problem po wymianie amorków i prośba

[marjan1234]

Witam,jestem po wymianie amortyzatorow wraz z lozyskami(zmienilem na bilstein b4) i auto według mnie o wilele wyżej stoi niż na poprzednich.Mechanik mówil że wszystko powinno sie ułożyc bo sa nowe i po tysiacu km bedzie dobrze.Niestety zrobilem juz 5 tys km i dalej wysoko stoi.Szczególnie widac to po przodzie.Moja prośba to czy ktoś mógłby zmierzyc odległośc od środka koła do błotnika w lini prostej(przód oraz tył)byłbym niezmiernie wdzięczny.Gość,który mi to zmieniał mówił,że amorki nie maja wpływu na wysokośc.Czy ktoś ma jakieś zdanie na ten temat.z gory dzieki za pomoc.Aha dodam ze auto to 320d 2005r seryjny zawias.

[kri35]

"seryjny" czyli M czy zwykły?

[marjan1234]

Seryjny czyli standardowy nie m pakiet.

[kri35]

mam M więc nie pomogę...

[Gość]

Właśnie muszę wymienić u siebie amorki. Ile płaciłeś za B4?

 

Ja zastanawiam się nad http://allegro.pl/show_item.php?item=3491663887 lub http://allegro.pl/show_item.php?item=3491265631

 

Tylko nie wiem czy mam standardowe zawieszenie - może ktoś mi pomoże VIN - VA20944

[swiroman84]

ZEAIR mamy podobny vin va20945 :cool2: Edytowane 30 Sierpnia 2013 przez swiroman84

[Gość]

Nieźle ;)

 

Link popsuty.

 

Kupiłem jednak B4 - http://allegro.pl/show_item.php?item=3450469500 z osłonami http://allegro.pl/show_item.php?item=3512441269

[swiroman84]

link poprawiony

http://allegro.pl/amortyzatory-monroe-bmw-3-e90-e91-przod-tyl-kpl-i3502459641.html

[GruszekMK]

Masz fote?

Ja tez mam/mialem podobny klopot i kupilem drugi set amorow w aso i bez zmian na poczatku ale pomalu siada. Juz jakies 2 miechy minely i juz nie rzuca sie tak w oczy ale i tak sprezyny czekaja do srody.

W aso po vinie powinni powiedziec ci jaka wysokosc powinienes miec od blotnika do dolnej krawedzi felgi.

[Mariiusz]

#zeair, z tego co pamiętam, Bilstein B4 wkładają na pierwszy montaż. Sachs są odczuwalnie twardsze od Bilsteina...

[Gość]

#zeair, z tego co pamiętam, Bilstein B4 wkładają na pierwszy montaż. Sachs są odczuwalnie twardsze od Bilsteina...

 

 

Właśnie słyszałem że Sachs na pierwszy montaż. Przód poszedł do przodu z 1-2 cm na B4 - ale jest dla mnie ok. Komfort też lepszy - nie wiem co miałeł poprzenio - zapomniałem zapytać po wymienie.

 

Tylko jak zjeżdzam z garba z większą prędkością szłyszę dalej lekkie trzaski/trzeszczenie (przed wymianą też tak miałem). Sprawdzili wszelkie elementy zawieszenia i nic nie znaleźli. Może rozpórka - sprawdzę to jak będę miał czas.

[Mariiusz]

#zeair, z tego co pamiętam, Bilstein B4 wkładają na pierwszy montaż. Sachs są odczuwalnie twardsze od Bilsteina...

 

 

Właśnie słyszałem że Sachs na pierwszy montaż. Przód poszedł do przodu z 1-2 cm na B4 - ale jest dla mnie ok. Komfort też lepszy - nie wiem co miałeł poprzenio - zapomniałem zapytać po wymienie.

 

Tylko jak zjeżdzam z garba z większą prędkością szłyszę dalej lekkie trzaski/trzeszczenie (przed wymianą też tak miałem). Sprawdzili wszelkie elementy zawieszenia i nic nie znaleźli. Może rozpórka - sprawdzę to jak będę miał czas.

