e39 520i naprawa tylnego zawieszenia - wahacze, tuleje.. ?

[madseason]

Cześć,

Na dniach będę robił tylnią zawiechę, bo tuleje pływające mi padły.

Przy okazji oględzin wyszło, że wahacze (banany) mają popękaną gumę i minimalne luzy, więc też będą wymieniane.

 

W ciągu ostatniego roku wymieniłem już śruby centrujące i łączniki stabilizatorów.

 

Teraz pytanie. Cała reszta zawiechy jest w oryginale, nie ma jakichś niepokojącyh odgłosów czy objawów, ale żeby mieć spokój i nie robić zbieżności co chwila co jeszcze warto wymienić.

Są tam jeszcze inne wachacze, tuleje, które mogą niedługo być problemem? Zakładam, że skoro guma sparciała w jednym miejscu, to też podobnie będzie w innych.

 

Czytałem, że jak się brać za zawiechę to robić po całości, bo po chwili coś innego wyskoczy, co to znaczy, co jeszcze sprawdzić / wymienić, żeby było "po całości" i nie zabierać się za to za chwilę kolejny raz?

 

 

 

===============================

Naprzykład coś takiego:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM11&mospid=47537&btnr=33_1678&hg=33&fg=30

 

Nr 2 również się wymienia?

[danielxc717]

pewnie, że lepiej kupić kpl wahaczy. Kpl kosztuje ok 1200zł lemforder. Trw pewnie coś koło tysiąca albo 900zł.

Ja wymieniałem na tyle sprężyny i łączniki stabilizatora. Jak pójdzie wahacz to prawdopodobnie pójdzie całość

[madseason]

Czyli tak:

Wahacze: przedni górny (OE 33326768791) i tylny górny (OE 33326767831, OE 33326767832)

Łączniki wahacza (OE 33326770749)

Tuleje pływające + pierścienie (OE 33326767748 + OE 33321091687)

 

Coś jeszcze do kompletu wchodzi?

 

Co jeszcze sprawdzić? (poza amorami i sprężynami)

[dajan]

tu masz wszystko co się wymienia

oczywiście za wyjątkiem wahaczy dolnych których nie ma na fotce bo chyba są niezniszczalne

http://allegro.pl/zawieszenie-tyl-wahacze-laczniki-tuleje-bmw-e39-i3733556456.html

łącznik nr 2 o który pytasz jak nie spękane tulejki i nie kręci się ta rurka możesz zostawić

ale z drugiej strony koszt ich niewielki

oszczegam przed Lemforderem z allegro

te łączniki nr 2 i tuleje pływające miałem Lemfordera

tuleje od założenia skrzypiały a po 1,5 roku dostały takich luzów że jeżdże teraz wężykiem

a nr2 rozleciały się te tulejki w jednym po kilku tygodniach (jest gdzieś moja fotka)

za to te cieńkie górne wahacze kupiłem najtańsze z allegro i śmigają bez luzów do dziś

[madseason]

Dzięki Dajan, do tej pory zamawiałem w sklepie z reklamy na forum, i byłem zadowolony, ale mój mechanik się wkurzył, że nie zamawiam u niego i dał mi jeszcze lepsze ceny na lemfordery niż oni, a zamawia z intercars z dużymi rabatami...

Zobaczymy co z tego wyjdzie.

[dajan]

to powodzenia

mój sklep miał problemy z Lemforderami więc już ich nie poleca ale jak ktoś chce na własną odpowiedzialność to przywożą

ponoć nie chodzi o markę a o to że dużo podróbek nie do odróżnienia od oryginału

[CICHY525]

Wymień to co masz wymienić, a to co ori i jest dobre zostaw w spokoju.

Ja kładłem w zeszłym roku trochę Lema trochę TRW, ale nie wiem co i jak bo Girl zrobiła po remoncie zawieszki od tamtego roku tylko 4000km i...........jak wiadomo zmieniła właściciela.

[madseason]

Mechanik wymienił mi wszystko na lemfordera oprócz jednego wahacza, którego wziął jakiegoś zamiennika w cenie 20pln taniej.

Minęło pare miesięcy i oto co zostało z tego wahacza. Na zmianę poleciał w końcu lemforder a chinol do reklamacji.

 

http://static.pokazywarka.pl/i/2903682/814824/wahacz.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/i/2903682/533431/wahacz-2jpg.jpg

[HugoEmPe]

Sprawdź jeszcze tuleje tylnej belki ;) Mnie to czeka. Rzadko kto tam zagląda a ma to kolosalny wpływ na zachowanie auta, trzyma się na tym całe tylne zawieszenie ;)

[madseason]

Przy jakim przebiegu zaczynają siadać? Jakie są objawy?

