E36 318ti swap na m52b28 problem

[SzybkiKuba]

Witajcie. Mamy pewien problem, przy swapie w BMW E36 318ti. Po przełożeniu M52B28 wraz z wiązką itd pojawiły się dwa problemy:

Przekłamywał obrotomierz - zmieniliśmy na taki od wersji 6cyl i dalej jest przekłamanie ok 1500obr przy odcince - ma ktoś pomysł jak to wyprostować?

Druga sprawa - silnik wkreca się na obroty ładnie ciągnąc od dołu, ale traci moc na górze i mozolnie dokreca sie do odcinki. Hamownia pokazała 155 km. Cewki ok, przepływka, filtry nowe. Wydech seria z katami, i koncowy z z3 3.0i mial ktos przy swapie problem podobny i moze wskazac gdzie szukac przyczyn?

[piotr520]

Co obrotów to na wolnych dobrze pokazuje?Nie wsadziłeś zegarów od diesla?Ktoś odcinkę przesunął?Komp jest siemensa?

Co do mocy możliwe że pompa paliwa nie daje rady przy tej mocy.

[SzybkiKuba]

Licznik byl zepsuty. Inny z 6cyl dziala. Moc za mala przez tryb awaryjny. Brak sygnalu predkosci pojazdu. Pompy sa takie same dla ti i 328

[nitrouss]

kiedys kupilem kupejke 328 po swapie i mialem ten sam blad i tryb awaryjny odcinka 5500, niepamietam ktore dokladnie piny ale trzeba bylo kabel poprowadzic od kostki okraglej laczacej wiazke silnika pod maska do kostki w liczniku ale poszukaj na googlach , mam nadzieje ze chociaz troche pomoglem ;)