E46 - Próg i rdza

[carl0s]

tez nie ma co dramatyzowac - w bmw prog zewnetrzny to w zasadzie nie jest konstrukcyjna czesc auta - raczej blaszana oslona progu wewnetrznego. wiec wystarczy jak kowal wytnie zgnilizne i wspawa blache, ale najwazniejsze bedzie zakonserwowanie tego, co robil i przy okazji wszystkiego innego. lac tectyl, lac fluidol, lac barana gruba warstwe, nie patrzec. Mowie na wlasnym przykladzie, gdzie zaniedbalem maly purchel na rancie tylnych lewych drzwi, minelo kilka miesiecy i teraz przy detailingu znalazlem dziure w drzwiach na wylot o srednicy 5pln. drzwi do wymiany, bo juz je kiedys mi ktos poprzestawial na parkingu, ale tak czy inaczej to boli.

[szejk__]

Dobra ja wróciłem do tematu i dziś bylem u znajomego blacharza , podnieśliśmy auto i popukał popatrzył i w miejsce wspornika lewarków wytnie blachę i wspawa nową - stwierdził , że to ewidentnie przez brak tych plastików pod lewarek (wie ktoś jak one się nazywają???)

 

Za to co na dzień dzisiejszy widać krzyknął 150 zł z tym , że sam muszę kupić owe gumy/plastiki + spinki tej listwy na progach , bo chce je zwalić i obejrzeć, a na starych nie zakłada.

 

Według niego to typowe miejsce , jeśli brakuje wszelkiego rodzaju gumek/plastików - rdza pojawi się prędzej czy później ....

 

Guma w którą wkładasz lewarek jak podnosisz auto to nowa w aso 50 zł kosztuje (sprawdzałem).

[asotek]

Dobra ja wróciłem do tematu i dziś bylem u znajomego blacharza , podnieśliśmy auto i popukał popatrzył i w miejsce wspornika lewarków wytnie blachę i wspawa nową - stwierdził , że to ewidentnie przez brak tych plastików pod lewarek (wie ktoś jak one się nazywają???)

 

Za to co na dzień dzisiejszy widać krzyknął 150 zł z tym , że sam muszę kupić owe gumy/plastiki + spinki tej listwy na progach , bo chce je zwalić i obejrzeć, a na starych nie zakłada.

 

Według niego to typowe miejsce , jeśli brakuje wszelkiego rodzaju gumek/plastików - rdza pojawi się prędzej czy później ....

 

Guma w którą wkładasz lewarek jak podnosisz auto to nowa w aso 50 zł kosztuje (sprawdzałem).

 

Dzięki wielkie 50 zł wydaje się być dobrą cena ;] jak na ASO ;]

 

150 to pikuś...tylko, żeby dobrze zrobił

 

znamy się dobrze prywatnie więc stąd ta cena - choć zobaczymy jaka będzie cena końcowa (zawsze uprzedza o tym jak coś wychodzi nowego i to ja podejmuje decyzje , żeby nie było)

Czy zrobi dobrze ? usuwał mi parcha na klapie bagażnika pod listwą podświetlenia , ognisko na 1cm , po ściągnięciu lakieru wyszło nieco gorzej więc wycinał i spawał i byłem to oglądnąć przed malowaniem wyszło super , jak to się będzie trzymać - nie wiadomo ;]

 

Błotniki odpukać mam dobre , ale jeden był robiony - przynajmniej on tak mówi .

 

Teraz pytanie dla laika czy dam radę sam zakonserwować całe podwozie ? kanał mam , pistolet , kompresor też - tylko mechaniczny laik jestem , ale inwestuje troszkę w garaż i próbuje sam grzebać przy autku ;)

[mateuszbmw320]

Witam,

 

Mam mały problem, chodzi mi o progi w BMW E46 coupe, zastanawiam się nad wycięciem progu żeby nie było łaty co 20cm bo praktycznie co dziura na mocowanie listwy progowej to jest rdza na wylot. Tylko mam mały problem ponieważ nie mogę znaleźć progów do Coupe i zastanawiam się nad kupnem progu do sedana i tutaj moje pytanie: Czy progi od sedana będą pasować do coupe? Chodzi mi o długość i kształt. Na zamieszczonym zdjęciu (próg od strony kierowcy do sedana) zaznaczyłem jak chce wyciąć próg i jak go wspawać więc słupki mi nie przeszkadzają bo i tak zostaną wycięte tylko czy reszta będzie pasować? http://images77.fotosik.pl/682/1b11f31bb95756f9.jpg

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.