Czujnik/sterownik abs

[tom3653]

A mnie polecano tą firmę

http://allegro.pl/naprawa-sterownika-pompy-abs-bmw-e39-e38-i3860855102.html

[czarny bmw]

A mnie polecano tą firmę

http://allegro.pl/naprawa-sterownika-pompy-abs-bmw-e39-e38-i3860855102.html

 

 

czyli Zgierz.

jutro do nich dzwonię i mam nadzieję że się dogadam i wszystko będzie ok, bo jazda 4x4 bez kontroli trakcji oraz hamowanie autem bez ABS 2200kg jest trochę problemowe

[bobi82]

Co do firmy z Rumii czytałem w necie różne opinie, sam naprawiałem sterownik w Zgierzu i mogę tą firmę polecić :cool2:

Zanim do nich pojechałem też szukałem w necie i nic nie znalazłem, zarówno dobrych jak i złych, chociaż w sumie 1 pozytywną opinię znalazłem, na forum Toyoty chyba.

[daski]

Kiedyś wysłałem sterownik do Rumii do reperacji.Odesłali mi go jako nareperowany,ale po założeniu go okazało się,że był dalej uszkodzony.Odesłałem go z powrotem i po telefonie do nich powiedzieli,że sterownik nie nadaje się do naprawy.Oddali mi pieniądze a sterownik kupiłem używkę jest ok.

[bobi82]

Ja tam mimo wszystko wolałem naprawić :wink: koszt mniejszy (200 zł.) a na dodatek gwarancja na rok :wink:

[czarny bmw]

Ja też tak myślę że póki co to regeneracja za 200zł.

Czujnik wymieniłem to chyba starczy na taką usterkę :shock:

[tom3653]

No i znowu to samo, tylko tym razem na amen prędkościomierz oraz ekonomizer nie żyją.

Zamieniłem miejscami jeszcze czujniki tylne prawy na lewy, ale przy pompie z ABS zobaczę jutro

czy znowu wywali błąd lewego tylnego czujnika, jeżeli tak to sterownik na 1000%

Mam jeszcze pytanie co się wysyła do naprawy, samą tylko tą czarną kostkę która przykręcona

jest sześcioma śrubami z przodu sterownika, czy cały sterownik wraz z tym metalowym blokiem

do którego przykręcone są przewody hamulcowe?

[Shadow69]

Wysyłasz samo to czarne, bez tego metalowego. :norty:

[tom3653]

Haha ja wiem że to tak dziwnie napisałem, ale chciałem jak najprościej :norty:

[czarny bmw]

Witam.

Wyslalem swoj sterownik do Magnetto do Zgierza i dzisiaj okazalo sie

ze jest jeszcze sprawny.

Takze pozostala mi wiązka do całkowitego sprawdzenia.

 

Nigdy nie wiadomo co jest przyczyną usterki nawet jesli komputer pokazuje konkretny błąd.

:-(

[tom3653]

No właśnie tego się obawiam, ale jutro zobaczę co się stanie po zamianie czujników miejscami. http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif

[czarny bmw]

Jesli ci sie uda zamienic czujniki stronami.

Mój czujnik zostal wydrapany jak stary ząb, ktory okazal sie dobry.

Oby ci sie udalo bez strat

[tom3653]

Czujniki zostały na miejscu zamieniłem tylko sterowanie przy pompie ABS.

[tom3653]

A więc tak, po podmianie czujników tylnych z prawego na lewy błąd pokazał się

teraz z prawej strony. No cóż http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif wychodzi na to że czujnik może to i lepiej :mrgreen:

[bobi82]

Jesli ci sie uda zamienic czujniki stronami.

Mój czujnik zostal wydrapany jak stary ząb, ktory okazal sie dobry.

Oby ci sie udalo bez strat

 

Ja też niestety wymieniłem dobry czujnik, a okazało się na końcu, że to sterownik.

A nie sprawdziłeś ciągłości przewodów przed wysłaniem sterownika? Może na wtyczce Ci gdzieś nie łączy.

[tom3653]

Czujnik wymieniony na ATE oczywiście nie obyło się bez rozwiercania a dodatkowo urwała

mi się śruba która trzyma czujnik :mad2:

Ale jak na razie jest :cool2: Wymiana powinna trwać 20 min ale może w nowym lub kilkuletnim aucie.

Troszkę to mocowanie tego czujnika mogło być mądrzejsze, ale cóż :mrgreen:

[daski]

No i co?

Udało się coś zrobić ? :cool2:

[tom3653]

Tak jak pisałem trzeba rozwiercać bo plastikowy czujnik jest w aluminium i po latach wszystko się zapieka.

Ale po dwóch godzinach walki czujnik wymieniony :mrgreen:

[bobi82]

U mnie udało się wyskrobać wszystko po ponad godzinie, ale też nie było łatwo :norty: nie będę cytował mojego mechanika przy tej czynności :mrgreen:

[czarny bmw]

Sterownik mam po regeneracji i niestety problem dalej nierozwiązany.

Została mi tylko wiązka do sprawdzenia bo tylko to jeszcze może być problemem

[tom3653]

Ale co dalej masz błąd lewego tylnego czujnika?

[Pokut]

Witam. Mam problem z którym nie moge sobie poradzić, mianowicie jaiś czas temu ruszając ostro zlapałem trochę piasku koła zamieliły po czym znowu złapały asfaltu i w tym czasie zapaliły mi się kontrolki abs i kontroli trakcji. Kontrolki podczas jazdy zapalają się i gasną bez reguły, najczęściej jak z rana odpale to jest wszysrko ok i po paru km się zapalają. W inpie wyświetla błąd lewego przedniego czujnika ale jak wchodze w prędkośc poszczegolnych kół to prędkość prawego odbiega od reszty. Czy jest to wina padniętego sterownika czy czujnika.

[tom3653]

Ja próbowałem mierzyć oporność czujników ale nic z tego mi nie wyszło, ten co był dobry

to mi nic nie pokazywał. Zamieniłem je wreszcie miejscami ale przy sterowniku aby się przekonać

czy dalej będzie błąd lewego (znaczy sterownik) czy prawego (wtedy lewy czujnik) i wyszedł błąd

prawego. Wymieniłem czujnik na ori. i działa.

[Shadow69]

ale jak wchodze w prędkośc poszczegolnych kół to prędkość prawego odbiega od reszty

 

Mi też nie odbiegało, a jak sprawdzałem czujniki oscyloskopem to uszkodzony kreślił EKG na wyświetlaczu :mrgreen:

[Pokut]

A jak zamienic czujniki miejscami przy pompie, które przewody ?