GPower SKI/SK2/SK2CS dla M3 E92. Opinia, opis, recenzja.

[vystelior]

Waldek 214 km/h trap speed na 1/4 mili to przepotężny wynik. Nie wiem czy sobie zdajesz z tego sprawę. Jest to niesamowity wynik ogólnie, nawet w przypadku samochodów co 0-100 robia w 2,9-3,1s.

 

Dodatkowo powyżej 200 km/h objeżdżasz 150 (!!) konnego ścigacza. Trafił Ci się jakiś wyjątkowo mocny Sk2CS.

[czerwony330d]

Na filmiku widać jak ogromne przyspieszenie posiada twoje auto Waldku, słowa uznania za zmiany biegów :cool2: faktycznie Tobie skrzynia DKG-ie nie jest potrzebna, jeżeli chodzi o wyścig z R1 to myślę że będzie ciekawie ale z nowszymi modelami bo pierwsze miały 150 KM a z taką już się ścigałeś, filmik oczywiście nagrywany na niemieckiej autobahnie :) :wink:

[vystelior]

Pomiary, których dokonuje i którymi dzieli się WujekW są nie tylko interesujące, ale i edukacyjne. Dzięki temu widać jak wiele zależy od warunków atmosferycznych - przede wszystkim od temperatury powietrza. Nie tyczy to tylko samochodów ekstremalnych. Ja mam 3,0 R6 233 KM i w tym przypadku również bardzo odczuwalna jest różnica osiągów kiedy temperatura wynosi np 10 stopni i 30. Nie wszyscy sobie zdają z tego sprawę. W popularnych gazetach motoryzacyjnych jakoś o tym nie piszą zbyt często.

[mlody_d]

Wujek masz nowego konkurenta :wink:

"One:1 rozpędził się 0-300 km/h w czasie 11,922 sekundy i wyhamował z 300 km/h do zera w czasie 6,032 sekundy, co w sumie dało rezultat na poziomie 17,95 sekundy."

[gorik79]

to się nazywa hamulce

[soolek]

Wujek, kup lodóweczkę turystyczną + 3 butlki schłodzonej wody + zrasacz do kwiatów i przed staretem na 1/4 pisuknąć tu i ówdzie i będzie parę groszy do przodu :-)

[wujekwaldus]

Kolega ma R1 180 koni czy wiecej wiec juz na pewno bedzie roznica:)

 

Nie no, na ułęż nie będe się spinał - jedyne z czego będe korzystał na natrysk wody na intercooler - ale to i tak nie zmieni temperatury w dolocie...., raz zrobiłem sobie test na 1/4 mili jak robilem pomiary w 30st to wyszło mi 11.9 przy 202km/h (jeden pomiar) - jak to zrobie na ułężu będe serio happy - ale będę miał konkurencje która może robić lepsze czasy - 585konne E36 2jz GTE, M3 maja22, czy byc moze wpadnie moj drugi kolega z takim samym zestawem jak ja. Gpower dobrze idzie przy wyższych prędkościach, jadąc np: z taką 585konną E36, od 60 do 200 odjeżdża mi długość - powyżej odrabiam. Auta szybkie na autostradzie nie koniecznie będą szybkie z miejsca - nie ma złotego środka na wszystko chyba że jakiś 800konny GTR ;) albo 997 turbo...

 

Niestety z racji konstrukcji dolotu u gpowera takie stanie w korku/czekanie na swoją kolej na 1/4 mili nagrzewa dolot do niebotycznych temperatur (70 stopni i więcej) - to piekarnik i moc spada bardzo dużo. Także jak przekrocze 12.0s i 200km/h na mecie - będe cudo - chyba że będzie padać... :D

 

Scigacz 150 koni kiedyś wydawał mi się szybki .... :)

 

Staram się aby moje pomiary były edukacyjne - ile zabiera pasażer 90kg w aucie 1700kg z mocą ok 600koni, ile zabiera temperatura, ile różnica terenu - wszystko już sprawdzone.

 

A najsmieszniejsze jest to że żadne pomiary w żadnym aucie nie są powtarzalne raz auto i między przejazdami czasami jest roznica 1s lub wiecej 100-250. Nawet w autach z DKG.

 

Koeningsseg to majstersztyk arcydzieło inżynierii - ale też kosztuje, chyba 7 mln pln.

Też ciekawe że on z 300-0 wyhamował w 6 sekund a ja z 200-0 w 5.4s ...:)

[Coobcio]

Na Ćwiartkę jak się ganiamy to jak auta stoją w kolejce to trzymamy maski otwarte - znacząco to obniża temperaturę pod maską a zwłaszcza kolektora ssącego !!

 

Ps. Te GSXR 750 często bywają szybsze od litrówek !!

Pss. Dziękuje za pojedynek z czerwoną 370Z - Michał wreszcie jest zadowolony :)

 

Mimo przewaki Nissana to na wysokich prędkościach i tak go doganiałeś, niesamowita jest twoja maszyna od 200km/h kosmos !!

 

Pozdrówka !

[wujekwaldus]

hehe dzieki :)

 

moze skorzystam z rady z ta otwarta maska...

 

No dobry tuner z Ciebie, ja nie spodziewalem sie ze w takim aucie jest taki potecjal 650ps, 5.8s 100-200, 11.5s 100-250, i ok 200kg mniej niz m3 - to nie moglo sie inaczej skonczyc:)

 

Niech sportmile juz drzy przed ta zetka - generalnie to zaden RS od nich bez nitro nie ma szans z ta Zetka.

[cypisek21]

ogladałem wyniki z ułęża widac ze Mce nie słuzy slonce..... wrzuc snow preformance.

[wujekwaldus]

Każde auto dostawało po pupie w tych upałach :) czy to wolnossące M5, Czy turbo benzyna (2jz GTE) czy turbo diesel (czerwony335d) czy moje z kompresorem, czy alpina kompresor z turbo.

 

Pomyśle o snow performance może na przyszły sezon bo teraz i tak nie planuje z nikim w takie upały się ganiać - szkoda auta.

 

ale z ciekawosci wkleje różnice w osiągach jaka jest między 18 stopniowa nocą jak auto jest przechłodzone i nie stoi w miejscu nie czeka na swoją kolej,

a jaka w 32 stopniowym upale jak stoi 5 minut na słoncu gdzie asfalt ma 50-60st a temp w dolocie pod 80stopni....

 

http://s4.postimg.org/7772qhl2l/0_210_porownanie.jpg

[vystelior]

Wiem, że już pisałem o tym parę razy, ale to jak Twoje Sk2CS idzie powyżej 100 km/h a zwłaszcza powyżej 160 km/h do końca to w zasadzie jest aberracja jakaś. Naprawdę przy tej masie to żeby takie czasy kręcić powinieneś mieć nie 630 , ale z 680-750 koni. Jako, że dobrze znasz osiągi poszczególnych supersportowych samochodów czy o mocach powyżej 500 koni na pewno zdajesz sobie z tego sprawę.

 

Siła docisku siłą docisku, ale faktycznie w rolce od 70-100 km/h do 300 km/h w zasadzie objedziesz wszystkie supersportowe auta najwyższej klasy poza Mclarenem 650s, Ferrari F12, Aventadorem, Ferrari 488 GTB i może paroma jeszcze modelami (mowa tu o seryjnych samochodach, również pomijam auta co kosztują po 0,5 mln Euro i więcej). Oczywiście Ferrari itp itd mają jeszcze wiele innych talentów na najwyższym poziomie (już kiedyś w tym temacie o tym pisaliśmy to nie będę tego powtarzał), ale sam fakt, że Twoje auto jest tak szybkie na prostej jest i tak bardzo interesujący.

[czerwony330d]

Wiem, że już pisałem o tym parę razy, ale to jak Twoje Sk2CS idzie powyżej 100 km/h a zwłaszcza powyżej 160 km/h do końca to w zasadzie jest aberracja jakaś. Naprawdę przy tej masie to żeby takie czasy kręcić powinieneś mieć nie 630 , ale z 680-750 koni. Jako, że dobrze znasz osiągi poszczególnych supersportowych samochodów czy o mocach powyżej 500 koni na pewno zdajesz sobie z tego sprawę.

 

Siła docisku siłą docisku, ale faktycznie w rolce od 70-100 km/h do 300 km/h w zasadzie objedziesz wszystkie supersportowe auta najwyższej klasy poza Mclarenem 650s, Ferrari F12, Aventadorem, Ferrari 488 GTB i może paroma jeszcze modelami (mowa tu o seryjnych samochodach, również pomijam auta co kosztują po 0,5 mln Euro i więcej). Oczywiście Ferrari itp itd mają jeszcze wiele innych talentów na najwyższym poziomie (już kiedyś w tym temacie o tym pisaliśmy to nie będę tego powtarzał), ale sam fakt, że Twoje auto jest tak szybkie na prostej jest i tak bardzo interesujący.

