528i sedan piasta/łożysko przód

[radzikj]

Witam,

 

Od jakiegoś czasu przy mocniejszych skrętach w prawo słychać jakby coś ocierało w lewym przednim kole. Czuć to również na kierownicy, dziwne luzy jakby koło miało zaraz odpaść. Czy to wina łożyska piasty? Czy może przyczyny szukać gdzie indziej?

[Shadow69]

Podnieś auto na podnośniku, złap koło na godzinie 6 i 12 i poruszaj, jak wyczuwasz luz, to albo wahacz, albo łożysko.

Jak złapiesz na 3 i 9 to powinieneś sprawdzić drążki kierownicze i końcówki.

Jak jest luz, to poproś kogoś niech zaglądnie pod spód który element wybiło.

A jak nie, to śmigaj na stacje kontroli pojazdów i dawaj dziada na szarpaki, tam powinno wyjść co gryzie twoją furę. :mrgreen:

[radzikj]

dzięki, w tygodniu poszarpię najpierw sam jak napisałeś ;p

 

tylko czemu akurat objawia się to przy skręcie w prawo? ;)

[dyzio255]

skręcając w prawo mocniej obciążasz lewe przednie koło.

[Shadow69]

skręcając w prawo mocniej obciążasz lewe przednie koło.

...a obciążone zużyte łożysko zaczyna wydawać dziwne dźwięki. :mrgreen:

 

Jako ciekawostkę dodam, że mi zaczęło szumieć na dwie strony, raz z jednej, raz z drugiej, normalnie aż mnie roztrzęsło jak pomyślałem że 2 łożyska do wymiany, a tu wyszło że rozleciały się osłony tarcz hamulcowych, i przy skręcaniu szurały po tarczy :mrgreen:

[danielxc717]

[

...a obciążone zużyte łożysko zaczyna wydawać dziwne dźwięki. :mrgreen:

 

u mnie było całkowicie odwrotnie. Jeśli odciążałem prawą stronę to zaczynało prawe przednie huczeć przy jeździe na wprost lekko huczało a przy skręcie przestawało :)

[radzikj]

Szkoda, że u mnie nie jest to tylko hałasująca osłona ;p bo oprócz hałasów i dźwięków obcierania opony o coś są bicia na kierownicy :/

 

Sprawdzając wcześniej koło nie zauważyłem luzów... ruszając kierownicą też nie czuć aż takich luzów jak są przy maksymalnym skręcie.

 

A co najlepsze w tym jest, że jak pojeżdżę dłużej to dźwięki i te objawy powoli ustają... W ogóle zastanawiam się czy te moje objawy mogą pochodzić od krzywej tarczy?