E87 N43 116i,dziwna praca silnika.

[b4rtimp]

Hmm sonda nie wplywu na pracę silnika ??? To skąd ten biedy komputer ma wiedzieć jak dawkować miesznakę paliwa ??? A potem zdziwienie, że auto pali sporo, skoro jezdzi caly czas na bogatej mieszance i za chwilę katalizator bedzie do wymiany viewtopic.php?f=70&t=206419&start=15,

 

Sonda NOX nie wplywa na prace jednostki napedowej, ten silnik posiada jeszcze dwie sondy Lambda (przed katem i za katem) i one sluza do regulacji pracy jednostki.

 

Ktos tam pisal wczesniej ze palil mu 11 a po wymianie NOXa 9, ile zaplaciles za NOX'a bo zaraz wyjdzie ze okolo 800 PLN a to cena sondy Lambda a nie NOX'a.

NOX moze zglosic blad mieszanki ale w zakresie tlenkow azotu, jesli z nim problemow nie ma a zglasza blad nie oznacza ze wymieniono Ci NOX'a.

[b4rtimp]

Uzupelniajac swoja wypowiedz kiedys tez zastanawialem sie czy moj silnik ma VANOS'a - system zmiennych faz rozrzadu opracowany przez BMW, nigdzie takiej informacji nie znalazlem.

 

Dla przykladu:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NB91&mospid=48421&btnr=11_3698&hg=11&fg=15&hl=23&lang=en

ma otwarcie napisane VANOS

 

przy N43

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VF51&mospid=50490&btnr=11_4058&hg=11&fg=15&lang=en

tak tego nie nazwano

 

wiec opieram sie o dokumentacje oficjalna BMW (gdzie nie jest to jawnie napisane) a nie jakis sklepow.

 

Takze ramos nie spinaj sie, nie znajdziesz informacji w silniku N43 ze to jest VANOS, ale mozna pod VANOSa podciagnac, takze zalozmy ze ma vanos'a klocic sie nie bede.

 

Aha i odsylam do specyfikacji silnikow:

 

http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M52

 

najwyrazniej zastosowany w N43 i N46 system zmiennych faz rozrzadu byl innym opracowaniem niz VANOS (nie miescil sie w specyfikacji opisanej jako VANOS) dlatego brak informacji ze zawiera VANOS. Kwestia sporna i wyjasnic moze jedynie producent.

 

Takze kolego ramos, wrzuciles wszystki silniki BMW do dwoch workow:

 

VANOS i VALVETRONIC

kazdy elektrozawor wpuszczony w blok silnika BMW to wg Ciebie VANOS

 

Odniosles sie tez do NOX'a i chyba tez niewiele o nim wiesz.

 

Praca domowa:

 

zadzwon do ASO i zapytaj czy to VANOS

zadzwon do ASO i zapytaj do czego jest NOX, musisz tez wiedziec ze pytanie o NOX'a padlo w tym watku, NOXa to pewnie na oczy nie widziales.

 

Jeslis inteligenty to to zrobisz i wrocisz z konkretnymi opisami ale nie podanymi przez telefon bo pewnie cos przekrecisz, a jak jestes gowniarz to bedziesz dalej w tym watku bil piane.

 

i prosba nie wypowiadaj sie najlepiej wcale na forum bo silnik N43 to widziales na jpgu, a twoje komentarze to istna plama, ktora warto wyrzucic z watku bo nic nie wnosi, a jak czlowiek uparty odsylam do watku klamczuszek na forum, niereformowalna jednostka.

 

Otworz doradztwo w domu: "BMW wiem wszystko". ramos.

[ramos]

Uzupelniajac swoja wypowiedz kiedys tez zastanawialem sie czy moj silnik ma VANOS'a - system zmiennych faz rozrzadu opracowany przez BMW, nigdzie takiej informacji nie znalazlem.

