gdzie kupić zwykłe żarówki h7 o barwie światła 5000-6000k???

[BaX]

Im większe 'K" tym gorzej jak jest mokro, w deszczu to już w ogóle porażka, nie wspominając, że każdy jadący w przeciwka widzi takie światło łuk spawarki transformatorowej. :duh: Powinni zabierać DR za to.

[tomekmax1]

to jakie polecacie żeby świeciły na biało a było tez dobrze widać w nocy i deszczu... co mówicie o tych z marketu dino 4800k

[rafalb33]

Wszystkie tego typu żarówki nadają się pod remizę a nie do oświetlenia drogi. Albo jedno albo drugie. Te osramy są po prostu tragiczne i nie wyobrażam sobie jak można na nich jeździć. A inne z marketu typu tjuningowego mogą być co najwyżej jeszcze gorsze. Albo kup sobie ori xenon, albo odpuść.

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Kolego tomekmax1 siejesz wiochę chcąc zakładać żarówki mocno niebieskie i jak koledzy wspomnieli, to takie żarówki nadają się pod remizę...

Chcesz mieć dobre światła w nocy i w deszcz (przynajmniej tak piszesz), a non stop marudzisz o niebieskich wieś-żarówkach. Już Ci doradziliśmy co masz zrobić.

Tu masz barwę światła podaną w kelwinach i rozpiskę jakie daje światło, przeczytaj dokładnie:

 

2900-3200 K – lampa halogenowa (żarówka halogenowa)

3000-4000 K – barwa neutralnie biała

4000-5000 K – barwa lekko-chłodnobiała

5000-5500 K – światło typowo dzienne

6000 K – niebo z białymi chmurami

7000 K – zachmurzone niebo

8000 K – mgła

10000 K – bezchmurne niebo zimą w południe

20000 K – błękitny nieboskłon w krajach południowych latem w południe

 

Jak widać idealne białe światło, to około 4000K, żarówki, które proponujesz są niebieskie, udające xenony, a nawet nie, bo seryjne xenony, to zazwyczaj 4300K.

Jeśli zależy Ci na dobrej widoczności w każdych warunkach, a nie chcesz inwestować w całe lampy z ori xenonami, to wybierz żarówki typu OSRAM NIGHT BREAKER czy też odpowiedniki innych dobrych firm. Wszystko, co świeci na niebiesko, typu cool blue itp udające wiejski tuning-xenon w nocy świeci słabo,a w deszcz wręcz tragicznie.

[piot5rek]

to jakie polecacie żeby świeciły na biało a było tez dobrze widać w nocy i deszczu... co mówicie o tych z marketu dino 4800k

Oryginalne reflektory bmw za 4000 zł/szt. To właśnie polecam.

 

Nie ogarniam ludzi, co na siłę chcieli by mieć ksenon, a chcieli by wydać na to 100 zł. Trzeba było szukać auta z ksenonami. Później zakłada jeden z drugim jakieś żarówy albo palniki ksenon, bez odpowiedniej regulacji, kloszy itp. i mijając go tracisz wzrok na 10 sek i jedziesz na ślepo czy wpadniesz do rowu czy nie. Ostatnio jechał za mną taki pajac i tak walił mi światłem po lusterkach, że po 10 km jazdy przed nim byłem na skraju wyczerpania nerwowego i jakby nie zjechał wcześniej w boczną ulicę to na pierwszych lepszych światłach bym powybijał mu światła i obił mordę.

 

Co do żywotności Osram night breaker osobiście nie stosowałem ale mój szwagier i ojciec mieli to w autach i 2 lata na pewno działały. Jak popalą się u mnie żarówki to na nie zmienię, bo na prawdę dobrze oświetlają i nie wypalają gałek ocznych współuczestnikom ruchu.

[tomekmax1]

ok a czy ma ktoś porównanie tych Osram night breaker h7 z normalna żarówka i czy barwa swiatła sie rózni??

[rybaPL]

dlatego jest tak wiele różnych żarówek żeby każdy dobrał je pod swoje potrzeby i gust.Dla jednych wiochą jest mieć żółte żarówki dla innych biało-niebieskie.

[carl0s]

to jakie polecacie żeby świeciły na biało a było tez dobrze widać w nocy i deszczu... co mówicie o tych z marketu dino 4800k

Oryginalne reflektory bmw za 4000 zł/szt. To właśnie polecam.

 

Nie ogarniam ludzi, co na siłę chcieli by mieć ksenon, a chcieli by wydać na to 100 zł. Trzeba było szukać auta z ksenonami. Później zakłada jeden z drugim jakieś żarówy albo palniki ksenon, bez odpowiedniej regulacji, kloszy itp. i mijając go tracisz wzrok na 10 sek i jedziesz na ślepo czy wpadniesz do rowu czy nie. Ostatnio jechał za mną taki pajac i tak walił mi światłem po lusterkach, że po 10 km jazdy przed nim byłem na skraju wyczerpania nerwowego i jakby nie zjechał wcześniej w boczną ulicę to na pierwszych lepszych światłach bym powybijał mu światła i obił mordę.

 

Co do żywotności Osram night breaker osobiście nie stosowałem ale mój szwagier i ojciec mieli to w autach i 2 lata na pewno działały. Jak popalą się u mnie żarówki to na nie zmienię, bo na prawdę dobrze oświetlają i nie wypalają gałek ocznych współuczestnikom ruchu.

 

 

I powinno się walić po ryjach, ale przede wszystkim po reflektorach. bardzo dużo jeżdżę po kraju, tygodniowo średnio robię 2000 - 3000 km. I naprawdę, nic nie ma gorszego, jak właśnie szarówa jesienną porą, i pajac jadący z "ksenonem za pan brat". Jeszcze jak się trzyma z daleka - ok, ale jak siądzie na zderzak - ja mam patent że po prostu przyhamowuję i typ albo musi awaryjnie depnąć, albo wyprzedzi. Z tym, że mnie wyprzedzić nie jest łatwo.

