Termostat czy visko???Hmmm?Problemy z temperaturą.

[aanettkaa5]

Witam.Jakiś czas temu opisywałem problem,że moja bunia nie łapie temperatury(dochodzi tylko na niebieskie pole)Domyślałem się i wszyscy potwierdzili,że do wymiany termostat najlepiej cały z obudową.Czy faktycznie z obudową... nie wiem,zdanie na forum widze,że jest podzielone :?

Teraz do rzeczy;robi się zimno więc pora go wymienić.Ostatnio czytając podobne tematy na forum obiło mi się o ...oczy :? jakieś visko???Co to takiego?Czy w moim przypadku termostat znajduje się tak prawie na wysokości przedniego pasa???To te coś czarnego rozdzielające się na 2 części z odpowiecznikiem z boku?Chcę się po prostu upewnić bo nadszedł czas by wymienić owy termostat bo robi się bubu na dworze :cry: Pomóżcie gdzie ten termostat i ile litrów płynu potrzebuje by zalać(e 39 2.0 z gazem.)Pozdrawiam.

[danielxc717]

W układ wchodzi ok 10l płynu, ale raczej nie uda Ci się całego zlać. Plus może jakieś 0,5l z racji, żę jest reduktor gazowy.

Tak, tam jest właśnie termostat w tej czarnej obudowie co się rozchodzi na 2 części.

 

Sprawdzić go łatwo. Niech się auto trochę rozgrzeje. Zrób np 5km po mieście. Jak dostanie trochę temp zanim wskazówka wejdzie na pion to wyjdź z auta otwórz maskę i sprawdź wąż z lewej strony taki po skosie dość długi. Jeśli on będzie ciepły to 100% termostat do wymiany. Tak samo możesz sprawdzić czy chłodnica nie jest ciepła. Jak jest to termostat puszcza na obieg i jest od wymiany.

 

Wisko to element który włącza i wyłącza wiatrak chłodnicy. A dokładnie zasprzęgla się lub kręci się lekko bez oporu. Ale w tych temp nie jest w stanie schłodzić tak bloku by silnik się nie dogrzewał.

[ambience]

Z obudowa nie koniecznie, ale w e39 częsta przypadłością było to, że obudowa pękała. Ja osobiście zmieniłem na metalowa bo 2 razy miałem problem z plastykowa. viewtopic.php?f=72&t=226816 tutaj masz temat jak zobaczysz mój post to jest foto obudowy termostatu. a płynu ile? hmm tyle ile wylejesz przy wymianie termostatu :)

[danielxc717]

Ale on chce chyba przy okazji zmienić płyn. Jeśli nie to duża bańka prestone mi wystarczyła i jeszcze zostało. Tam jest chyba 4 albo 5l płynu

[dyzio255]

tam jest ponad 10 litrów ale z bloku nie wylejesz jak nie wykręcisz korka.