 

Dla przykladu:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NB91&mospid=48421&btnr=11_3698&hg=11&fg=15&hl=23&lang=en

ma otwarcie napisane VANOS

 

przy N43

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VF51&mospid=50490&btnr=11_4058&hg=11&fg=15&lang=en

tak tego nie nazwano

 

Z tym pierwszym linkiem to poleciałeś łaaa bardzo chciałeś się wykazać, że musiałeś odnieść się do silnika z M5, szacun, tak wogóle to każdy silnik R6 ma vanos nie generalizując, jaki w takim razie wg ciebie system posiada silnik n43 bo jakoś się to nazywa oświeć mnie ... rozumiem, że skoro nie ma napisane wprost jak wół to nie potrafisz merytorycznie odpowiedzieć ... odnośnie serwisu to jest dla takich ludzi jak ty co jeżdżą i dzwonią z każdą banalną pierdołą, także nie skorzystam, z resztą ludzie z ASO to najgorsze patałachy do jakich można oddać auto, także zrobisz jak uważasz ...

Odnośnie sondy lambda to co mam wiedzieć albo jak wolisz profesjonalnie nox, jak narazie to wiem, że poleciałeś do serwisu zapłacić za nią 1400 zł :mad2: Zdolny jesteś tyle Ci powiem.

[andrzejs82]

B4rtimp - nie ktos tylko moja osoba :), Wymienilem sonde nox, koszt z wymiana 1600zl, dlugo sie z nia bawilem, wymienialem na uzywki za 300 zl i wszystko dzialalo przez 3-4 dni a pottem znowu bledy, samochod po zddiagnozowaniu usterki palil normaalnie przez 1,5 roku az nagle spalanie skoczylo do 11L, po wymianie sondy wszystko wrocilo do normy.

 

Moze nie jestem takim specem jak Ty ale odrozniam sonde lambda od nox,

[cypisek21]

nie wiem czy to taki spec... ;)

chociaz moze kolego ramos. podpowiesz błąd e18f w e60 wszystko dziala a blad sie pojawia

jak powiesz co mam wymienić to wysylam flache kurierem :)

[ramos]

 

Moze nie jestem takim specem jak Ty ale odrozniam sonde lambda od nox,

A co tu odróżniać skoro konstrukcyjnie to jedno i to samo, tak wogóle znawco sonda wzięła swoją nazwę od litery lambda (λ), której używa się do oznaczania stosunku powietrza do paliwa w mieszance. Mieszanka jest idealna (stechiometryczna) jeśli zawiera dokładnie tyle powietrza, ile potrzeba do całkowitego spalenia danej ilości paliwa. Doedukuj się kolego http://www.ngk.de/pl/produkty-i-technologie/sondy-lambda/technologie-sond-lambda/sondy-specjalne/sonda-nox/ :cool2:

[ramos]

podpowiesz błąd e18f w e60 wszystko dziala a blad sie pojawia

 

To nie ten wątek :-)

[cypisek21]

podpowiesz błąd e18f w e60 wszystko dziala a blad sie pojawia

 

To nie ten wątek :-)

 

założylem taki wątek juz dawno w zakladce piatek... i cisza....

 

viewtopic.php?f=73&t=229196

[ramos]

Żeby nie robić śmietnika w tym poście odpisałem Ci to co znalazłem tam gdzie padło pytanie :cool2:

[K8v8M]

Uzupelniajac swoja wypowiedz kiedys tez zastanawialem sie czy moj silnik ma VANOS'a - system zmiennych faz rozrzadu opracowany przez BMW, nigdzie takiej informacji nie znalazlem.

 

Dla przykladu:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NB91&mospid=48421&btnr=11_3698&hg=11&fg=15&hl=23&lang=en

ma otwarcie napisane VANOS

 

przy N43

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VF51&mospid=50490&btnr=11_4058&hg=11&fg=15&lang=en

tak tego nie nazwano

 

wiec opieram sie o dokumentacje oficjalna BMW (gdzie nie jest to jawnie napisane) a nie jakis sklepow.

 

Takze ramos nie spinaj sie, nie znajdziesz informacji w silniku N43 ze to jest VANOS, ale mozna pod VANOSa podciagnac, takze zalozmy ze ma vanos'a klocic sie nie bede.

 

Aha i odsylam do specyfikacji silnikow:

 

http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M52

 

najwyrazniej zastosowany w N43 i N46 system zmiennych faz rozrzadu byl innym opracowaniem niz VANOS (nie miescil sie w specyfikacji opisanej jako VANOS) dlatego brak informacji ze zawiera VANOS. Kwestia sporna i wyjasnic moze jedynie producent.

 

Takze kolego ramos, wrzuciles wszystki silniki BMW do dwoch workow:

 

VANOS i VALVETRONIC

kazdy elektrozawor wpuszczony w blok silnika BMW to wg Ciebie VANOS

 

Odniosles sie tez do NOX'a i chyba tez niewiele o nim wiesz.

 

Praca domowa:

 

zadzwon do ASO i zapytaj czy to VANOS

zadzwon do ASO i zapytaj do czego jest NOX, musisz tez wiedziec ze pytanie o NOX'a padlo w tym watku, NOXa to pewnie na oczy nie widziales.

 

Jeslis inteligenty to to zrobisz i wrocisz z konkretnymi opisami ale nie podanymi przez telefon bo pewnie cos przekrecisz, a jak jestes [bAD] to bedziesz dalej w tym watku bil piane.

 

i prosba nie wypowiadaj sie najlepiej wcale na forum bo silnik N43 to widziales na jpgu, a twoje komentarze to istna plama, ktora warto wyrzucic z watku bo nic nie wnosi, a jak czlowiek uparty odsylam do watku klamczuszek na forum, niereformowalna jednostka.

 

Otworz doradztwo w domu: "BMW wiem wszystko". ramos.

N43 nie posiada Vanos, a ramos po raz kolejny wprowadza ludzi w błąd! Silnik N43 posiada bezpośredni wtrysk paliwa

Lista silników z Vanos jest tutaj.

 

https://www.bimmerfest.com/wiki/index.php/VANOS

N45 posiada vanos, n46 valvetronic a n43 wtrysk bezpośredni. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N45

 

Lista silników i zastosowanych w nich technologii jest tez tu.

http://www.bmwheaven.com/database/engine.php

 

Dodatkowo valvetronic to całkiem co innego niż vanos. Odpowiednikiem valvetronic jest multiair fiata, a vanos vvti toyoty. Niektóre silniki BMW maja i vanos i valvetronic i bezpośredni wtrysk i do tego turbo.

[adrianCB]

ale ta lista jest niepełna https://www.bimmerfest.com/wiki/index.php/VANOS

silniki n42/n46 również ma VANOS w reaolem jest to często nazywane zespół regulacyjny wałka (nr 5)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UF31&mospid=48924&btnr=11_3189&hg=11&fg=25

 

Wszystkie niejasności najlepiej rozwiewać poprzez dokładną analizę reaolem...

Polecam

[adrianCB]

dla przykładu n45, który według listy posiada DOUBLE VANOS:

http://www.bmwheaven.com/database/engine.php

 

Również ma właśnie zespoły regulacyjne wałków (tak jak w n42/n46):

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VA11&mospid=48820&btnr=11_3189&hg=11&fg=25

[K8v8M]

Dobrze, tylko rozmawiamy o N43

[adrianCB]

n43 1.6 i 2.0 ma DOUBLE VANOS a nie ma VALVETRONICA:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UH31&mospid=51385&btnr=11_3189&hg=11&fg=25

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UE31&mospid=51167&btnr=11_4058&hg=11&fg=15

 

trzeba po prostu poszukać

[Wipler]

N45 posiada vanos, n46 valvetronic a n43 wtrysk bezpośredni. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N45

Super merytoryczna odpowiedź :duh: To co ma końcu to n43 ??? Wtrysk bezpośredni to napewno bo jest wszędzie napisane :duh:

 

n43b16 ma vanos bez dwóch zdań, a kolega adriancb ma rację bez wątpienia:

http://workshop-manuals.com/bmw/1_series_e87/116i_n43_5-door/2_repair_instructions/11__engine_%28n43%29/36__variable_camshaft_timing/4_ra__removing_and_installing_replacing_both_solenoid_valves_%28n43b16%29/

 

a magiczne słowo identyfikujące vanosa ( solenoid valve ) jest pod nr 1 https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_4058/0/51165/L/0/2008/0/0/gowica-cylindrw---elektr-elem-dod-114058 elektrozawór. A rozwiązanie problemu to magiczne słowo SOLV .

[b4rtimp]

B4rtimp - nie ktos tylko moja osoba :), Wymienilem sonde nox, koszt z wymiana 1600zl, dlugo sie z nia bawilem, wymienialem na uzywki za 300 zl i wszystko dzialalo przez 3-4 dni a pottem znowu bledy, samochod po zddiagnozowaniu usterki palil normaalnie przez 1,5 roku az nagle spalanie skoczylo do 11L, po wymianie sondy wszystko wrocilo do normy.

 

Moze nie jestem takim specem jak Ty ale odrozniam sonde lambda od nox,

 

OK, chcialem cos dodac, tzn. ze NOx jest jednak waznym elementem silnika z bezposrednim wtryskiem i pracujacym na ubogich dawkach paliwa, nie wiem jak moze zachowywac sie motor, to pewnie zalezy od ECU, tzn. czy w przypadku uszkodzonego albo zglaszajacego blad czujnika NOx silnik przelacza sie w spalanie jednorodne (wowczas spala wiecej), czy pracuje pol na pol, bazujac na poprzednich wskazaniach czasu napelniania katalizatora NOx (bo te informacje zapisuje, chociazby do dopalenia siarki), i to bedzie ciezko ustalic, moze Twoj przyklad pokazuje ze jednak przy uszkodzonym NOx silnik przechodzi na prace w trybie jednorodnym/homogenicznym.

 

Co do VANOS'a w silniku N43 to rozwiazanie w tym silniku nie spelnialo norm patentowych dlatego nie uzyskalo nazwy VANOS, nie ma nazwy wlasnej, ale nie znaczy ze nie ma zmiennych faz rozrzadu, owszem ma dwustopniow system zmiennych faz rozrzadu (oddzielne sterowanie zaworow dolotowych i wydechowych). A jak ktos lubi nazwe VANOS to moze smialo mowic ze N43 posiada double VANOS. To tyle w temacie VANOS'a.

[dar3k-krk]

Mam ten sam motor, nalatane 170k. Tak tak jak zostało to napisane wcześniej, silnik charakteryzuje się taką pracą. Spalanie średnio z kompa 8.7 litra w Krakowie (obwodnica + miasto). Srednia z motonotesu liczona z pełnych tankowań 8.3l/100. Jeździć i nie szukać problemów na siłę.

[Naczo]

Hej, ja mam 116i N43 2.0 ( 122km ) i podobne "cykanie" występuje u mnie - tylko przy nagrzanym silniku, co dziwne stukanie ustępuje przy wciśnięciu pedału sprzęgła. Czy to dwumasa? na zimnym silniku motor chodzi normalnie, bez żadnych zmian. Sprzęgło chodzi płynnie bez żadnego szarpania przy ruszaniu, bez zgrzytów, biegi wchodzą płynnie itp. Co to może być? Pozdrawiam

 

Dodam, że przebieg samochodu to 96tyś 2010r. ( potwierdzony z PL ) średnie spalanie na kompie 6.5l ( miasto 30% trasa 70% ) Autem jeździła kobieta, wstępna diagnoza mojego mechanika to dwumasa. Czy możliwe żeby sprzęgło było całe, a dwumasa do wymiany?

 

 

 

Wszystko jest OK, dzięki Kolego b4rtimp, Pozdrawiam :) :cool2: