Wrażenia z jazdy E65

[cosmo]

Cosmo, gdybyś był na bieżąco z Top Gear (i nie bieżąco też :) ) to byś BMW nie jeździł... :mrgreen:

a co ma piernik do wiatraka ?

 

nic nie rozumiem... :shock:

 

ja jesli nie mialem do czynienia z jakims autem... to nie powielam stereotypów... i nie wypowiadam sie o nich bez podstawnie... :mrgreen:

 

 

a wracajac do tematu...

 

Ja się Top Gear nie sugeruje :naughty:

to trzeba przyznac... ze Top Gear... nie jest wyznacznikiem...

 

ale tez trzeba przyznac... ze rzadko chwala auta nie angielskie...

 

a w tym przypadku... tak bylo... :mrgreen:

 

i tyle na ten temat...

 

 

pozdrawiam

cosmo

[-RobertO-]

Chodzi o to że Jeremy przeważnie jedzie na samochody Niemieckie i Amerykańskie

[Kornelio]

Jeremy jedzie po autach ale z typowym brytyjskim humorem i nie powinno sie brac tego na serio...typowych testow przeciez nie robia jakby to niemiec zrobil: 0-100 8.0 sekund, 100-0 36m,spalanie 10,13 litra itd...bo takie testy sa nudne poprostu a Top Gear to jest show...

[cosmo]

Chodzi o to że Jeremy przeważnie jedzie na samochody Niemieckie i Amerykańskie

 

to prawda... :D

 

a w tym przypadku... pochwalil... zwlaszcza poprawe w sprawach zachowania sie na zakretach... :mrgreen:

 

i to jest warte uwagi...

 

pozdrawiam

cosmo

[-siwy-]

A co sądzicie o Chryslerze 300C Hemi ? (tylko nie bijcie :mrgreen: )

 

Panowie!!!

 

Regulamin

 

I. Zasady ogólne

...

5.To jest forum BMW – skupmy się na tej marce.

 

:mrgreen:

[cosmo]

To jest forum BMW – skupmy się na tej marce. :mrgreen:

święte słowa... popieram... :cool2:

 

pozdrawiam

cosmo

[-RobertO-]

Dobra, to koniec gadania o 300c

[-siwy-]

A Top-Gear tez lubie ogladac... :wink:

[MArcin 850i]

Marcin a wszystko z Twoja 8-ka w porzadku ?

Cos malo kreci, nie sadzisz ?

 

Gdyby mi dali jeszcze z 5 kilometrow tego pasa to bym z 250 polecial :D

[Gość]

740 E38 to przy 745 E65 przedszkole.

 

Hmm tak z ciekawości, co to dokładnie oznacza ?

Pytam się, bo dla mnie e65 to plastikowa kapsuła dla znudzonych.

Chyba nie chodzi o ilość elektroniki i "troniców" i wykastrowanie temperamentu ...

 

Co do Chryslera, złoiłem tego 300C Hemi na obwodnicy trójmiasta.

[-RobertO-]

Co do Chryslera, złoiłem tego 300C Hemi na obwodnicy trójmiasta.

Hehehe! brawo! a czy to napewno byl Hemi ?

[ANDRZEJ 540]

Robert chyba jest to możliwe :) http://www.chrysler.pl/chrysler_pl_main/0-233-200405-48-214480-1-0-0-0-0-0-757-179839-0-0-0-0-0-0-0.html ( 6.4s do 100 km/h ).

[xsilver]

bardzo mozliwe - ten ktos musiał miec niezłe zdziwienie ze jakas ' pasciowa ' beemka ' zrobiła jego furke za 220 tyś zł :roll2: :dance:

 

ale nie samym przyspieszeniem człowiek żyje :wink:

[ANDRZEJ 540]

Chrysler też ma ograniczenie do 250 km/h. A te 220 tys zł to też przesada http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C887570

[xsilver]

nie przesada bo tyle kosztuje nowy w salonie ...

 

mi sie strasznie podoba - kawał maszyny ...

[-RobertO-]

No w salonie kosztuje właśnie od 220 000zł ale ze stanów można mieć ze sprowadzeniem za około 160 000zł

[ANDRZEJ 540]

xsilver w tym ogłoszeniu co podałem linka koleś sprzedaje ten samochód za 129 tys zł. ( 2005 rok. 16 tys przebiegu, na naszych tablicach ).

[xsilver]

wiem - zauwazyłem - bardzo dobra cene - i jeszcze zarejstrowany ....

 

problem w tym - w jakim jest faktycznie stanie i jaki ma prawdziwy przebieg... ale i tak go nie kupujemy wiec przyjmijmy ze to co pisze to prawda :wink:

[Zdzichu]

740 E38 to przy 745 E65 przedszkole.

Hmm tak z ciekawości, co to dokładnie oznacza ?

Faktycznie nieprecyzyjnie się wyraziłem : zdanie to odnosi się do kosztów eksploatacji. Chodziło mi o to, że utrzymanie E65 jest dużo, dużo droższe niż utrzymanie E38.

Pytam się, bo dla mnie e65 to plastikowa kapsuła dla znudzonych.

Chyba nie chodzi o ilość elektroniki i "troniców" i wykastrowanie temperamentu ...

Wiesz, wiele można napisać o nowej 7, ale na pewno nie to, że nie ma temperamentu.

A co do elektroniki, to niestety takie czasy nastały i uciec od faszerowania samochodów elektroniką się już nie da : bo i po co ?. Trzeba też pamiętać do czego samochody serii 7 są przeznaczone i po co są kupowane. Przeznaczeniem tego auta jest wygodne i niemęczące przemieszczanie się w krótkim czasie na dużych odległościach. A wszelkie gadżety elektroniczne w tym pomagają. Zobaczysz, że za kilkanaście lat któraś kolejna wersja 7 będzie pierwszym samochodem seryjnym reklamowanym hasłem 'Kierowca dopuszczalny, ale nie wymagany'. Przynajmniej ja na to liczę :). I wszyscy będą narzekać jakie to auto bez sensu a i tak okaże się hitem sprzedaży, tak samo jak było z E65/E66.

[Gość]

Dla mnie kastracja polegała na pozbawieniu charakteru, i zmianie środka, na bardziej kanapowy.

Co hitu e65, to nie wiem, bo dezycje o e66 podjęto na wskutek prześcignięcia nawet przez Audi A8 w statystykach sprzedaży aut luksusowych.

[EULEM]

Treść mojego postu jeszcze z 2004 roku:

EULEM

 

 

 

 

 

Skąd: Eulem

Moje BMW: E39 523

Wysłany: Pon Cze 28, 2004 2:31 pm Temat postu: E65 - prawdziwa radość z jazdy...

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Witam!

W ostatni weekend miałem okazję zrobić ca 750 km E65 745. Trochę gorących wrażeń.

Neutralne :

- stylistyka nadwozia – na początku miałem wątpliwości - teraz nawet mi się podoba, ale to rzecz gustu;

- deska - zegary czytelne, wyświetlacze przyjemne, drewniana wykładzina nawet pasuje, jednak wyprofilowanie samej deski do mnie nie przemawia;

- spalanie – po mieście: 23 litry, trasa: zszedłem z średnim spalaniem do 14,8 litra i ktoś kupując taki pojazd mniejszego chyba nie oczekuje

 

Pozytywne :

- i-drive – jednak intuicyjny i bezproblemowy – kto ma z tym problem? w czasie jazdy i tak korzystasz może z 10% jego możliwości

- wyposażenie – absolutnie wszystko za wyjątkiem barku: od TV, po otwierany z pilota bagażnik (zamykany również silnikiem), siłowniki domykające drzwi, fotele masujące uda i pośladki, po oświetlenie klamek, elektryczne rolety nie tylko w tylnej szybie, ale i bocznych

- elektryczny hamulec ręczny – bardzo praktyczny, dzięki Łukasz bez Ciebie bym go nie znalazł

- silnik – wciśnięcie przyspieszenia powoduje narastający ryk fantastycznego silnika, a przyspieszeniu wydaje się nie być końca mimo 1,9 tony!!! Absolutna rewelacja!!!!

 

Negatywne :

- zawieszenie - niestety słychać stuki zawieszenia przy jeździe po ulicach naszych miast, przyczyną może są felgi 19” (opona z tyłu 275 8) )

- dźwignia zmiany biegów w kierownicy – zmiana przełożenia odbywa się z wyczuwalnym opóźnieniem, no i silnika nie słychać

- dźwignia ustawień skrzyni automatycznej – przy kierownicy, jak w samochodach rodem zza wielkiej wody, bardzo delikatna i operować ją można wyłącznie „paluszkami”, więc jak ktoś lubi chwycić za lewar będzie rozczarowany

- tempomat – umieszczony „tuż” pod kierunkowskazami, kilka razy ręka myliła dźwignie

 

Cóż by tu jeszcze powiedzieć… reakcje kierowców innych pojazdów bardzo prawidłowe (nawet często patrzą w lusterka wsteczne, po czym czmychają na prawy pas , choć oczywiście były wyjątki ), reakcje pracowników stacji benzynowych również (pozdrawiam pracowników Shell’a na Sadybie, które odmówiło przyjęcia pieniędzy za tankowanie 8) - ale to już inna historia).

 

Samochód wspaniały… jednak czułem ulgę oddając cacko za 440.000 zł .

To blisko 20’ścia moich E34 i choć samochody dzielą lata, to jednak nie są to lata świetlne…

_________________

Pozdrawiam

Eulem

E39 [E34/E36]

[-RobertO-]

Dzięki EULEM za info. Powracając do tematu to zna ktoś tą 745i ? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=92837600

[Zdzichu]

Co hitu e65, to nie wiem, bo dezycje o e66 podjęto na wskutek prześcignięcia nawet przez Audi A8 w statystykach sprzedaży aut luksusowych.

Popatrz na sprzedaż E65/E66 w Niemczech : http://www.7-forum.com/modelle/e65/zulassungen.php

 

PS. Dla uporządkowania informacji : E66 to wersja Long 7-ki, a modele po faceliftingu są oznaczane jako E65/E66 LCI.

[e60530i]

co tu duzo gadac E65 extra auto ! ja tez nie moge sie doczekac kiedy przesiade sie na E60 545 mysle ze na przelomie maja /czerwca juz ja bede mial !

 

tylko jestem ciekaw jak ze spalaniem czy bedzie duza roznica miedzy E60 530i 231PS motor M54

[Marco]

tylko jestem ciekaw jak ze spalaniem czy bedzie duza roznica miedzy E60 530i 231PS motor M54

 

Jakby nie patrzeć to będziesz miał 1.5 litra więcej... Ale myślę, że wrażenia z jazdy zrekompensują większe zużycie paliwa :)

 

A ja czekam na E61 M5 :roll2: :mrgreen: