Luzy na maglownicy a regulacja

[nawaho]

mam podobny problem. Najbardziej czuję pojedyńcze stuki przy cofaniu i jak mocno kręcę przy temu. Do jazdy do przodu też ale nie zawsze(przeważnie przy mocniejszych skrętach) i czasami się to zdarza ze stuki są w miejscu gdy koła są na wprost ale nie zawsze. Zastanawia mnie to czy magiel czy drążki....a wyjezdzam za 2 tygodnie do chorwacji i czeka mnie ok 2500-3000 kkm jazdy czy przy takiej trasie może się coś stać poważniejszego z tym układem kierowniczym ?? przebieg auta to 235kkm.

 

Rozlecieć Ci się nie rozleci ale wyjazd na dłuższą trasę autem, które nie jedzie "prosto" biorąc pod uwagę, że spora cześć trasy to jednak autostrada nie jest zbyt komfortowa.

 

tylko wszyscy piszą że auto przy tych stukach żle się prowadzi a ja niczego takiego nie odczułem. Prowadzi się prosto nie pływie mi jakoś po drodze. Może coś da się wyczuć jak dzwignię się przednie koła do góry i poszarpie coś rękoma.... a co do regulacji tego magla to pewnie jest delikatne dokręcenie parę milimetrów czy się mylę ?

 

u mnie też bardzo dobrze się prowadzi

dzisiaj albo jutro jadę do mechanika i będzie regulował - zobaczymy jak to będzie!!!

[Aurel88]

to napisz co stwierdzono u Ciebie !

[nawaho]

to napisz co stwierdzono u Ciebie !

 

Jeszcze nic nie robiłem. Brak czasu.

jak coś będę robił to napiszę!!

[Aurel88]

ja u siebie na kanale sprawdziłem co to może być i prawdopodobnie wybity krzyżak bo ma luzy w każą stronę.

[nawaho]

ja u siebie na kanale sprawdziłem co to może być i prawdopodobnie wybity krzyżak bo ma luzy w każą stronę.

 

i co planujesz dalej z tym robić?

[Aurel88]

wiesz przypuszczam że to będzie winne więc za jakiś czas weznę się za wymianę tego. Muszę tylko rozważyć czy nowe czy jakąś używkę. No i nie będzie to lekka robota bo jest to tam mocno zabudowane.

[nawaho]

wiesz przypuszczam że to będzie winne więc za jakiś czas weznę się za wymianę tego. Muszę tylko rozważyć czy nowe czy jakąś używkę. No i nie będzie to lekka robota bo jest to tam mocno zabudowane.

 

mam jeszcze pytanko czy miałeś jakieś objawy tego uszkodzenia??

u mnie na na małych dołeczkach lekki stuk

i jak podniosę koło i uderzam w nie to w środku maglownicy mam tez takie same lekkie stuki

krzyżak tez mam trochę luźny

[mcharcinski]

Czy te stuki które słyszycie to takie tępe stuki jak by ktoś stukał breloczkiem metalowym w plastik?? Ja mam coś takiego i dostaje szału. Słychać jak koła się podnoszą lub opadają (np łączenia asfaltu). Byłem w 2 warsztatach i jednej stacji diagnostycznej i stwierdzili, że zawieszenie jest w IDEALNYM stanie. Stuka jak by coś w środku ale przy szybie w głębi (Stamtąd dochodzi dźwięk ale może się przenosić). Schowki wyczyściłem i jeździłem z pustymi. Cały czas tak samo :/

[nawaho]

Czy te stuki które słyszycie to takie tępe stuki jak by ktoś stukał breloczkiem metalowym w plastik?? Ja mam coś takiego i dostaje szału. Słychać jak koła się podnoszą lub opadają (np łączenia asfaltu). Byłem w 2 warsztatach i jednej stacji diagnostycznej i stwierdzili, że zawieszenie jest w IDEALNYM stanie. Stuka jak by coś w środku ale przy szybie w głębi (Stamtąd dochodzi dźwięk ale może się przenosić). Schowki wyczyściłem i jeździłem z pustymi. Cały czas tak samo :/

 

dokładnie to samo

maglownica wyrobiona lub krzyżaki

[mcharcinski]

Magiel regenerowałem 20kkm temu więc może to krzyżak.

[mcharcinski]

A samemu uda mi się to sprawdzić na szybko?? Czy muszę sprawdzić to od spodu samochodu?? Dzisiaj wylatuję ale chciał bym chociaż wstępnie sprawdzić co jest przyczyną stuków.

[nawaho]

A samemu uda mi się to sprawdzić na szybko?? Czy muszę sprawdzić to od spodu samochodu?? Dzisiaj wylatuję ale chciał bym chociaż wstępnie sprawdzić co jest przyczyną stuków.

 

musisz podnieść przód auta najlepiej na środku

niech ktoś będzie pod spodem a ty uderzaj w oponę po dwóch przeciwnych stronach!!!

[Aurel88]

Czy te stuki które słyszycie to takie tępe stuki jak by ktoś stukał breloczkiem metalowym w plastik?? Ja mam coś takiego i dostaje szału. Słychać jak koła się podnoszą lub opadają (np łączenia asfaltu). Byłem w 2 warsztatach i jednej stacji diagnostycznej i stwierdzili, że zawieszenie jest w IDEALNYM stanie. Stuka jak by coś w środku ale przy szybie w głębi (Stamtąd dochodzi dźwięk ale może się przenosić). Schowki wyczyściłem i jeździłem z pustymi. Cały czas tak samo :/

 

ja mam własnie podobny odgłos i te stuki czuję tylko przy kręceniu kierownicą, np nawracam i kręcę w praw potem w lewo i przy każdym praktycznie obrocie kierownicą występuje ten stuk. Czyli jak się krzyżak cały obróci to w jednym miejscu jest wyrobiony i musi jakoś przeskakiwać

Ale byłem się zapytać w takim warsztacie niedaleko mnie co zajmują się tylko bmw i najwięcej tam stoi e39 e60 i e90. Właściciel powiedział mi żeby zacząć od krzyżaka bo powiedziałem mu że ma znaczny luz na boki a nie powienien mieć żadnego.

[nawaho]

POSTAWILI MI DIAGNOZĘ

sprawdzili calutkie zawieszenie (każdy element oddzielnie) wszystko ok

maglownica do wymiany - luzy nie na krzyżakach, jak sądziłem a na samej maglownicy.

nie wiem tylko na co się zdecydować, zakup używki, czy regenerację????

[Aurel88]

ja zażegnałem problem stuków chociaż niewiem na długo.Stwierdziłem że to nie może być magiel bo szarpałem nim i niema żadnego luzu. Rozebrałem te wszystkie plastiki pod kierownicą i przesmarowałem ten wieloklin od regulacji poziomu kierownicy i dałem ją blisko deski.....i o dziwo stuki ustały całkowicie. już zrobiłem ponad 200 km i cisza. :P

[hakero]

sa dwa sposoby na kasacje luzow na maglownicy dokrecenie duzej śruby naprzeciw styku listwy zebatej z walkiem tylko z wyczuciem bo kierownica nie bedzie wracala przy skrecaniu .2 jesli walek listwa jest wyrobiona obrucenie walka od kierownicy kasuje to z 60% luzu i pieszymy sie dobrym prowadzeniem samochodu obie naprawy bez kosztow materialowych

[mg123]

@nawaho, w jaki sposób objawia się ten luz na maglownicy, jak został zdiagnozowany?

[Czasta]

Trochę czasu minęło ale może ktoś odpowie. U mnie przy wychodzeniu z zakrętu są drgania na kierownicy (tak jakby ktoś przytrzymywał/ puszczał delikatnie) myślałem o wahaczach ( bananach) no ale wymieniałem w nich tuleje 20 tyś temu. może trzeba było kupić cały wahacz?

[mg123]

Łożyska McPersona może. Mogą to być też opony. Ale ja wymieniłem pół auta i i tak czuję delikatnie zmienny opór na kierownicy wychodząc z zakrętu przy jeździe zygzakiem, tak jakby coś było krzywe...