Zgadzam się z powyższym, twoja M3 wujku jest nieziemsko szybka powyżej 80 KM/H zresztą widać to na tym filmiku nagranym z kokpitu mojej 335d 370KM to co dzieje się powyżej 100 KM/h jest nie do opisania odchodzisz potwornie, gratuluję tak szybkiego wozu :) :wink: :cool2:

[wujekwaldus]

o dzieki za filmik :) fajnie to wyglada z Twojej perspektywy... a U Ciebie w kabinie tak cicho i fajnie... :)

 

Z tymi superautami to dokladnie wiem jak jest.... nie jadą :)

Gpower daje rade ale są już szybsze auta, dostalem baty od 650konnego nissana 370z oraz od 750konnego i 800konnego GTR'a... (takie do 650/700 - ganiam)

 

Wazne ze nadal jest frajda z jazdy - jak bo sk1 zaczynalo szybko brakowac tak tutaj wciaz mi niczego nie brakuje - no i ta (odpukac) bezawaryjnosc.

 

Daje rade:)

[vystelior]

Waldek zależy które supersamochody :) :

 

Jak widać ciężkie (ok 1800 kg) Ferrari 599 z wolnossącym V12 dają radę (start obaj mieli raczej w miare dobry) :

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZUTDq37-1fs

[wujekwaldus]

znam film to stare sk2 ktore mialo 570koni i krecilo 8.5s 100-200.

Golf 630ps bral sie z 599gtb jak mial chyba z 600koni i bez problemowo objechal taka maszyne wiec 599 - nie jest przeciwnikiem dla mnie - szkoda paliwa :)

[vystelior]

No nie wiem czy 599 nie jest dla Ciebie przeciwnikiem...Ten samochód robi 100-200 przeciętnie w mid 7s a Ty podejrzewam, że high 6s/low 7s. Chociaż powyżej 200 km/h byś 599 objechał bez problemów.

 

Interesującym rywalem byłoby Porsche 991 Turbo S (na papierze w serii 560 KM, w realu podobno - z tego co czytałem - trochę ponad 600 ). Oczywiście mówię o rolce, bo ze startu stojącego nie miałbyś żadnych szans z tym monstrum.

[2zerozero7]

m.youtube.com/watch?t=123&v=JwabyPcvACc

 

wy o ferrrarach piszecie a zobaczcie co mały Karkan Mitsubishi potrafi .....

[wujekwaldus]

to stare jak świat,

są lepsze projekty, kilka golfów po 1000 koni itp. nic nowego.

 

inaczej się czujesz w 1000konnym golfie a inaczej w 500konnym porsche.

[Top Boy]

Panowie, a ja myślałem, że my tu rozmawiamy o samochodach którymi naprawdę da się jeździć...

a nie że gościu wsiadł i akurat udało mu się w nic nie przysolić i nikogo nie zabić,bo uczciwie sprawe

stawiając...znacie kogoś kto na co dzień porusza się komfortowo furą wielkości domowego jacuzzi

z ok.tysiącem kuni pod blachą? jak tak...to pozdrawiam, zdrowia życząc... :mrgreen:

 

Waldku...czy nie miałeś może problemów z pompami paliwa...ich wydajnością, po dokonanych

modyfikacjach ? Rozumiem, że na chłodnicy ori jeździsz... :8)

[Top Boy]

widzę Waldek że bolidu się pozbyłeś...

po PL czy gdzieś zagranicą będzie śmigać?

[2zerozero7]

to stare jak świat,

są lepsze projekty, kilka golfów po 1000 koni itp. nic nowego.

 

inaczej się czujesz w 1000konnym golfie a inaczej w 500konnym porsche.

 

No inaczej wiadomo człowiek się do luksusu i komfortu szybko przyzwyczaja

 

Tak wrzycilem to bo pierwszy raz widziałem takie cos .....

 

Uuu to ciekawe jak Dubaj police poszło co teraz wpadnie

[adamjttk]

Jak już się człowiek wybawil M3 to zazwyczaj albo się kupuje F10 535d albo lans w R8.

Stawiam na to drugie ;)

[wujekwaldus]

hehe...

 

żadne z tych,

Tzn R8 brałem pod uwagę, ale nie ma V10 Stronic w budzecie ;)

a w Rtroniku nie chciałem brać bo to bjeda jest i stare już...

[Mariusz040]

bierz GT-Ra albo R8 z USA i wtedy V10 będzie w budżecie ;)