 

 

Z tym trzaskiem pojedź na staje diagnostyczną gdzie sprawdzają też duże auta. Szarpaki na takiej stacji są dużo mocniejsze wiec powinno wykazać problem. U mnie tak "trzeszczało-chrumkało" jak gumy na te gumy na rozpórce były zużyte...

[Mariiusz]

#zeair śmigasz na 17'' - Dobrze widzę? Wymieniałeś same amortyzatory, czy ze sprężynami?

[k631]

Właśnie muszę wymienić u siebie amorki. Ile płaciłeś za B4?

 

Ja zastanawiam się nad http://allegro.pl/show_item.php?item=3491663887 lub http://allegro.pl/show_item.php?item=3491265631

 

Tylko nie wiem czy mam standardowe zawieszenie - może ktoś mi pomoże VIN - VA20944

 

 

 

bmwarchive_bg

 

Home

VIN

Photo

 

bmwarchive.org /

VIN /

BMW VIN Decoder

 

BMW VIN Decoder

 

BMW VIN-Decoder for all BMW Vehicles from 01/1928 to 09/2013

including: Motorcycles, Mini, Rolls Royce

 

Enter the last 7 digits of your vehicle identification number and press Return:

Example: WBAVB71070VA36703

6 digit motorcycle-VINs are not supported.

 

Save datasheet as .pdf

 

Data for vehicle identification number: WBAVC31000VA20944

Model description: 320D OL

Market: Europe

Type: VC31

E-Code: E90

Chassis: Sedan

Steering: left

Doors: 4

Engine: M47/T2 - 2,00l (120kW)

Drive: Rear-Wheel Drive (sDrive)

Transmission: automatic

Body Color: SPARKLING GRAPHITE METALLIC

Upholstery: LEDER DAKOTA/BEIGE

Production date: 23.05.2005

Assembled in: Leipzig

VA20944VA20944

Code Serienausstattung Standard Equipment

S548A

Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA

Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles

S205A

Automatikgetriebe Automatic transmission

S240A

Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel

S249A

Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel

S2BHA

BMW LM Rad Doppelspeiche 156 BMW alloy wheel, double spoke 156

S321A

Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color

S431A

Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S441A

Raucherpaket Smoker package

S465A

Durchladesystem Through-loading system

S4ABA

Edelholzausführung Nussbaumwurzel Fine wood trim burr walnut

S4AEA

Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable

S502A

Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system

S507A

Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear

S520A

Nebelscheinwerfer Fog lights

S521A

Regensensor Rain sensor

S522A

Xenon-Licht Xenon Light

S524A

Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights

S534A

Klimaautomatik Automatic air conditioning

S540A

Geschwindigkeitsregelung Cruise control

S663A

Radio BMW Professional Radio BMW Professional

P7RPA

Paket Advantage Advantage package

P7RSA

Paket Comfort Package Comfort

S855A

Sprachversion italienisch Language version Italian

S863A

Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S884A

Bordliteratur italienisch On-board literature, Italian

S8SBA

Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.

S8SPA

Steuerung COP Control unit COP

About

[Mariiusz]

#zeair uściślając odpowiedź kolego #k631 masz zawieszenie seryjne.

[Mariiusz]

"Właśnie słyszałem że Sachs na pierwszy montaż..."

 

Widzisz, miałem okazję przejechać się E91 z świeżo założonymi amortyzatorami od Sachs.

Moje odczucie jest takie, ze ten amortyzator pracuje bardziej twardo od założonych świeżo do mojej E91 Bilstein B4... ale to jedynie moje subiektywne odczucie? (-;

[Gość]

#zeair śmigasz na 17'' - Dobrze widzę? Wymieniałeś same amortyzatory, czy ze sprężynami?

 

 

Tylko amortyzatory. Dokładnie, są to 17" felgi.