 

A do autora - weź się chłopie za jakąś pożyteczną pracę, nie wiem, auto nawoskuj na zimę, a nie głowę zawracasz sobie kolorem świateł. Po co? Bo nie pasują żółte halogeny do "wieśremizowych" diód w pozycjach?

[piot5rek]

czy barwa swiatła sie rózni??

Różni się, jest bardziej biała. Moim zdaniem jest duża różnica, jednak każdy ma inne standardy i czego innego oczekuje.

[Nest]

móóój boże :duh:

 

Wszędzie o tym piszą ...robią testy itp. ...że wszelkie żarówki z tymi niebieskimi patentami to żarówki dla polskiego frajera.

Nie trzeba kończyć fakultetów ...aby nieomylnie stwierdzić że te 'niebieskie ściemy' na tych bańkach żarówek tylko zabierają światło ...że to tylko patent dla idioty ze wsi z Opla kadeta

[danielxc717]

ok a czy ma ktoś porównanie tych Osram night breaker h7 z normalna żarówka i czy barwa swiatła sie rózni??

 

To w końcu chodzi o kolor czy jakość świecenia. Bo cały czas piszesz o kolorach.

[pete_wwa]

a czy świeca ładnie na biało niebiesko czy niema roznicy miedzy zwykła zarówka?? czy lepiej te japonskie 100w 6000k z mojego linku

to gówno co podałeś to nawet koło japońskiej nie leżało i w życiu z żadnego halogena nie uzyskasz 6000K.

[mateusz88]

ok a czy ma ktoś porównanie tych Osram night breaker h7 z normalna żarówka i czy barwa swiatła sie rózni??

 

Jakbys czytal uwaznie to bys widzial co juz napisalem w tym temacie. Powtorze ci. Ja mialem zwykle zarowki bodajzeTungsram. Wymienilem na ww Osramy. Roznica ? Nawet niedowidzacy by zobaczyl roznice oczywiscie na plus

[KrzychAn]

Jak ktoś chce mieć dobre światła to Hella, Bosma, albo Philips... ostatnio wyszła nowa seria dla tych co chcą legalnie mieć kolorowe klosze ColorVision

 

viewtopic.php?f=31&t=230458#p1711790

 

wkrótce test pierwszych użytkowników.

[scarab]

Ostatnio jechał za mną taki pajac i tak walił mi światłem po lusterkach, że po 10 km jazdy przed nim byłem na skraju wyczerpania nerwowego i jakby nie zjechał wcześniej w boczną ulicę to na pierwszych lepszych światłach bym powybijał mu światła i obił mordę.

 

Ja w takich sytuacjach zazwyczaj włączam tylne przeciwmgielne, czasem typ zrozumie o co mi chodzi i zaczyna trzymać się dalej, jak nie to przynajmniej też dostaje po oczkach.

[rafalb33]

Co do dobrze świecących żarówek, ja od siebie polecę tungsram megalight ultra.

Mają świetny stosunek ceny do jakości, świecą niewiele gorzej od night breakerów a cena jest bardzo konkurencyjna.

[tomekmax1]

a jak świeca w nocy i deszczu te Philips Color Vision??

[Bukiet]

W nocy tak jak na reklamie kolego jak na wlasne oczy nie ujrzysz to nie bedziesz mial porownania...

[K3m0T1989]

ja polece tungsramy :) mam jakieś plus 60 chyba czy coś takiego, koszt chyba ze 40zł. W porównaniu do zwykłych markowych żarówek świecą lepiej a kosztują mniej niż lepsze markowe.

 

Mi philipsy mocne jakieś szybko padały wiec teraz testuje tungsramy i efekty bardzo dobre. Świecą już 4 miesiące.

[tomekmax1]

A czy te tungsramy swieca ladnym bialym swiatlem czy zoltym jak zwykla zarowka

[K3m0T1989]

bielszym niż zwykłe żarówki natomiast na pewno nie całkiem białym i dobrze bo mają oświetlać droge a nie wyglądać.

[KrzychAn]

Jeżeli ktoś jeździ dużo wieczorami, nocą , lub teraz zimą to najlepszym światłem żarówki jest biel.

 

Nie męczy przede wszystkim oczu przy dłuższej jeździe.

 

Co do ColorVision to dają one białe światło a w kloszu powstaje elegancka poświata koloru.

[K3m0T1989]

ale bzdury napisałeś teraz. Biel nie jest naturalnym światłem i na dodatek meczy oczy. Naturalne jest zółte takie jak słoneczne i ono jest dla oczu najlepsze.

 

Polecam porównać światło idealnie białe jak np. ksenon czy ledowe zimne do naturalnego takie jak daje zwykła żarówka. Prosty test, wystarczy coś poczytać przy świetle zimny i ciepłym. Tak samo cienie przy świetle białym są całkiem inne. Sam używam dość mocno oświetlenia ledowego do jazdy w terenie które daje ogromne ilości światła w porównaniu do zwykłego czy do ksenona ale tak i led jak i ksenon ma wadę. Widać tylko to co jest oświetlone, to co nie jest oświetlone jest kompletnie ale to kompletnie czarne. Ale to akurat wina ludzkiego oka ktore nie potrafi dostować się. Przy świetle naturalnym żarówkowym są calkiem inne cienie.

 

oczywiście nie jestem przeciwnikiem ksenonu czy ledów które już są w autach. Świecą lepiej i dalej ale nie zgodze sie ze białe światło jest lepsze dla oczu bo nie jest :)