[E39]530dA 81 stopni - trasa

[orzel_man]

Witam, niedawno zaślepiłem zawór EGR przy kolektorze ssącym.

W mieście auto osiąga temperaturę 90 st bez większych problemów...

 

dzisiaj robiąc trasę. przy temp.zew. ok 12st jadąc 120km/h i 2000obr.

auto trzymało stałą temperaturę 81stopni... wg mnie to o 10 stopni za mało..

czy wg Was jest to normalne zachowanie ?

trochę wiało, ale jak miałem 30d w manualu to na trasie trzymała 90 - 92 stopnie...

 

czy to zbieg okoliczności ? że po zaślepieniu EGR temperatury spadły ?

czy może kończy się termostat i już nie trzyma... i tutaj pytanie, jeśli tak to od którego zacząć wymianę ?>

termostat EGR czy główny.

Dzięki za info,

[tom3653]

Zobacz najpierw czy wąż do chłodnicy ten na dole nie jest ciepły przy temp. 80 stopni.

Jeżeli tak to termostat główny przepuszcza wodę.

[Biotit]

2 000 obrotów, to chyba nie 120km/h, tylko 90.

[bonzo320i]

Według mnie ile byś nie jechał i nie ważne czy diesel czy benzyna,temperatura robocza silnika 81'C to zdecydowanie za mało. Sprawdź termostat główny, myśle że wszystko w granicy 90'C jest do przyjęcia

[orzel_man]

Dolny wąż sprawdzałem,

jest ciepły - więc wysoce prawdopodobne że puszcza termostat główny.

 

pewnie i tak należy mu się już wymiana.

 

Kwestia tego typu, że przed zaślepieniem EGR temperatura była ok, 92- 94 - z tym że sprawdzałem jedynie miasto,

a nie trasę...

kolejny temat... cholera... no nic ale przed zimą trzeba będzie zrobić...

 

 

120 przy 2000 obr na lockupie.... to chyba nic dziwnego przy silniku 30 ,... wg mnie...

[Biotit]

120 przy 2000 obr na lockupie.... to chyba nic dziwnego przy silniku 30 ,... wg mnie...

 

Moze masz rację, ja mam benzynę.

[tom3653]

Ja właśnie wymieniłem termostat główny i z temp. 70-80 stopni zrobiło się 92-94 stopni.

Wymień na pewno będzie lepiej. http://www.karawanier.pl/images/smilies/thumbup.gif

[orzel_man]

Pewnie tak zrobie

Miałem ten sam problem w swojej poprzedniej 530,

z czasem wymiana jest konieczna.

lepiej za wczasu, niż czekać aż pęknie obudowa ;)