BMW E46 320D - zimno - niebiesko czarny dym.

[Krunio]

Witam, mam mały, o ile mogę tak nazwać problem. Ostatnio zauważyłem jak by troszkę mniej mocy w mojej e46, lecz usprawiedliwialem monotonna jazdą. 2 tygodnie temu zostala zalana olejem castrola, nowy filtr i tam jakies pierdoly eksploatacyjne jak klocki itp. Przejechalem okolo 3 tys km i zaczal się problem ze auto dokladnie dziś zakopcilo mi ruszając ze świateł na niebiesko na jedynce, dwójce, lecz tylko troszkę. Za moment zjechalem na stacje i przygazowalem trochę auto wydusilo z siebie tym razem czarny dym. Pozniej jak wyjezdzalem na swiatlach znow przygazowalem lekko i tak jak by polecialo trochę błękitnego dymu i za nim odrazu czarny. Auto spadając z obrotów prawie zgasło zatrzeslo się całe i dopiero jak dodałem gazu to odratowalo sie przed gasnieciem i jeszcze troche dymu wydusilo. Zimne po jednym podgrzaniu ciężko pali, po trzech odpala pięknie. Samochód jest z samego konca 2001 roku, 136km, jeździ po frankfurcie, do 50km/h max ciagle swiatla, hamowanie, ruszanie. Okolo 100-300 km dziennie. Mocny wbrew wszystkiemu jest nie sadze ze jest jakis spadek mocy raczej mi sie tylko wydawało. 2 tygodnie temu był też podłączany do komputera w autoserwisie i mechanik powiedzial ze wszystkie parametry sa idealne. Auto ma 262 tys przebiegu i wykonywane byly rozne naprawy przez poprzedniego wlasciciela. Prosilbym o odpowiedz co moze sie dziać, turbo zapewne bierze olej? Wtryski?. Pozdrawiam i przepraszam za nieład.

[pete_wwa]

podłącz pod kompa i zrób diagnozę w czasie jazdy.

czarny dym to wtryski leją.

[Krunio]

Niestety nie mam możliwości podłączenia do komputera. Ani diagnozy u mechanika tymczasowo.

[pete_wwa]

to zamów interfejs za 80zł zainstaluj inpę i się dowiesz.

bo bez kompa to wróżenie z fusów.

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Niebieski dym, to może być odma, a czarny, to mogą być wtryski lub przepływka. Jak koledzy radzą, komp..

[carl0s]

Katalizator mógł CI się zatkać. Weź ten wóz, przegoń po autobahn jakieś 100 kilometrów. A poranne odpalanie to pewnie świece masz już padnięte. Wymienić powinieneś tak czy inaczej.

[Krunio]

Dziękuję za odpowiedzi. Sprawa wygląda tak, lecialem dziś po autobahnie do 170 szedl jak burza później bylo ograniczenie, juz nic nie kopci znów, tylko jak go do konca na luzie przygazuje to pusci pod koniec chmurke czarna i zostanie na asfalcie ciemność a poza tym nic nie zakopci zero dziury w przyspieszeniu. A dwa piątki wstecz jechałem nim trasę 1100 km z pl i chyba wystarczajaco sie powinien oczyścić. No nie wiem sam spróbuję kiedyś ja tylko będę miał możliwość sprawdzić go dokładnie. Pozdrawiam

[krzysieknik]

Witam ja mam podobnie bo kurde jade troche bo do pracy mam 5 km na bialo wiedzialem ze kopcil malo to slyszalem ze nie problem bo zawsze jak jest zimno tak kopci ale kolega co za mna jechal to powiedzial ze przy mocniejszym dodaniu gazu na niebiesko mi kopci tak delikatnie ??

[pete_wwa]

na biało to nie problem.

jak długo stoi albo krótkie odcinki to woda się zbiera w kacie i stąd ta biała chmura.

[s3booo]

Czarny dym = za dużo paliwa lub za dużo powietrza (wtryski lub przepływka). Biały dym z rana, zero stresu, no ale biało-błękitny po odpaleniu i błękitny przy bucie to już nie halo. Sprawdź poziom płynu chłodniczego, coś mi się wydaje, że będzie go mniej lub mało. Jeżeli będzie duży ubytek to uzupełnij płyn i po kilku dniach sprawdź poziom (tylko nie goń auta). Jeśli po tych kilku dniach znowu zauważysz ubytek, auto do mechanika i niech znajdzie wyciek, chociaż sądzę, że puszcza ci uszczelka pod głowicą, ale nie stresuj się mogę się mylić. Bądź co bądź normalne to nie jest i czym prędzej znajdziesz usterkę tym mniej będzie kosztowało.

A tak a propos to, że dwa tygodnie temu mechanik sprawdził i wszystko było ok, to nic nie znaczy. Ja też miałem parametry ok z rana a po południu już z spod sklepu nie odpalił :D

[krzysieknik]

plyn od chlodnicy patrze od okolo mkesiaca bo bylem okolo miesiac temu i w jednym wezu byla lekka dziura i lecial plyn chlodniczy a teraz jak patrze to od miesiaca max nie ucieka wogole plyn