2,4

lakier 2,9

zaladunek 1,1

dekor 1,4

pdc 2,0

rain sens 0,5

light 1,0

drive pakiet 5,2

 

co daje rowno 130k PLN, po rabacie okolo 122-123k PLN.

 

Czyli ten samochod jest sprzedawany za okolo 57% ceny nowego auta z salonu i nie jest "praktycznie nowy" bo ma juz rowno 2 lata... :mad2:

A co do spadku wartosci aut to widzialem trojki (chociaz grubiej wyposazone) sprzedawane po 12 miesiacach od produkcji za 60-65% ceny katalogowej przez dealerow..

[Bronx_l]

Bo żaden normalny człowiek nie sprzeda praktycznie nowego auta na gwarancji Polskiemu handlarzowi - który zapłaci mu za niego 40% wyłożonej wcześniej sumy.

Nie ma cudów.

Jezeli chodzi o ten konkretny egzemplarz to zgadzam sie ze nie warty ogladania.

Ale co do matematyki to kolega chyba "troche" sie zagalopowal z obliczeniami :)

 

116i z okazji premiery kosztowal 90k PLN w Polsce.

dodatki tego auta to:

automat 9,2k

pakiet polski 5,1

dakota 7,0

felgi 2,2

lusterka 2,4

lakier 2,9

zaladunek 1,1

dekor 1,4

pdc 2,0

rain sens 0,5

light 1,0

drive pakiet 5,2

 

co daje rowno 130k PLN, po rabacie okolo 122-123k PLN.

 

Czyli ten samochod jest sprzedawany za okolo 57% ceny nowego auta z salonu i nie jest "praktycznie nowy" bo ma juz rowno 2 lata... :mad2:

A co do spadku wartosci aut to widzialem trojki (chociaz grubiej wyposazone) sprzedawane po 12 miesiacach od produkcji za 60-65% ceny katalogowej przez dealerow..

 

A za ile wg Ciebie handlarz kupił??? :norty:

 

Takiego auta na handel nie kupuje się bez zarobku 8-10tys : :nienie:

 

Więc nawet jakby kupił w całości to na bank nie zapłacił więcej jak 60tys co przy 130tys za zakup daje jakieś 46% więc nie za bardzo się zagalopowałem

 

I na pewno kupił go znacznie wcześniej a nie teraz kiedy ma "równo dwa lata" :mrgreen:

 

Ale nie o matematykę tu chodzi - chciałem po prostu powiedzieć, że wbrew ogólnemu przekonaniu nasi zachodni sąsiedzi nie są idiotami i nie robią nam prezentów.

[adamjttk]

A za ile wg Ciebie handlarz kupił??? :norty:

 

Takiego auta na handel nie kupuje się bez zarobku 8-10tys : :nienie:

 

Gdyby nasi handlarze zarabiali po 10 tys na takich autkach malutkich to sami jezdziliby nowymi tlustymi A6 czy 5er a nie 10 letnimi VW w 1.9 TDI :P

 

Ale nie o matematykę tu chodzi - chciałem po prostu powiedzieć, że wbrew ogólnemu przekonaniu nasi zachodni sąsiedzi nie są idiotami i nie robią nam prezentów.

 

Wiadomo ze nikt nikomu prezentow nie robi ale BMW jak to auta premium nowe - sa szalenie przewartosciowane w cennikach i utrata wartosci juz po pierwszym roku jest czesto rzedu 40%, ot rynek urealnia wartosc tych aut.

[Bronx_l]

Nie będę się sprzeczał, ale uwierz mi wiem ile handlarze zarabiają na aucie. I jakby z auta wartego 70tys miał ukręcić marne 2tys to w życiu nie wybrałby się do Francji.