e90 325d WBAPN51050A394193

[ap22]

http://images62.fotosik.pl/501/1bb849fbcbc6249bm.jpg

 

http://images65.fotosik.pl/500/48c99cb41d9762f1m.jpg

 

http://images63.fotosik.pl/500/46ec7f940f4c636am.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/499/be31637d7d6dceeem.jpg

 

http://images63.fotosik.pl/500/26bd38ba68a2228bm.jpg

 

http://images65.fotosik.pl/500/9d89c014a4f9e976m.jpg

 

http://images65.fotosik.pl/500/5ee043bde4877842m.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/499/a9b200ca18d60e24m.jpg

 

Na zdjęciach wnętrza nie ma oznak 'kręcenia' przebiegu (choć jest niski). Z zewnątrz oprócz tych 'niedoskonałości' przedni zderzak na dole jest 'pogięty' - to akurat można spokojnie zrobić przez nieuwagę przy np. parkowaniu ale szczeliny pomiędzy zderzakiem a błotnikami też nie są 'idealne' - to znaczy widziałem w aucie bezwypadkowym, że są mniejsze.

http://images64.fotosik.pl/501/acdd0479d9d57077m.jpg

 

Dziękuję i pozdrawiam,

[Bronx_l]

Z tych zdjęć wygląda, że wiele więcej niż pisałem nie dojdzie, ale to wszystko może się zmienić jak zobaczysz "na żywo".

Także jak naprawdę jesteś zainteresowany to zabierz ze sobą kogoś kumatego najlepiej blacharza, który robił już takie BMW i w drogę.

[hassassyn]

Ja w swoim miałem podobne uderzenie w tyl. Oprócz tego co jest tu, to klapa byla trochę uszkodzona. W serwisie współpracującym z ASO naprawa kosztowala okolo 3500 zł.

Ogólnie to podobanmi sie ta bemka, no ale musisz ją dobrze sprawdzić.

[mikan]

To daj więcej zdjęć tych uszkodzeń.

 

Jeśli chodzi o uszczelkę, to ktoś pewnie wymieniał przednią szybę i zostawił starą uszczelkę i dlatego tak teraz wygląda.

 

I o czymś to świadczy. Pisałem ... CNA ehh.

Ale powodzenia tak czy siak jeśli się zdecydujesz.

[ap22]

Dlatego pytam na forum aby przed wyjazdem wiedzieć o co zapytać :wink: . Wg ASO auto było jeszcze raz w serwisie przy 44kkm czego w książce nie ma. Ramki rejestracji są z ASO Dynamic Motors Bydgoszcz. Nie wiem czy to dobry serwis, problem że najbliższy a chciałem auto przed zakupem wziąć do ASO na przegląd.

Wymieniona szyba mi nie przeszkadza - uszczelka wskazuje, że raczej było to robione w Polsce 'po kosztach'. Pytanie czy to 'kamyczek' czy 'nowy przód'.

 

Dziękuję, pozdrawiam

[mikan]

Ja swojego sprawdzałem w aso dynamic. Przyjechałem, dostałem kartkę z listą i cenami co ile kosztuje. Wybrałem mniej więcej co uważam za słuszne m.in. grubość lakieru na całości, zawieszenia i inne jeszcze ale jakie nie pamiętam, plus oczywiście z kluczyka i przeglądy jakie były, zapłaciłem koło 400 albo 500zł, dokładnie niepamiętam.

Czekałem chyba koło 2h albo 3h. Wszystko się potwierdziło co mówił sprzedający. Jedynie bym się czepił że niezauważyli że jeden klosz mam al a drugi zkw a lampy były obie al.

W twoim przypadku bym podjechał do jakiegoś blacharza-lakiernika jeszcze albo tylko. Tylko nie w nakle !!! :)

Mój sprzedawca jechał z grudziądza do bdg do aso, ten z nakła nie ma tak daleko do bdg.

[Zodiac]

4. Cena netto... ale może na umowę K-S by się jakoś dało, skoro Pan oferuje leasing, kredyt.

 

Jak jest wystawione na Allegro KUP TERAZ, to jest cena brutto. Klikniesz kupuje i za tyle sprzedający ma Ci oddać. Jak nie pisze że wystawia FV, to nie dostaniesz jej na to auto.

 

Ogólnie na zbliżeniach wygląda na mega zmęczone, te uszczelki na szybie przedniej i bocznej pasażera to jest jakaś masakra. Ja miałem w E91 280 tys przebiegu przy sprzedaży, a uszczelki wyglądały jak nowe, bo były nie ruszane. Przód lewy do sprawdzenia. Wszystko wyjdzie w ASO, warto jechać na sprawdzenie, żeby potem nie żenić się z trupem :wink:

[ap22]

OK, tylko ja chcę kupić auto a nie 'ciągać' się po sądach. Nie trzeba być magistrem prawa, żeby wiedzieć jak to się skończy. Sprzedający nie sprzeda i będę zakładać sprawę w sądzie... Wole tego auta nie kupić i mieć 'święty spokój'.

 

Co masz na myśli pisząc 'zmęczone'? Jeśli uszczelki to OK. Zderzak przedni na pewno jest uderzony. Pytanie jak bardzo - stąd trzeba do ASO. Czemu lewy przód?

Niestety nie mam komfortu kupna nówki w salonie a ten egzemplarz ma już 5 lat. Nie napalam się :wink: i jestem gotowy na kompromis wymiany zderzaka i malowania kilku elementów byle mechanika i konstrukcja auta była OK.

Obecnie mam AR co ma 281kkm i też zużycie jest mniejsze niż 99% prezentowanych na All.o z przebiegiem 160kkm.

 

Jestem zainteresowany tym autem w dużej mierze przez silnik - obecnie mam 5-cio cylindrowy. Dla porównania mam pożyczane BMW 320d i o ile mocy w nim nie brak to elastyczność jest mi w tym silniku 'obca'. 'Ogólnie' 4-ro cylindrowe to jakaś 'bieda' jest :twisted:

 

Dziękuję za uwagi, pozdrawiam

[Zodiac]

Zmęczone czyli coś było robione i wygląda na słabo, na silę naprawione. Ale też może to być efekt niechlujnego traktowania auta. W serwisie wszystko sprawdzą i powiedzą.

 

Jak chcesz koniecznie 6+ cylindrów to tak szukaj, bo potem będziesz żałował :cool2: osobiście jeździłem wcześniej V8, R6 i aktualnie R4 które z automatem 8mio biegowym jeździ na odzień bardziej dynamicznie, niż V8mka. Paląc przy tym ułamki z tego, co V-ósemka. W Ośw nie masz za dużo miejsc, gdzie jakąś wiekszą moc wykorzystasz, w godzinach normalnych na codzień jedzie się prawie cały czas 5km/h :wink: chyba że robisz jakieś dłuższe trasy, wtedy będzie można taki konkretniejszy motor poużywać.

[ap22]

Na pewno wybiorę się do ASO.

 

Wierzę, że 4 cylindry i 8. biegów może dać frajdę z jazdy. Niestety w e90 nie było jeszcze tych skrzyni.

Mieszkam w wiosce obok i na szczęście nie muszę przez to zakorkowane miasto jeździć ale dość często jeżdżę za Poznań - A4 i później krajową 5-ką a tam się to na pewno przyda :wink: