E60 automat - odpalanie/gaszenie z pilota

[DarekCHW]

Rozmawlem z kolegą i on ma jakiś zewnętrzny szajs wpinany w szynę CAN i dodatkowego pilota

 

Dowiedziales sie czegos wiecej?

[Grzesiek24]

Temat Bardzo ciekawy i też jestem zainteresowany zamontowaniem. Do pracy mam dość blisko i gorzej jest męczyć silnik nie dogrzewając go na krótkim odcinku niż popyrkać z pół godziny i jechać ciepłym

[DarekCHW]

Zima za pasem. NIkt nic nie wie??

[DarekCHW]

up

[aduś201685049484]

idzie to zrobić, trzeba kupic wtyczke na obd2 żeby obejść immo bądź wyprogramowac, i 3 styczniki w tym na na podtrzymanie no i oczywiście sterownik z pilotem na 3 przyciski, pierwszy stycznik z podtrzymaniem pod pedal hamulca, drugi z podtrzymaniem na zapłon, trzeci zwykly do odpalenia, opcja pod automat, dokładniej nie będę opisywal bo tylko i wyłącznie dlatego ze jak ktoś troszkę się zna to już sam będzie wiedział jak to zrobić, w przeciwnym razie nawet z rozpiska osoba bez umiejetnosci nie ogarnie tematu.

 

co do ogrzewania postojowego chyba kazde bmw to ma, w idrivie się ustawia i sa 2 opcje wlaczanie od razu i na konkretna godzine/ analogicznie do chłodzenia, komputer wylicza temperaturę silnik, napiecie na aku itp. parametry i w skrocie wykorzystuje to,

[kiler.b]

Myślę że aż tyle styczników nie jest potrzebnych.Jest opcja w ustawieniach,"zapłon bez pedału hamulca".Reszta dla ogarniających. :norty:

[aduś201685049484]

to tego nie wiedziałem ze w ustawieniach idzie ustawić zapalanie bez hamulca

[Fryzjer_wro]

co do ogrzewania postojowego oraz wentylacji E60/E61:

- nie każdy samochód z tej serii ma ogrzewanie postojowe w serii.

- każdy układ ogrzewania i wentylacji ma funkcję "dogrzewania" chwile po zgaszeniu tzn. wentylacja pracuje jeszcze trochę po zgaszeniu/zamknięciu auta i oddaje ciepło do wnętrza.

- każdy ma funkcję wietrzenia wnętrza, tzn. ustalenia czasu przewietrzenia np. wiemy, ze kończymy pracę po 16-tej i ustaiwamy sobie rano timer na 16.00, tak by w gorące dni nie wsiadać do rozgrzanego auta. Ustawiamy to w I-drive w oknie Climate, ostatnie zakładka z timerami. Można to ustaiwć tylko do przodu.

- Ogrzewaie postojowe WEBASTO w E6X nie ma funkcji dogrzewania silnika.

[DarekCHW]

- każdy układ ogrzewania i wentylacji ma funkcję "dogrzewania" chwile po zgaszeniu tzn. wentylacja pracuje jeszcze trochę po zgaszeniu/zamknięciu auta i oddaje ciepło do wnętrza.

 

jakos nie zauwazylem, zeby po zgaszeniu silnika wentylacja nadal dzialala

 

 

 

- każdy ma funkcję wietrzenia wnętrza, tzn. ustalenia czasu przewietrzenia np. wiemy, ze kończymy pracę po 16-tej i ustaiwamy sobie rano timer na 16.00, tak by w gorące dni nie wsiadać do rozgrzanego auta. Ustawiamy to w I-drive w oknie Climate, ostatnie zakładka z timerami. Można to ustaiwć tylko do przodu.

 

W mojej E60 530i z 2004 tego nie ma. Nie ma takich opcji w Climate.

 

 

 

 

 

 

 

 

Zbaczamy nieco z tematu odpalania z pilota...

[wojteks86]

jakos nie zauwazylem, zeby po zgaszeniu silnika wentylacja nadal dzialala

 

jak posiedzisz jakis czas w aucie po wylaczeniu silnika, to uslyszysz ciche buczenie - zamykajacy sie uklad nadmuchu

[bapko]

Opcja ta występuje tylko w tzw. "automatycznej klimatyzacji poszrzonej" i na postoju należy wcisnąć przycisk REST - wykorzystanie zapasu ciepła silnika.

[DarekCHW]

Opcja ta występuje tylko w tzw. "automatycznej klimatyzacji poszrzonej" i na postoju należy wcisnąć przycisk REST - wykorzystanie zapasu ciepła silnika.

 

Gdzie znajde przycisk REST? U mnie chyba go nie ma.

 

 

 

 

 

 

jakos nie zauwazylem, zeby po zgaszeniu silnika wentylacja nadal dzialala

 

jak posiedzisz jakis czas w aucie po wylaczeniu silnika, to uslyszysz ciche buczenie - zamykajacy sie uklad nadmuchu

 

 

To akurat slysze. Ale nie zwrocilem uwagi, czy zanim nastapi slyszalne buczenie zamykajacego sie ukladu nadmuchu, czy cokolwiek dmucha.

[Dasonen]

Opcja ta występuje tylko w tzw. "automatycznej klimatyzacji poszrzonej" i na postoju należy wcisnąć przycisk REST - wykorzystanie zapasu ciepła silnika.

Gdzie znajde przycisk REST? U mnie chyba go nie ma.

Zależy od tego, jaką masz klimę. Tutaj po prawej, na górze:

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/oldnewaccontrols.jpg

[DarekCHW]

Dzieki za wyjasnienia.

Ale wrocmy prosze do tematu odpalania auta z pilota. Zrobilo sie zimno. A patrzac na tempo rozwoju tenatu, zaraz znow bedzie wiosna, a temat jak stal, tak stoi.. :(

 

Domyslam sie, ze potrzebuje jakies urzadzenie z pilotem, ktore bedzie sluzylo do rozruchu. Macie jakies pomysly?

[bart80PL]

Jakiś czas temu robiłem male rozeznanie w temacie i jest mały problem: immobiliser w kluczyku :(

Do starych aut to spoko koszt 200 pln, ale jak masz immobiliser w kluczyku to jest koniec tematu.

 

Może lepiej webasto dołożyć na pilota z jakiegoś demontażu?

 

Edit:

 

To jest ten sklep: http://www.sklep.tcserwis.pl/index.php?p161,starter-lux

 

wg osoby, z która sie kontaktowalem, jedyna opcja od obejście immobilizera poprzez umieszczenie pastylki z kluczyka przy antenie odbiorczej w kolumnie - dla mnie nieakceptowalne, może komuś sie przyda

[DarekCHW]

up

[DarekCHW]

up

[DarekCHW]

up

[aduś201685049484]

czego nie wiesz ? wszystko zostało opisane

[DarekCHW]

idzie to zrobić, trzeba kupic wtyczke na obd2 żeby obejść immo bądź wyprogramowac, i 3 styczniki w tym na na podtrzymanie no i oczywiście sterownik z pilotem na 3 przyciski, pierwszy stycznik z podtrzymaniem pod pedal hamulca, drugi z podtrzymaniem na zapłon, trzeci zwykly do odpalenia, opcja pod automat, dokładniej nie będę opisywal bo tylko i wyłącznie dlatego ze jak ktoś troszkę się zna to już sam będzie wiedział jak to zrobić, w przeciwnym razie nawet z rozpiska osoba bez umiejetnosci nie ogarnie tematu.

 

 

Z immo sie zobaczy, co mozna zrobic. Podobno da sie go obejsc.

Mysle, ze ogarne podlaczenie Twoim sposobem :) Z tym, ze... ...sterownik z pilotem...

Masz jakis pomysl na sterownik z pilotem?

[aduś201685049484]

np. najzwyklejszy alarm z allegro :)

[DarekCHW]

np. najzwyklejszy alarm z allegro :)

 

hmmm... ...mam juz alarm...

A czy zwykly alarm z allegro da sie podlaczyc, jak napisane we wczesniejszym poscie? :

"(...) sterownik z pilotem na 3 przyciski, pierwszy stycznik z podtrzymaniem pod pedal hamulca, drugi z podtrzymaniem na zapłon, trzeci zwykly do odpalenia"

 

O ile typowy do tego celu modul jakos bym podlaczyl, to do zwyklego alarmu nie bardzo wiem jak sie zabrac... :(

[aduś201685049484]

na wyjściach np. na otwieranie zamykanie podlaczas pod przekaźniki, a pedal hamulca najlepiej jak napisali inni wylaczyc w komputerze

[DarekCHW]

Zaczynam rozumiec ;p

Czy bede potrzebowal jeszcze cos poza w/w alarmem z allegro? :)

 

 

 

W swojej rodzinnej okolicy wypatrzylem cos takiego:

http://allegro.pl/alarm-samochodowy-2x-pilot-syrena-i4109779082.html

 

Moze byc?

[DarekCHW]

np. najzwyklejszy alarm z allegro :)

Kupilem tak jak wsponiales ;) Ponizej schemat zakupionego alarmu. Pilot ma 4 przyciski.

 

 

 

na wyjściach np. na otwieranie zamykanie podlaczas pod przekaźniki, a pedal hamulca najlepiej jak napisali inni wylaczyc w komputerze

 

Z samym alarmem ogarne temat. Ale gorzej z podpieciem tego do BMW. Gdzie powinienem sie wpiac? To moje pierwsze BMW i nie bardzo wiem jak ugryzc samo podpiecie. Nie wiem w ktory/e moduly sie wpiac. Bylbym wdzieczny za instrukcje.

 

http://images65.fotosik.pl/895/6033960c384f7ca3med.jpg