[E39]540i 01' Niebieska chmura po odpaleniu

[Gutkos]

Witam.

Posiadam touringa 540i z 2001 roku z LPG V gen. Od kiedy kupiłem tzn. jakieś pół roku jak dłużej postoi przy odpaleniu puszcza niebieską chmurę. Wiem że oznacza to że skubaniec spala olej ,jednak nie ubywa go zbyt dużo jak sprawdzam regularnie na bagnecie.

Teraz pytanie , czy są jakieś sposoby na eliminacje tej zasłony dymnej przy odpalaniu ,czy zacząć zbierać od razu na remont :(

Na benzynie i na gazie chodzi dobrze ,żadnego problemu z odpaleniem ,tylko ta chmura :x

[Fenriz]

A jesteś pewien że to olej spala?? Bo jak auto postoi to często się woda w wydechu osadza i po odpaleniu mamy chmure dymu za autem czyli pary wodnej.

A jeśli byłby to olej to możliwe że uszczelniacze zaworowe puszczają i należało by je wymienić lub może coś z odmą nie całkiem wporządku ale wtedy by chyba cały czas kopciła.

[ArielAnubis]

Kolega powyżej dobrze mówi. Miałem tak w Man-ie TGA. W zależności czy olej szedł do układu chłodzenia czy chłodziwo szło do komory spalania to przy dodawaniu gazu raz kopcił na czrno, raz na niebiesko. Ale fakt faktem, że i to musisz także brać pod uwagę, że z głowicą coś też może być nie tak. W ciężarówce miałem pękniętą głowicę. A co do mojej bawarki to też jest w gazie i czasami widzę śladowe ilości wody ale przyznam że przy odpalaniu na niebiesko nie kopci. Moim zdaniem jak nie masz problemów z odpalaniem, mocą, pracą silnika to nie przejmuj się tym zbytnio i obserwuj.

[danielxc717]

Pewnie odmy nie wymieniałeś to warto to zrobić.

Nie ma co straszyć głowicą bo to nie będzie to.

Pewnie uszczelniacze nie trzymają oleju i spływa on i przy rozruchu zostaje spalany. Uszczelniacze jak wystygną to robią się twarde i nie trzymają oleju

[dyzio255]

Równiez sadzę , że to uszczelniacze.

To co opisujesz to typowy ich objaw.

Niestety łatwo tego nie naprawisz w tym silniku.

[Gutkos]

Dzięki za odpowiedzi . Poobserwuje i się zobaczy co dalej.