[HugoEmPe]

Przy jakim przebiegu zaczynają siadać? Jakie są objawy?

Auto jest niestabilne, przewrażliwione na podmuchy wiatru, tył ucieka przy pokonywaniu nierówności i stuka z tyłu przy ruszaniu. Jeśli chodzi o to ile wytrzymują przebiegu, to nie wiem, ale jeśli nie były dawno zmieniane, to guma z pewnością już sparciała i popękała. Koszt jednej tulei ok 70 zł, są 4. Robocizna dla kumatego mechanika to pestka - da się to zrobić bez zwalania tylnej belki ;)

Edytowane 1 Maja 2014 przez HugoEmPe

[madseason]

Moja leci jak przecinak, tylko zbieżność trzeba zrobić po wymianie tego wahacza i dwóch przednich. ;)

[danielxc717]

20 zł taniej czy 200? bo nie wiem co do za chinol taki drogi jeśłi tylko 20zł taniej..

[madseason]

Daniel, dałem się zrobić, Lemforder za 370, to coś za 350 było, FV z inter-carsa mechanol pokazywał.

Miało być tanio, wyszło jak zwykle.. Żebym wiedział to od razu zamówiłbym z czescidobmw za normalną kwote.

[cypek011]

Ja też mam do wymiany tuleje tylnej osi proponują mi tuleje TRV za 160 pln za sztukę. Czy to dobra firma i jak ma się jakość do ceny?

[dyzio255]

trw to zwykły szajs.

Stanowczo nie polecam.

Jest równie solidny jak cokolwiek innego tańszego.

[HugoEmPe]

Ja też mam do wymiany tuleje tylnej osi proponują mi tuleje TRV za 160 pln za sztukę. Czy to dobra firma i jak ma się jakość do ceny?

160 zł? To jakiś żart? Kup Lemfordera, ok 80 zł/szt i jedne z najsolidniejszych części na rynku.

 

Edit: a, sory, masz touringa :-). No to są faktycznie droższe. Ale i tak polecam firmę Lemforder.

[Nighstalker]

Ja u siebie wymienialem wachacze "banany z tylu" I poszedl lemforder. Byl drozszy od Meyle jakies 10% wiec nie bylo sensu eksperymentowac. Nowy komplet srub mimosrodowych z podkladkami I nakretkami z ASO I jak do tej pory wszystko OK. O TRW slyszalem rozne opinie. Jak sie ma szczescie to moze sie uda a jak nie to wiadomo.

[vixxx]

Bmw E39 520i (sedan) Przybieram się do wymiany wahaczy tylnich górnych prawy i lewy ... mechanik zaśpiewał 240 zł za sztukę , nie pamietam jaka firma, na pewno nie LEMFORDER . Doradźcie mi czy warto kupić taki komplecik http://www.strefamoto.pl/zestaw-wahaczy-master-sport-bmw-5-e39-os-tylna-2.html czy lepiej kupić same wahacze http://allegro.pl/wahacz-tyl-gorny-prawy-bmw-5-e39-e60-e61-7-e65-i5870670360.html w takiej cenie lewy i prawy . Na takich wahaczach pojezdziłbym smiało 2 lata ? Rocznie przejeżdżam ok 10 tys km .

[chudy131080]

Te MS mają dobrą opinię,kiedyś je dawałem do Audi albo do Vectry ( nie pamiętam dokładnie ) i się sprawdzają.Po forach jak poczytasz to Piszą dobre opinie.

 

Wysłane z Nexusa 6

[vixxx]

hm, może wezmę jeśli mają dobrą opinie , chociaż jak na bmw to tanie i w dodatku taki komplet . jest jeszcze firma GERMANY w podobnych cenach ale nie wiem jak z opinią , zaraz najwyżej poszperam po necie

[CICHY525]

Ogólnie części MS nie są złe. I są naprawdę produkowane w Niemczech.

A to ich strona http://www.master-sport.de/PL/

[vixxx]

Ogólnie części MS nie są złe. I są naprawdę produkowane w Niemczech.

Kolega mnie teraz przekonał , hm czytałem opinie to i sa powody do narzekań przez firme LEMFÖRDER , tu częsci nie są drogie

[CICHY525]

Wsadzaliśmy też do aut tarcze hamulcowe od nich(nie do E39 bo chyba nie mają) i naprawdę dają radę :D

[vixxx]

Mam już wahacze , teraz wymiana "bananów z tyłu " Na coś trzeba szczególnie uważać czy powinno pójść bez problemu ? ( sedan )