BMW E92 320d 177hp VIN:WBAWD11097PW04180

[DAYANG]

http://allegro.pl/bmw-e92-coupe-320d-177km-salon-polska-bezwypadek-i3630393537.html

 

Jest ktoś wstanie coś powiedzieć o tym samochodzie?

Próbowałem rozkodować vin. Lecz otwiera mi się strona w języku ruskim.

[szymon-o]

Wydaje mi się, że ten egzemplarz był już na forum poruszany ......... .

[DAYANG]

Wzeszłym tygodniu go dodałem na forum, lecz nie miałem numeru vin

Temat został zamknięty wiec dodałem nowy

[tommy80]

(model 2008 - politingowy)

 

po pierwsze co to znaczy politingowy, po drugie niech mi pokaże w którym miejscu te auto ma lifting jeżeli to miał na myśli. Matoł jakiś to sprzedaje

[DAYANG]

A mógłbym kogoś prosić o rozkodowanie nr. VIN?

[M3 FAN 1]

Napewno przy tylnym prawym błotniku było coś grzebane :8) kto się zna to dostrzega :wink:

[320SI]

A mógłbym kogoś prosić o rozkodowanie nr. VIN?

 

 

Numer podwozia WBAWD11097PW04180

Kod typu WD11

Typ 320D OL (EUR)

Typoszereg E E92 ()

Seria 3

Rodzaj konstrukcji COUPE

Układ kierowniczy LL

Drzwi 2

Silnik N47

Pojemność skokowa 2.00

Moc 130

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22)

Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)

Data prod. 2007-08-30

 

 

 

Wyposażenie

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2

S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function

S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S2HCA LM RAEDER RADIALSPEICHE 187 Obr. BMW, st. le. spr. rad. 187

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków

S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr.

S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia

S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional

S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon.

P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG

 

 

 

Wyposażenie seryjne

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

[DAYANG]

Wielkie dzięki...

 

Mógłby się jeszcze ktoś wypowiedzieć na temat ogłoszenia.

Stosunek oferowanego samochodu do ceny, jakieś nieprawidłowości.

 

Chciałbym się jutro umówić w ASO, a to trochę kosztuje . I nie chciał bym niepotrzebnie wydać 7 stówek

[adalbert]

To w ASO już 700 biorą? Podłość ludzka nie zna granic :)

[edek.by]

U Fusa w Warszawie biorą 805zł netto ;)

[Nightsabes777]

Ja w Poznaniu zapłaciłem 1200,- za całodniowe testy samochodu ;)

[szatynwroc]

Auto na pierwszy rzut oka wygląda ok. Przebieg trochę niski ale może być realny.

Przypuszczam że autor pisał po liftingowy bo miał na myśli silnik N47 i elektronikę z po liftowego modelu E90.

Lift w E92 był dopiero w 2010 roku i przede wszystkim wprowadzał światła diodowe.

 

Osobiście nie chciał bym takiego auta bo za takie pieniądze (14k-15k Eu) można ściągnąć już z niemcowni model który ma nawigację w kokpicie.

Jak poszukasz na mobile.de to modele bez iDriva i z iDrivem maja dużą różnice w cenie i taki model jak tu masz (bez nawigacji dokładanej) można kupić za (11k-12k EU)

 

Zastanów się i przemyśl bo iDrive to nie tylko nawigacja.

[Mboguszewski]

W BMW Rawski w Markach 600.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Mlodzik18]

Ja w Poznaniu zapłaciłem 1200,- za całodniowe testy samochodu ;)

 

Śmierdzi to strasznym "naciągactwem" ze strony ASO. Nie wiem co ma znaczyć taki przegląd, byłeś u Smorawińskiego czy w Olszowcu? Generalnie takie testy to moim zdaniem wyrzucenie pieniędzy.

Co sprawdzisz w ciągu 12 godzin czego nie sprawdzisz w ciągu dwóch? Jak coś ma się rozpaść to i te 24 godziny nie starczą.

 

Możesz opisać jak takie testy wyglądały, bo naprawdę interesuje mnie to.

[Nightsabes777]

Ja jechałem z Krakowa do Gniezna po samochód, więc w jedną i drugą stronę 1000 km...

Dlatego chciałem aby oprócz mojej ekspertyzy uzyskać jak najdokładniejsze info z ASO.

Umówiłem się wcześniej do Smorawińskiego. Zostawiliśmy tam samochód ok. 10.00 a do odbioru był pod wieczór.

Obejmował oprócz standardowego przeglądu przed kupnem - inspekcje silnika, inspekcje skrzyni, wału, turbin, testy komputerowe, sprawdzenie felg, generalnie wszystko. Do tego jeszcze jakiś tam spec od nich wziął samochód na dłuższą jazdę testową.

Wieczorem otrzymałem dokładny spis co jest do wymiany i jak się mają poszczególne podzespoły.

Najbardziej zdenerwowało mnie to, że jakiś mechanik wyniósł to zapisane na kartce długopisem a później jeden z doradców klienta po prostu mi to przeczytał :duh:

Tyle to i ja mogę :evil:

Kiedy zadawałem jakieś konkretne pytania on po prostu brał znowu kartkę i czytał mi jeszcze raz to samo zdanie. Gość nie miał zielonego pojęcia o stronie technicznej samochodów. Idiota.

Co prawda dowiedziałem się, że samochód jest w bardzo dobrym stanie ale sposób w jaki mi to przekazano był skandaliczny.

Jeżeli płacę 1200zł to spodziewam się, że będą koło mnie skakali z kawą i ciastkami a nie powiedzą na "odwal się" co i jak :nienie:

Wziąłem wydruki i tą kartkę, zapłaciłem fakturę i poprosiłem o rozmowę z kierownikiem serwisu. Powiedziałem mu co sądzę o takim traktowaniu klienta a później pojechałem sfinalizować transakcję mojej 335 ;)

To tyle.

Ja w każdym razie absolutnie nie polecam ASO BMW Smorawiński. Klientów należy traktować z czcią i szacunkiem bo to dzięki nam mają chleb, lecz oni najwyraźniej o tym zapomnieli.

[Mlodzik18]

No w Smorawińkim jest tragedia jesli chodzi o obsluge klienta. Wszystko fajnie jak kupujesz u nich nowe auto, to podskakują wokół Ciebie, ale już później mają to gdzieś. Kilka osób tam fajnych pracuje, ale to zdecydowana mniejszość...