[E87] 120i 2005r mrugające oświetlenie wnętrza

[sobon2000]

Witam.

Mam pytanie: czy to normalne, że gdy mam włączone oświetlenie wnętrza - np. jak ma otwarte drzwi to podczas przegazowania silnika żarówki przygasają i nie świecą jednakowym światłem. Jak obroty są w miarę stabilne np. 2000 czy 3000 obr i wolno się zmieniają to wszystko jest ok. Żarówki przygasają jak silnik schodzi z obrotów. Zauważyłem również, że radio podczas gwałtownego przyspieszania podczas schodzenia z obrotów delikatnie na ułamek sekundy się scisza. W INPA napięcie jest stałe i wynosi 14,8 V jak dobrze pamiętam, żadnych błędów. Również miernik wpięty do zapalniczki niczego złego nie pokazuje (nie mam miernika wskazówkowego - może on wychwyciłby jakieś zmiany napięcia). Czy to regulator napięcia? Co można jeszcze ewentualnie sprawdzić?

Pozdrawiam!

[FatJoe]

U mnie tak nie ma, może coś z alternatorem albo aku?

[sobon2000]

Hey!

Aku nowe i zaprogramowane więc odpada. Mam zaciśniętą klemę piro po wystrzale - może to mieć na to wpływ? Wszystko inne jest OK - aku się ładuje i nie ma problemów...

[FatJoe]

Pojęcia nie mam, akurat na tym to sie nie znam.

[damianz]

nie

[sobon2000]

Hey!

Temat jeszcze nie rozwiązany ale wpadłem na nowy trop: żarówki migoczą tylko w momencie jak energicznie przygazowuję - tak że cała buda wychyla się na prawo - silnik wtedy również się minimalnie wychyla - może połączenie masowe silnika z karoserią w tym momencie jest jakieś niepewne... Powinna być taka plecionka między silnikiem a karoserią. W innych autach lubiła ona skorodować i z czasem te malutkie druciki przeginały się. Wie ktoś może czy i gdzie może być połączenie silnika z masą? Czy ktoś już coś takiego wymieniał? I jakby na niej nie było styku może się dziać coś takiego jak u mnie?

Pozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie!

[adrianCB]

Aby sprawdzić czy to kwestia masy wystarczy ze poprowadzisz druga na probe i znów dajesz gazu i zobaczysz czy pomogło. Chyba tak będzie szybciej niż od razu szukać oryginalnej, czyścić itd... Najpierw sprawdź a ewentualnie później naprawiając.

[FatJoe]

Hej, pisałem wcześniej że u mnie tak nie ma, ale ostatnio wlasnie zauwazyłem, że tez mi sie tak robi. Tylko jak mocno i szybko przegazowuję to przygasa swiatło, ale bardzo minimalnie. Z radiem nie mam problemów. Pod kompa nie podpinalem jeszcze. Myślicie że to sprawa masy? Jakos mi sie nie wydaje że to to.

[sobon2000]

Spróbuję pokombinować z tym "bajpasem". Wtedy będzie wiadomo co i jak bez grzebania:)

[sobon2000]

zrobiłem mostek pomiędzy silnikiem a karoserią, podokręcałem masy pod maską i przy aku i nic nie pomogło...

[adrianCB]

zrobiłem mostek pomiędzy silnikiem a karoserią, podokręcałem masy pod maską i przy aku i nic nie pomogło...

To może nie ma się czym przejmować, skoro poza tym auto działa ok i nie ma problemu z lądowaniem. Jest tez taka opcja ze jak dajesz mu nagle bardzo wysokie obroty, to alternator zaczyna podawać coraz większe napięcie i regulator musi je mocno przyciąć aby wróciło do normy.

