[E91] tradycyjny m47n2

[lopico]

Przełamałem się i wystawiam fotki mojej bm-ki dla DZIQSKA.

W 2012r. przyszedł czas na własne bmw, wybór padł na e9x. Pojechałem do niemcowni i obejrzałem chyba 20 szt. Okazało się, że lipa stwierdziłem, że za 8000-9000 eurasów cudów nie dostanę. Większość sprzedawanych cudownych modeli to zajeżdżone złomy, szkoda pisać.

Stwierdziłem, że trzeba przenocować i wybrałem się do Brukseli. Tam włączyłem kompa i internet i znalazłem ogłoszenie. Przejechałem się 250km i kupiłem o 23 autko. Znów miałem szczęście bo to kolejne auto z tych co je po ciemku kupuje.

Przejechałem ok 1700km żeby kupić swoje 320d i zaczęły się schody bo w Belgi fajnie się kupuje auta bo mają CARPASY i tylko tyle na tym koniec. Trzeba było załatwić jakieś tablice ubezpieczenie. W Belgi to 3 dni o sporo kasy bo chyba coś ok 400-500 euro. Więc po tablice śmignęłem do niemiec. Więc moja przygoda skończyła się na prawie 4 tyś km w 3 dni.

Zakup się opłacał, ponieważ za cenę którą dałem nie dostałbym takiego egzemplarza w takiej kwocie.

 

Kupiłem autko z takim wyposażeniem:

 

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S386A DACHRELING Reling dachowy

S418A GEPAECKRAUMPAKET Pakiet bagażnika

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional

S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon.

P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage

P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki

S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej

S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski

S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

 

Po przyjeździe do polski autko wyglądało tak:

http://imageshack.us/a/img440/1268/uqyi.jpg

http://imageshack.us/a/img5/7483/ud9i.jpg

http://imageshack.us/a/img843/5747/o19x.jpg

 

W chwilę po zakupie obszyłem kierownice i wymieniłem gałkę lewarka zmiany biegów.

Po kilku tygodniach wziąłem się za mechanikę i poszła litania tzn.:

1. Oliwa filtry, odmy

2. Tarcze klocki czujniki + płyn

3. Kpl. sprzęgła + dwumasa

4. Wywalenie klapek

5. Elementy przełączania biegów

6. Wymiana pompki rest

7. Wymiana wężyka odpowietrzenia zbiornika

8. Wymiana zawieszenia na standardowe (wszystkie amorki, sprężyny i drobne tuleje tyłu)

9. Naprawa instalacji od poziomowania lamp

10. Sterownik świec, żarowych

11. Poduszki silnika

12. Ogumienie Dunlop

13. Felgi 16+ opony zimowe

14. Piasty przód (2szt.) tył 1 szt

15. Guzik tylnej szyby

16. Cieknący spryskiwacz reflektora

 

w tym roku kupiłem jeszcze pompkę VACUM - było warto.

 

Pod koniec roku natchnienie dostałem na klapę nowego typu wraz z oświetleniem, po zmianach autko wyglądało zdecydowanie lepiej.

Pewnie będzie trochę krytyki, że wywaliłem EINBACHY, ale to ja jeżdżę po kaszubskich dziurach (18 zostawiłem).

http://imageshack.us/a/img29/9140/88t9.jpg

http://imageshack.us/a/img33/7181/flg9.JPG

http://imageshack.us/a/img19/8986/w7b9.jpg

http://imageshack.us/a/img9/8202/t2dd.jpg

W kwietniu z moim mechanikiem pojechaliśmy na hamownie potwierdzić przypuszczenia, które się potwierdziły - autko było po sofcie.

http://imageshack.us/a/img826/1420/img1301vs.jpg

 

W sierpniu wstawiłem nawigacje CIC (wszystkie elementy włącznie ze sterowaniem kierownicy) i uruchomiłem wreszcie asystenta świateł drogowych (musiałem zmienić FRM na nowszy).

We wrześniu zmieniłem lampy przednie z XE na LCI XE z zachowaniem wszystkich funkcjonalności lamp LCI.

W listopadzie mam wreszcie przednie fotele z M3 oczywiście z zachowaniem wszelkich ich funkcjonalności.

Zaszalałem i wymieniłem sobie panel klimy i przełącznik świateł na LCI, został mi jeszcze przycisk start, ale on czeka na okazje :)

Fotki lamp jak i wnętrza podeśle jak wyczyszczę autko ;) na razie dzidzia w drodze i nie mam czasu.

Pozdrawiam Wszystkich Lopico

[kulfon3]

ciekawa historia :) gratki auta i modów i życzę szerokości!

[Joozek]

Modyfikacje grube to wrzuć zdjęcia! :8) duży przebieg samochodu? Po kierownicy widać,że chyba sporo ponad 200 000 :?:

[lopico]

Auto jest w ciągłym ruchu, w ciągu roku zrobiło ponad 60tkm.

Fotka wnętrza była robiona przy przebiegu ok 220tkm.

Fotel kierowcy troszkę sflaczał, ale nie jest nigdzie przetarty.

Ogólnie to poprzedni właściciel lubił zimny łokieć.

E90 ma nie zaciekawą trwałość materiałów boczków drzwi na wysokości łokcia gałki zmiany biegów i kierownicy.

Jakby kogoś interesowało to boczek drzwi kierowcy od szmaciaków można przestawić do skór 20 min roboty a w kieszeni parę stówek i jest jak nowy.

Jak wrzucę aktualne fotki to będzie porównanie, aktualny przebieg jak i stan pojazdu jest w ogóle nie adekwatny do stanu pojazdu. Martwi mnie jedno, że dużo kasy jest wyłojone a nie odda tego nikt.