[sobon2000]

Lubię jak wszystko chodzi jak należy :) Nie trzeba dawać dużych obrotów - można sobie tak lekko "muskać" gaz żeby sobie silnik trochę poszarpał i wtedy najbardziej migocze... Ma ktoś jakąś metodę żeby przygazowywać silnik od strony maski? :norty: Bagnetu nie ma, gaz nie ma za co pociągnąć w silniku - masakra :D

[FatJoe]

Ma ktoś jakąś metodę żeby przygazowywać silnik od strony maski? :norty: Bagnetu nie ma, gaz nie ma za co pociągnąć w silniku - masakra :D

Sadzasz babę za kółko i każesz jej deptać w gaz :mrgreen:

[sobon2000]

Hihi - baba juz mi odpowietrzała sprzęgło i hamulce! Dzisiaj popróbowałem w trasie -jak dałem w palnik to przy np. Zmianie biegów przy wysokich obrotach radio się przyciszało. Kurde co jest grane?

[FatJoe]

Hihi - baba juz mi odpowietrzała sprzęgło i hamulce! Dzisiaj popróbowałem w trasie -jak dałem w palnik to przy np. Zmianie biegów przy wysokich obrotach radio się przyciszało. Kurde co jest grane?

Co do przyciszania i zgłaśniania radia to możesz miec ustawione w radiu żeby głośnośc zależała od obrotów silnika. Przynajmniej w professionalu mam taka opcję.

[dziqsek]

Nie od obrotów tylko od prędkości jazdy

[sobon2000]

HeY!

Nie o to chodzi - wiem że radio ma taką funkcję - im szybciej tym głośniej ale jak jadę z obojętnie jaką prędkością i np. wrzucę luz i przygazuję konkretnie to radio jakby się "zadławi" - na chwilę się wyraźnie sciszy. Jest to spowodowane - tak podejrzewam - wahaniem napięcia (załatwiłem sobie miernik wskazówkowy no i wykazuje naprawdę małe wahania napięcia, może max 0,2 V)- w tym czasie również poświetlenie klimy i radia, oświetlenie wnętrza delikatnie przygasa. Coraz bardziej zaczyna mnie to wq....

Pozdrawiam!

[FatJoe]

Nie od obrotów tylko od prędkości jazdy

A no to chyba że :oops:

[sobon2000]

Witam !

Dalej walczę z problemem przygasania oświetlenia (+ wyświetlacz klimy i radia a także sciszanie sie radia) przy przegazowaniu/zmianie biegów na wyższych obrotach. Wpadłem na trop, że może jest uszkodzone sprzęgiełko na alternatorze - kółko pasowe z wolnobieżką jak w rowerze. Dowiedziałem się, że można je sprawdzić wyłączając silnik przy wysokich obrotach i obserwując czy się kręci - u mnie się kręci jeszcze przez jakieś 10 sekund - szumi i buczy w tym czasie - czy to oznacza że jest OK? Po sciągnięciu paska i kręceniu ręką wyrażnie czuć że może kręcić się tylko w jedną stronę. Może ktoś w międzyczasie miał podobny problem?

Pozdrawiam!

[sobon2000]

Chyba wstawię fotkę z felgami i pytaniem czy fajne - to dopiero zawrze dyskusja!:)

[FatJoe]

Na poczatku pisałem że u mnie tego nie ma ale później zauważyłem to samo. Wymieniałem to sprzęgiełko altka i nic sie nie zmieniło. Światła i oświetlenie wnętrza nadal lekko przygasało przy dynamicznym przegazowywaniu.

[adrianCB]

Sorrki nie chce mi sie czytac od poczatku, zmienialiscie regulator napiecia?

[sobon2000]

Hey Joe1

Tak myślałem nad tym sprzęgiełkiem ale jak Twierdzisz że po wymianie efektu brak, więc chyba nie będę go wymieniał. Najbardziej wkurza mnie radio - przy dynamicznej jeździe w trakcie zmieny biegów na ułamek sekundy scisza - wyświetlacz od radia i klimy również przygasa... regulatora nie wymieniałem - w ukrytym menu i za pomocą miernika napięcie stoi równo: 14,3 na starcie a później powyżej 13V. Jakaś masakra...

Pozdrawiam!

[adrianCB]

Caly czas powinno byc 14 do 14,8V. Uwazam ze problem lezy w regulatorze napiecia.

[FatJoe]

Najbardziej wkurza mnie radio - przy dynamicznej jeździe w trakcie zmieny biegów na ułamek sekundy scisza - wyświetlacz od radia i klimy również przygasa...

U mnie aż tak nie było :think: